¿Y si no calibro el piloto?

Originalmente publicado por Polen

Pronto hará un año que me compré el piloto automático y por una cosa u otra ahí sigue, en su caja.... Ahora que ha pasado el verano y aumentan las ganas de salir quiero en un rato ponerlo

Instalarlo parece fácil, pero luego calibrarlo no sé si lo haré bien.... ¿realmente es necesario? si yo solo lo quiero pa poner el manos libres a ratos... O sea, marcar una dirección y poder fumarme un cigarro tranquilita, o mantenerme aproada mientras subo la mayor, o poder hacer un pis tranquila (que tó hay que explicarlo)... todas esas cosillas que sin piloto y en solitario son un coñazo. Ahora medio me apaño fijando unos cabos a la caña pero a poco que sople el barco se me va de rumbo y el sistema se convierte en inútil
¿Se puede? un cofrade lo tiene así, así que debe poderse usar sin calibrar, pero ¿puedo estropear el piloto si lo uso sin calibrar?

No sé si me he explicao.....

Creo que tienes el mismo que yo. El ST1000 Raymarine, no?

Caliubrarlo es sencillo siguiendo las instrucciones. Si no lo haces no se estropeará pero no te dará información correcta y no cuesta tanto hacer las cosas bien.

Pero insisto, no se estropea por no calibrarlo.

Cuando empieces a usarlo se te va a hacer imprescindible, ya verás cuando empieces a cogerle confianza y te vayas a proa a sentarte, o te atrevas a leer un rato (sin dejar de vigilar) o te sorprendas a tí misma dando algún cabezazo por el sueó y la relajación.

Calíbralo que no cuesta tanto.