Problema de cálculos CY Zaragoza mayo 09

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Espero que os sirva para los que estais en ello y para los que disfrutan de ello.

Problema de cálculos de navegación de CY convocatoria de mayo de 2009 en Zaragoza por la DGMM.

El día 15 de mayo de 2009 nos encontramos navegando al 45º verdadero con velocidad de 16 nudos. En un momento dado observamos el eco de un buque B en el radar que nos da una demora al 105º y a 32 millas. Una hora más tarde sigue en la misma demora y a una distancia de 20 millas. En ese instante el buque B cambia de rumbo al 25º verdadero y sigue con la misma velocidad; nuestro buque mantiene su velocidad.

Se pide:
1º Rumbo de B y velocidad antes del cambio de rumbo.
2º Rumbo de nuestro buque A para situarnos a 8 millas por la proa de B y tiempo en llegar a ese punto.

Posteriormente y el mismo día 15 de mayo de 2009 nos encontramos en situación estimada latitud 18º 00’ N y longitud 40º 00’ E, al ser HRB 04h 30m tomamos altura instrumental de Antares 25º 42,2’ y acimut de aguja Za 220,5º y simultáneamente demora de aguja al faro de San Jorge Da 334º. Situación del faro latitud 18º 05’ N longitud 39º55’ E

Elevación del observador 7m, error de índice 1’ (+)

Se pide:
1º Situación observada.

Después de navegar a varios rumbos y velocidades, al ser HRB 06h 15m, encontrándonos en situación estimada latitud 18º 20’ N y longitud 41º 00’ E, navegamos al rumbo 110º verdadero y a 16 nudos de velocidad y observamos altura instrumental de Diphda 30º 24,5’ y Za 138º. Continuamos navegando en las mismas condiciones y al ser HRB 06h 45m observamos altura instrumental de Hamal 32º 49,0’. Continuamos navegando en las mismas condiciones y al ser HRB 07h 00’ observamos altura instrumental de un astro desconocido 41º 13,5’ y acimut verdadero S12ºE.

Se pide:
1º Situación final por Diphda, Hamal, y astro desconocido (con tipeo y reconocimiento de dicho astro).

Ala, a darle.