Velox Plus

[rom]

Pues desgraciadamente yo tengo que confesar mi mala experiencia en este caso.

Con el barco recién puesto en el agua (principios de julio) y sin muchas millas de navegación, la pintura se ha resquebrajado en varios sitios y han aparecido varios desconchones.

Lijé y limpié perfectamente eje y hélice.
Cumplí y hasta me excedí en los tiempos recomendados por el fabricante tanto entre capas como de puesta en el agua.

Le dí una capa de imprimación y tres de pintura.
No entiendo que puede haber pasado.

Después de mucho pensar se me ocurren solo dos cosas que quizás hice mal.

1- Despues de lijar, limpié los posibles restos de polvo con disolvente universal antes de darle la imprimación (por si había algún tipo de resto de grasa al tocar con las manos).
¿puede que el disolvente haya creado algún tipo de capa que no haya agarrado bien la imprimación? me resulta dificil de creer porque el disolvente es muy volátil... no sé.

2- Por la posición del barco en el varadero, la hélice recibía el sol (y mucho) durante muchas horas. ¿Puede que haya sido un secado demasiado rápido y fuerte? vamos, que haya "cocido" la pintura ... Igual tenía que haber protegido la hélice y el eje una exposición directa al sol...

Eso sí, donde no ha saltado la pintura, la hélice permanece de momento totalmente limpia e inmaculadamente blanca .

Me gustaría poder hacer fotos para que vierais como está actualmente. A ver si consigo alguna cámara que puede sumergirse....