¿Se puede comprobar si funcionan todos los pistones?

[vigiadeoccidente]

Buenas
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te cuento un poco más; el fallo completo de un cilindro en un motor de tres, no es que se note, es que "canta la Traviata" tanto por el ruido como por el rendimiento, y si el motor está caliente es probable que tembién en alguna que otra detonación al escape.

Y si sacas las bujías, la que veas mojada y aceitosa... pues ese

y aunque "no pase nada", no te recomiendo que intentes sacar la pipeta de un motor en marcha; las posibilidades de llevarte un leñazo muy desagradable son elevadas, luego la pipeta se quedará suelta y soltando zurullos pacá y pallá a una distancia sorprendente (varios centímetros); si hay gasolina cerca es peligroso.

Una forma menos expeditiva de comprobar la chispa es sacar la pipeta y colocar en ella una bujía con su parte metálica puesta a masa; al arrancar (o al intentarlo) verás si salta o no chispa entre los electrodos, se ve mejor si no lo haces a pleno sol.