Hasta Los Co...de Bricolaje

[churri]

Originalmente publicado por llamichu

Hace poco estuve buscando motores nuevos y los más baratos que he encontrado han sido los Lombardini, (motor de 13 cv. dos cilindros 5000 euros mas la instalación) saldría por unos 6500 euros.
Te deseo suerte y mucho, mucho ánimo.

Gracias por el animo.
Esas disquisiciones sobre motores ya las pasé yo y decidí seguir con el que tengo porque el resto del barco tambien existe. Los 7000 son en jarcias, velas, etc... además de motor.
A mi inversora le hicieron una buena restauración pero parece que no perfecta. A SEGUIR EN LA BATALLA y eso es lo que aburre.

Originalmente publicado por vigiadeoccidente

Como dicen en mi pueblo, Pu*a por una, .. Pu*a por ciento ya metidos sigue con el Puma aunque duela; y si amplias aficiones, por favor, me prepare un colgante de proa con nuditos para tres macetas medianas y un tapetillo para la mesa de cartas!

Voy haciendo el colgante de los nuditos que vamos a quedar monisimos por la bahía.

Originalmente publicado por Flavio Govednik

Paciencia camarada... estas cosas son así. Piensa que ya te falta menos..

Por tu Puma y tu paciencia

Gracias Flavio, siempre es un placer leerte y anima

Originalmente publicado por Antonio_Mataelpino

pero como está el patio ¡¡¡ eso es que se aproxima la
primaverAAAAA

yo solo puedo animarte a que intentes seguir siendo feliz con tu barco, no mas amigo..
un abrazo muy fuerte

Has dao en el clavo, la primavera debe ser que se asoma y nos va levantando el ansia que despierta al dormido. .

Originalmente publicado por Epops

Quien compra un barco debe saber que está comprando una fuente continua de problemas.

Eso si; si lo asumes, esos problemas te dan múltiples satisfacciones.

¡Animo!

Aunque se sepa a veces se hace muy cuesta arriba.

MUCHAS GRACIAS A TODOS POR VUESTRO ANIMO.
Esto es lo mejor de la taberna.

[tonitutusaus]

Hola:

Creo que a ti lo que te pasa es lo mismo que a mi. Cada vez que estoy en medio de una construccion o reparación nautica, maldigo mi suerte, me quejo, me lamento y me juro que será la última vez!!!

Pero cuando ya se ha acabado, o incluso antes de acabar del todo, ya le doy vueltas al siguiente fregado en el que me meteré.

El barco lo tienes terminado y ya vas buscando excusas para meterte en otro tema. ¿O no?

Birras para todos

Tonitutusaus

[churri]

Originalmente publicado por tonitutusaus

El barco lo tienes terminado y ya vas buscando excusas para meterte en otro tema. ¿O no?

Tonitutusaus

O No.
No necesito excusas para llenar mi tiempo, ni mis circunstancias familiares, ni laborales, ni sentimentales, ni sociales ¿alguna más? me lo permiten. Tengo tantas cosas por terminar, incluidos los armarios de mis hijas que no me mete en fregaos por gusto, por lo menos en tanto fregao.

Como ya se ha dicho, ya me queda menos, el asunto lo tengo en fase de remate y mantenimiento, terminar lo fundamental y el resto maaaaaaaaaañaaaaaaaaaaaanaaaaaaaaaa.

Cafe pa todos.

[el viejo]

Hola a todos.

Tabernero birras a mogollon pa tos.

Soy nuevo en este foro, y quiero colaborar en lo que pueda.

Yo tambien tengo un puma 24, y tengo que hacer mucho, pero que mucho brico, no se termina nunca y hay que tener mas que mucha paciencia, pedro todo tiene un fin, y cuando se llega se disfruta muchismo.

Hablando de la mecanica, yo suelo hacer lo siguiente.:
a cada 4 ó 5 años saco el motor del barco y se lo llevo a un mecanico para que cambien manguitos, abrazaderas, filtros, revision de la bomba de agua, etc. pero eso si ajustando el precio antes, lo suelo hacer en invierno sale mas barato. Hasta la fecha me va muy bien ya que de cualquier pequeña
rotura te cobran una barbaridad estando el motor en el barco, con la escusa de que no hay sitio para trabajar, etc. etc.
Digo esto por si puede servir de idea en algun momento.

Respecto a lo que dice churri a lo de meterse en el cofre, yo en mi P-24 le he hecho un acceso desde la bañera a los grifos de fondo, bocina y reductora que va muy bien

Como supongo que se han terminado las birras debido al mucho rollo que he puesto, otra ronda

Saludos

[churri]

Originalmente publicado por el viejo

Hola a todos.

Tabernero birras a mogollon pa tos.

Soy nuevo en este foro, y quiero colaborar en lo que pueda.

Yo tambien tengo un puma 24, y tengo que hacer mucho, pero que mucho brico, no se termina nunca y hay que tener mas que mucha paciencia, pedro todo tiene un fin, y cuando se llega se disfruta muchismo.

Hablando de la mecanica, yo suelo hacer lo siguiente.:
a cada 4 ó 5 años saco el motor del barco y se lo llevo a un mecanico para que cambien manguitos, abrazaderas, filtros, revision de la bomba de agua, etc. pero eso si ajustando el precio antes, lo suelo hacer en invierno sale mas barato. Hasta la fecha me va muy bien ya que de cualquier pequeña
rotura te cobran una barbaridad estando el motor en el barco, con la escusa de que no hay sitio para trabajar, etc. etc.
Digo esto por si puede servir de idea en algun momento.

Respecto a lo que dice churri a lo de meterse en el cofre, yo en mi P-24 le he hecho un acceso desde la bañera a los grifos de fondo, bocina y reductora que va muy bien

Como supongo que se han terminado las birras debido al mucho rollo que he puesto, otra ronda

Saludos

A eso se llama entrar como elefante en cachgarreria.
Bienvenido a la Taberna. Ya veo que eres viejo (jeje) bricopumero, sería un placer para mi ver alguna foto de tus bricos, incluso verlo en persona si me pillara de camino, algun datillo.
Espero verte a menudo y que podamos colaborar en nuestro común proyecto.

Gracias por las rondas y lo vamos viendo.

[malamar]

Echando la vista atras, de poder volver a empezar con la aficion nautica, pero sabiendo lo que termine por saber a la fuerza y al final, lo primerisimo deberia haber sido hacer un cursillo de mecanico ajustador soldador y dieselista, junto a otros de carpintero-electricista-pintor. Eso antes de perder mucho tiempo haciendo cursillos de Patron o Capitan, que para eso hay tiempo toda la vida, mientras puedas seguir navegando, como te consentiria el hecho cierto de que podras con la averias mas gordas siempre.. o la unica alternativa es tener tela a espuertas que poder gastar a cada mala incidencia..por la mar no hay cunetas donde esperar el coche-taller del Seguro..no puedes transitarla a la ligera.
Animo, tanto para seguir con la proverbial "gabardina bajo la ducha rompiendo billetes de Banco" como por dejarlo por un bote de remos y una caña de pescar..

[Choquero]

Si yo te contara...