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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
dos personas mas que venían de hacer su paseo hasta el espigon interior le advirtieron de las olas y que mejor ir a echar unos txakolís...![]() Pero cada cual toma sus decisiones.... ![]()
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Dirty hans are a sing of a clean money |
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#2
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![]() ![]() ![]() Cita:
![]() Saludos Miahpaih ![]() ![]() ![]()
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Empleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.
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#3
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Hola buenas noches y una ronda para todos.
![]() No tenia ganas de intervenir en este post ya que lo hice extensivamente cuando se analizaron los dos casos que repetidas veces salen con todo su reportaje fotográfico incluido, pero como todavía colea pues ….. Ahora tenemos este otro que desgraciadamente ha ocurrido y que lo lamento primeramente por el patrón con quien me solidarizo por su perdida y por quien también me alegro por su escapada y en segundo lugar porque tan desgraciados accidentes no hacen mas que empañar la imagen de un puerto tan fantástico en mi opinión como lo es el de Zumaia, además de ser uno de los mas seguros de toda la cornisa cantábrica, solo que hay que conocerlo y estos sucesos no ayudan demasiado. Pues bien mi pregunta y respuesta a la vez porque alguien se preguntaba si alguien salio esa mañana. Ese día acertadamente se suspendió una regata cuya salida de barcos hubiera supuesto acercarse a la barra en plena bajamar lo que lo hacia altamente peligroso, la bajamar era a las 12:00 aprox. y el barco encalló a las 11:50 aprox. Yo una vez suspendida la regata decidí mantener la salida pero retrasarla hasta las 14:00, cuando llegue a Zumaia me acerque para ver el estado de “la barra” y tras ver el barco embarrancado e informarme de lo sucedido y considerando la situación salimos hacia las 14:15 no sin las precauciones que al caso corresponden. Mi pregunta es si yo y la persona que me acompañaba somos unos inconscientes ? ![]() ![]() . Vuestra respuesta no la se pero me tengo y también al que me acompañaba ese día como muy prudentes. Salimos sin ningún problema ni sobresalto alguno, navegamos deliciosamente tres horas y media y a la vuelta entramos sin ninguna dificultad con la maniobra oportuna para el caso, si me apuráis con menos “tren” que el día anterior viernes por la tarde que también salíSaludos a todos y que tengamos buenos vientos y buena proa. Sirvo el ultimo chupito para todos. ![]() ![]() ![]() Flysch |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Flysch | ||
PepeBotella (15-03-2011) | ||
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#4
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La salida es algo compleja con marea baja pero es un puerto muy seguro. Simplemente hay que estudiar la ola desde Orrua antes de salir y tanter la salida cuando estemos apunto de hacerlo. Yo solía tener todo preparado para virar rápido y volver a la barra, eso si, es verdad que hay un punto de no retorno.
Las olas por lo general se forman tras la linea del espigón, he entrado y salido sin problemas muchas veces viendo cómo los surfistas disfrutaban y hacían las delicias de los viandantes y no soy para nada un inconsciente. Me encantaría poder contar con las instalaciones naúticas de Zumaia y una entrada como la de Hondarribia pero es lo que hay. Por otro lado conozco muy bien a los patrones de los veleros que aparecen una y otra vez en apuros en la entrada y salida del espigón y tengo que decir que son patrones MUY experimentados. Me alegro muchísimo de que todo haya quedado en un susto. Brindo por su pronta recuperación y espero que no tengan problemas con los seguros para que otra vez pongan proa a la mar ![]() Potolito ![]() P.D: En las fotos, al fondo, el estado del mar es de estar tranquilamente al pairo tomando unos txakolises y unas tortillitas en cubierta ![]() Editado por Potolito en 21-02-2011 a las 11:33. |
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PepeBotella (15-03-2011) | ||
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#5
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...oder , valla tela la entrada del puerto este de zumaia, hay que tener ganas de barco para salir de ahi con un poco de viento, lo siento por las dos personas de este naufragio y de por lo visto los anteriores que ha habido.
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#6
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Hombre entrar en esas condiciones si vas allí y no lo sabes y tampoco te has preocupado de informarte tiene delito pero podría ser hasta explicable.
Pero salir con la bajamar un día con mar, que te avisen en la gasolinera, teniendo el barco allí, sabiendo del lugar, de sus condiciones, es de un nivel de incompetencia y temeridad tremendo. Menos mal que sólo ha sido el barco. Menos mal. No estaría de más aprovechar para recomendar el estudio de los derroteros del cantábrico (en este caso). Hay días en los que no se puede salir (algunos) y son buenos para leer o para charlar en el puerto y aprender. |
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