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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Empleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.
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| 2 Cofrades agradecieron a Miahpaih este mensaje: | ||
Choquero (16-02-2011), Natachamar (15-02-2011) | ||
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#2
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Joder... he caido y he entrado a en una página de un tractor!!!!!!
![]() Voy a la iglesia a confesarme y redimirme!! ![]() Salut i Ron ![]()
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Creo que hay solo dos cosas infinitas: el universo y la estupidez humana. Del universo no estoy muy seguro. (Albert Einstein) La voile : C'est le moyen le plus lent, le plus cher, le plus inconfortable, pour aller d'un endroit où on est bien vers un autre où l'on n'a rien à faire. (Eric Tabarly) Navegar no es un lujo, es un derecho ![]() |
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#3
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Y donde dice usted, señor Barón, que se le ponen las velas?
![]() ![]() Bonito es un rato, para ser tractor ![]() ![]() ![]() Una curiosidad, el acceso desde el puente a proa y a popa no debería ser un poco más fácil? digo esto por aquello de facilitar las maniobras de atraque/desatraque y no estar "condenado" a llevar tripulación ![]() ![]() ![]()
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_ _______________________ Restauración del galeón de Abelleira _____________________________________________ ![]() |
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#4
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![]() ![]() ![]() Cita:
4.300 millas de autonomia a 7 nudos, 2.800 a 8 nudos creo recordar, por tanto y al igual que ocurre con los veleros conviene que tenga la mayor estanqueidad posible por lo que una buena medida es eliminar pasillos. El acceso a proa se hace desde el puente (Cubierta superior) ten en cuenta que la proa es muy alta (Valiente) para aguantar mares. Para las maniobras, teniendo alguien en popa para los cabos de popa, el que esté al gobierno puede hacer facilmente la maniobra de proa. Seguro que tiene una buena helice de proa tambien. Pero vaya que lo fundamental es la estanqueidad del casco. No es un barco para Mediterraneo en verano, es un barco para dar la vuelta al mundo, con aire acondicionado, eso si. ![]() Saludos Miahpaih ![]() ![]() ![]()
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Empleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Miahpaih | ||
Brullos (15-02-2011) | ||
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#5
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![]() Me santiguo tres veces seguidas. Amen. ![]() Salut |
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#6
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y............. digo yo Sr. Baron: ¿Para cuando lo tenemos?
![]() ¡¡Que preciosidad!! ¡¡Yo quiero uno!!![]() ![]() Natachamar: Tractorista de vocación,Trapera por obligación, ![]()
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No abras los labios si no estás seguro de que lo que vas a decir es más hermoso que el silencio. Esta web utiliza los anuncios de Google como medio de financiación
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#7
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![]() ![]() Jajajajajajajajajajajajajajajajajajajaja Estos traperos ................................. ![]() Jajajajajajaja Saludos Miahpaih ![]() ![]() ![]()
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Empleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.
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#8
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¿El Sr. Baron de Krogen, con problemas de tripulación?. Eso es imposible...
Para el resto de armadores de los Krogen, se supone que tendrán siempre algun tripu para maniobras. Saludos ![]()
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"No tengo talentos especiales, solo soy apasionadamente curioso" Albert Einstein . El Piloto patrón de la Raya Azul MMSI 224325480 Editado por El Piloto en 16-02-2011 a las 19:15. |
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#9
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![]() ![]() ![]() Cita:
y teniendo en cuenta la actual situación "boyante" de la economia mundial, quien no tiene esa calderilla en el bolsillo? ¿EIN? ![]() ![]() ![]() Realmente no es tanto dinero si consideras que le dejas un magnifico barco a tus tatatatataranietos. Ellos seguro que dirán, menuda tatatatatataraabuela que tuvimos. Una fenomena. Jajajajajajajajaja Un abrazo Miahpaih ![]() ![]() ![]()
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Empleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.
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#10
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Cita:
![]() tranquilo traeremos el cura a bordo ![]() ![]() ![]()
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#11
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No te preocupes Capitanmorgan777 que no es un tractor puro y duro y si no puedes ver estas fotos
- ![]() Señor Barón ¿se va a convertir a le fe verdadera, aunque sea con un barco asi? ![]() Un abrazo Luis
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![]() RAFNI KAI www.RAFNI.es "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad" Editado por ROyOR en 15-02-2011 a las 22:19. |
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#12
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¡¡¡precioso!!!
![]() ![]() ![]() a mi me pasa como a Ud., señor Baron, que los trawlers me quitan el hipo... aunque eso no quiere decir que reniegue de la fe trapera ![]() |
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#13
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Precioso se mire por donde se mire, yo ya me contentaria con el 39 pies, pero he de reconocer que este , increible. Buen gusto, si señor.
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#14
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Parece un pesquero disimulado y camuflado para que los tractoristas puedan darse vueltas de traperos, el puente superior es muy vulgar, el bote en general poco ostentoso, parece que lo han diseñado en la bahia de Hudson....
y encima es muy caro..., y necesita tripulación, ehhh,... si hace falta un marinero ![]()
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“There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.” .... el infierno puede ser divertido.... .... si estás con la diablesa correcta .... NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡ ![]() |
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#15
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![]() ![]() ![]() Cita:
en el 46'. Pozí Rafa en estos tiempos no es mala cosa ahorrar algo de combustible. El otro dia leí un reportage (Lastima no os lo puedo poner porque lo borré) donde un tio con un Grand Banks 36' ![]() Le habia puesto 2 palos aparejados en Ketch, decia que con 12 nudos de viento hacia 2'5 nudos de velocidad lo cual no era mucho a vela pero que ahorró bastante combustible desde Seattle (USAPacifico) hasta Florida. Ahora que por las fotos este bonito barco, se veia bien feo con los palos y las velas. ![]() Te recuerdo que los Trawlers profesionales (Epoca del vapor) tambien lleva- ban aparejo. Mira tambien las "afotos" del "Hidria II". La pregunta es: ¿Si puedes ahorrar, porque no hacerlo? Saludos Miahpaih ![]() ![]() ![]()
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#16
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Cita:
no te cieguen los impulsos de comprador compulsivo. Abre un hilo en "Grupos de compra", que juntando a diez o doce seguro que os hacen un precio, y además os regalan las alfombrillas. Ozú, pa fregar tó eso!!! ![]() |
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#17
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![]() ![]() ![]() Cita:
este lo bien que lo hiciste con el "Sonrisa", te iba a quedar un cuerpazo que ni el Cristiano Ronaldo o el Beckam ese. Jajajajajajajajajaja Vendrian autocares llenos de "Universitarias" a "saludarte" ![]() ![]() ![]() Jajajajajajajajajajajajajaja Un abrazo Miahhpaih ![]() ![]() ![]()
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#18
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Cita:
![]() Un abrazo Rafa
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![]() RAFNI KAI www.RAFNI.es "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad" |
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#19
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Cita:
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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#20
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creo y no sé si me equivoco que no ponen as velas para andar si no para estabilizar
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Nunca es triste la verdad, lo que no tiene es remedio. |
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#21
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Si es que la rueda de gobierno está tan baja que solo se puede mover con los pies cuando te sientas en ese sillón.jajjajja
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MMSI 224460420 |
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#22
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Pregunto:
¿Hay que encargarlo o lo tienen para entrega inmediata? Pepe
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#23
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![]() ![]() ![]() Cita:
favorables ayudar al motor y gastar menos combustible, se necesitaria mucho viento para que con viento favorable el barco tuviese una velocidad digamos razonable. Tanto viento haria falta, que no creo que los palos aguantasen sin romper. Ten en cuenta que esos barcos superan con amplitud las 30/40 toneladas, el Krogen 42' ya desplaza entre 36 y 38 toneladas, imaginate mover eso con viento. Para estabilizar se suele poner una vela mesana y no en todos los barcos funciona, en el mio segun los que lo han hecho, no sirve de nada. Bueno, como ya sabras, tambien se suele emplear la mesana para pescando o fondeado aproarse al viento. Cita:
que encargarlo. Mucho Money. Jajajajajajajajaja Saludos Miahpaih ![]() ![]() ![]()
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Empleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.
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#24
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Cita:
Si, es que me van a apuntar a un ERE. ¿O era ERRE?, bueno, yo a lo mío, erre que erre. ![]() ![]()
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Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo" ¡¡¡Os estoy vigilando!!! ![]() Tractorista y motero |
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#25
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Cita:
![]() para hacer mis prácticas de guardia para navegar luego en el Sonrisa... Voy a ver si me queda algo de calderilla....![]() Salud y buena mar ![]()
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En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan. Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778) Albaid en youtube |
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