Flotilla 2011 la Zalamilla=> Marenostrum

[scampolo]

Originalmente publicado por yoyete

A ver, perdonad mi ignorancia, pero es que no sé cuales son esas líneas A y B que mencionais. Supongo que deben estar relacionadas con la zona de regulación de tráfico, pero en mis cartas (ni en las electrónicas ni en las de papel) veo esas identificaciones . Es que va a ser mi primera vez

Saludos y

Pues estás de suerte...la 1ª NO SE OLVIDA,dicen.
Lo de la A y la B y tambien aparece la A de la costa Africana .....vienen en las cartas y marcan las delimitaciones de los hileros, donde la corriente cambia de sentido e intensidad dependiendo las horas vaciantes o entrantes,etc.
Mira bien que deben venir en tus cartas ,pero es verdad que se representan muy finitas y con líneas discontínuas.Cuando nos veamos me llevo una carta para verlo juntos.

[Sahel]

Con el permiso de Olaje:
http://www.olajedatos.com/cartas/44-...0parte%203.jpg
Os sigo por aqui.

[Martuno]

verdad!!!!!repasado el derrotero ,mensaje 962,el encuentro en alcaidesa es el dia 1.

sera las ganas que tengo de llegar ,que lo ponia antes.bueno,como ya me conoceis yo estare bastannnte antes del 31 y a disposicion de desplazarme a barbate para vivir la aventura de pasar el estrecho por tercera vez. con quien quiera o necesite,eso si con y
saludos y zalamea

[yoyete]

Originalmente publicado por scampolo

Pues estás de suerte...la 1ª NO SE OLVIDA,dicen.
Lo de la A y la B y tambien aparece la A de la costa Africana .....vienen en las cartas y marcan las delimitaciones de los hileros, donde la corriente cambia de sentido e intensidad dependiendo las horas vaciantes o entrantes,etc.
Mira bien que deben venir en tus cartas ,pero es verdad que se representan muy finitas y con líneas discontínuas.Cuando nos veamos me llevo una carta para verlo juntos.

NO LAS VEO!!!!!!!

Debo ver menos que un gato de escayola, pero la verdad es que no consigo verlas. Tengo la misma carta de Olaje que envía Sahel y la he mirado mil veces, pero nada. En fin, cuando nos veamos me enseñais dónde están.

Saludos y

[scampolo]

Originalmente publicado por yoyete

NO LAS VEO!!!!!!!

Debo ver menos que un gato de escayola, pero la verdad es que no consigo verlas. Tengo la misma carta de Olaje que envía Sahel y la he mirado mil veces, pero nada. En fin, cuando nos veamos me enseñais dónde están.

Saludos y

"A mo a ve" Yoyete:
mira la línea de costa Española
LA tienes?
Ahora baja mirada hacia Africa lentamente
La 1ª línea de puntitos que ves conforme te alejas de la costa es la B ,muy cerquita de la costa Española
La 2ª línea de puntitos es la A,se mete un poquito en el dispositivo de separación de tráfico.
Míralo en la carta que he puesto yo y la ampliación que ha puesto Choquero.

[yoyete]

Originalmente publicado por scampolo

"A mo a ve" Yoyete:
mira la línea de costa Española
LA tienes?
Ahora baja mirada hacia Africa lentamente
La 1ª línea de puntitos que ves conforme te alejas de la costa es la B ,muy cerquita de la costa Española
La 2ª línea de puntitos es la A,se mete un poquito en el dispositivo de separación de tráfico.
Míralo en la carta que he puesto yo y la ampliación que ha puesto Choquero.

OK, es que esas no aparecen en las cartas de Olaje ni en las que tengo cargadas en el Open. En esta que has subido tú las intuyo por tus explicaciones, porque no tiene resolución como para poder ampliar, pero bueno, ya me hago una idea.

Gracias a todos los explicadores. Saludos y

[danilo]

Hay cartas físicas que tienen impresas las leyendas y son más fáciles de interpretar. La carta del estrecho que venden para los exámenes varios son cartas sin validez nautica, y sólo sirven para practicar y hacer problemas en su escala no real(es una simulación). La carta del estrecho profesional vale un egg.
Me puedo llevar horas observándola, recuerdo las líneas A y B que comenta Pepe y otros detalles tan particulares como zonas de caladeros y reservas naturales, incluso tengo un recuerdo vago de haber visto indicaciones de barcos hundidos, puede ser Piloto, Manu2?

[Martuno]

ya huele a feria!!!!!

es hora de zalamea?? venga!!

[PILOTO CORSARIO]

Originalmente publicado por danilo

Hay cartas físicas que tienen impresas las leyendas y son más fáciles de interpretar. La carta del estrecho que venden para los exámenes varios son cartas sin validez nautica, y sólo sirven para practicar y hacer problemas en su escala no real(es una simulación). La carta del estrecho profesional vale un egg.
Me puedo llevar horas observándola, recuerdo las líneas A y B que comenta Pepe y otros detalles tan particulares como zonas de caladeros y reservas naturales, incluso tengo un recuerdo vago de haber visto indicaciones de barcos hundidos, puede ser Piloto, Manu2?

Así es, existen símbolos para naufragios que "velan" (que se pueden ver sobre el agua) y lo que no.

Salud

[danilo]

[quote=PILOTO CORSARIO;1009128]Así es, existen símbolos para naufragios que "velan" (que se pueden ver sobre el agua) y lo que no.

Salud[/sabes y lo sientes que eres y serereis una pieza indispensable de las flotfilla... el primero de abordo

[Sahel]

Originalmente publicado por yoyete

NO LAS VEO!!!!!!!

Debo ver menos que un gato de escayola, pero la verdad es que no consigo verlas. Tengo la misma carta de Olaje que envía Sahel y la he mirado mil veces, pero nada. En fin, cuando nos veamos me enseñais dónde están.

Saludos y

Te estan engañando...eso de las A y B se lo han inventado estos dos para que pierdas la vista...

[danilo]

Originalmente publicado por Sahel

Te estan engañando...eso de las A y B se lo han inventado estos dos para que pierdas la vista...

más o menos es esto lo de las líneas A y B
http://guias.masmar.net/Derroteros/A...o-de-Gibraltar

y para que lo compruebes tu mismo te pongo en contacto con esta cosa
Asociación Cruce a Nado
seguro que a los que rescatarón los otros el año pasado eran la parte opositora a esta asociación

[yoyete]

Originalmente publicado por Sahel

Te estan engañando...eso de las A y B se lo han inventado estos dos para que pierdas la vista...

Si yo creo que si, esta partida de ... capitanes

Saludos y

[sorpresa]

Originalmente publicado por yoyete

Si yo creo que si, esta partida de ... capitanes

Saludos y

No hombre, no seas mal pensado, que yo lo he mirado en la carta del estrecho que estoy usando para el Patrón de Yate y viene, además si buscas en el google hay de todo,desde tesis doctorales sobre las corrientes del estrecho hasta web monotematicas:

http://www.vtsestrecho.com/inicio_1.html

La Web del Estrecho de Gibraltar ha sido diseñada específicamente para todos aquellos que son amantes de la navegación y desean hacerlo en el Estrecho de Gibraltar.

Zona complicada en función a la meteorología cambiante y al problema añadido de los puertos de refugio, se quiere por medio de esta Web ayudar a los que quieren navegar por esta zona para tener un mayor conocimiento de la navegación de la misma.

Por otra parte se trata igualmente de que con el saber de todos aquellos que ya han navegado por el Estrecho y los que los hacen habitualmente pongan el conocimiento adquirido, a través del correo de la Web, para común información de todos.

Las corrientes y los vientos de esta zona marítima la dotan de una singularidad sin igual que la hace ser bella y que con una previsión correcta en el tiempo se hace mucho más agradable su navegación.

El Servicio de Tráfico Marítimo con carácter de información en la zona conocido como Tarifa Tráfico pone a disposición de todos los usuarios los datos necesarios para una navegación segura, así como los medios de Salvamento para una mayor confianza de los que están en la mar.




Total pa levantarse con resaca (no hablo de levantarse con Jose Luis, mal pensados) y decir .. hace mal tiempo hoy, hoy no se cruza el estrecho

[danilo]

[quote=sorpresa;1009027]No hombre, no seas mal pensado, que yo lo he mirado en la carta del estrecho que estoy usando para el Patrón de Yate y viene, además si buscas en el google hay de todo,desde tesis doctorales sobre las corrientes del estrecho hasta web monotematicas:

http://www.vtsestrecho.com/inicio_1.html

La Web del Estrecho de Gibraltar ha sido diseñada específicamente para todos aquellos que son amantes de la navegación y desean hacerlo en el Estrecho de Gibraltar.

Zona complicada en función a la meteorología cambiante y al problema añadido de los puertos de refugio, se quiere por medio de esta Web ayudar a los que quieren navegar por esta zona para tener un mayor conocimiento de la navegación de la misma.

Por otra parte se trata igualmente de que con el saber de todos aquellos que ya han navegado por el Estrecho y los que los hacen habitualmente pongan el conocimiento adquirido, a través del correo de la Web, para común información de todos.

Las corrientes y los vientos de esta zona marítima la dotan de una singularidad sin igual que la hace ser bella y que con una previsión correcta en el tiempo se hace mucho más agradable su navegación.

El Servicio de Tráfico Marítimo con carácter de información en la zona conocido como Tarifa Tráfico pone a disposición de todos los usuarios los datos necesarios para una navegación segura, así como los medios de Salvamento para una mayor confianza de los que están en la mar.

Total pa levantarse con resaca (no hablo de levantarse con Jose Luis, mal pensados) y decir .. hace mal tiempo hoy, hoy no se cruza el estrecho

[/
excelente
Javier Soprresa, pero que nos quiten lo bailao.
Cuando vas a poder al bajar al sur?

[sorpresa]

Originalmente publicado por danilo

[/
excelente
Javier Soprresa, pero que nos quiten lo bailao.
Cuando vas a poder al bajar al sur?

Pues lo previsto era en semana santa ... pero con el mono de barco que tengo, a lo mejor aprovecho que el próximo viernes es no lectivo , y que es el cumple de la almiranta y me encajo allí.

Lo malo es que ese finde no habrá quedada, , que le vamos a hacer, de todas formas son pocos días para navegar, visitar a la familia, etc...

Ya tendremos tiempo en Agosto para celebraciones, pero con cuidado que he oido que hay un oficial de la guardinha que nos va a vigilar megafono y alcoholimetro en mano...y además los gibraltareños te hacen navegar por una línea a ver si vas derechito.