Creo que la he fastidiado a base de bien¡¡

[jiauka]

Totalmente de acuerdo, lo otro son chapuzas.

Originalmente publicado por port bo

Cofrades,
Tomaroslo con calma y olvidaros de chapuzas. La unica solucion coherente es desmontar la culata, averiguar el paso de rosca de las bujias, y con un juego de 3 machos de mano repasar la rosca introduciendo el macho desde el interior de la camara de combustion, afin de guiar el macho en la rosca que esta bien. Pasar asi los tres machos, soplar con aire todas las virutas y montar.. Todo lo que no sea esto son inventos. Y se lo que digo.. Lo del helicoil es factible como ultima alternativa pero con la culata tambien fuera. .
Suerte.

[campesina]

Creo que habras jodido antes la rosca de la bujia que la del motor.Deberías probar con una bujia nueva porque quizas la rosca este bien.

[Choquero]

Originalmente publicado por satyro

Buenos días cofrades.

He pasado por el mecánico y el segundo de a bordo me ha dicho que ellos tienen machos para hacer la operación, pero que sólo se pasan dos.

Me ha dejado un poco inquieto pq si al final les digo que me lo hagan ellos y no son dos machos sino tres y luego cascan la rosca, la hemos liado de forma grave.

No sé que hacer.

Solo se trata de rectificar lo que a hay, no de hacer rosca nueva.

Originalmente publicado por 0tilio

Tranquilo, que no es nada raro. La rosca ya está hecha, con pasarle los dos últimos para rectificar un par de hilos, va que humea.

Originalmente publicado por jolly-roger

Despues de todo lo que pasa cabaras en la "FE" verdadera....

Un brindis por ti,Satyro....ya que muchos,seguro nos vemos reflejados....


Salud

Originalmente publicado por jiauka

Totalmente de acuerdo, lo otro son chapuzas.

Son opiniones, tu tienes la tuya y yo la mía, ni mejor ni peor, pero por supuesto mucho más barata si tienes cuidado al hacerlo, y desde luego, sin desmerecer otras opiniones.