First 211 o first 260?

[ivanlc]

¿No has tomado el segundo rizo en esas condiciones?
Cuando empieza a ir de orzada de forma incontrolable,
deberías enrollar génova casi todo dejando un triangulito,
luego tomar el segundo rizo.
Son 2-3 minutos jodidos si estás solo pero luego
vas más tranquilo.

Si los ollados de la mayor no entran facilmente
en el aries entonces cómprate un poco de dyneema plano
que aguanta hasta 800 Kg (son realmente bastante finos)
y haz unos bucles por cada ollado con un nudo (planos) a prueba de todo.
De este modo cuando
el ollado está a la altura del aries pasas el bucle en vez del ollado.
Si además atas una carguadera atada al bucle y la reenvías,
puedes bajar la vela desde la bañera, poniendo la cargadera
en un winche. Luego sales al mástil, pasas el bucle del ollado
en el aries y vuelves a bañera (la operación no dura más que 5 segundos
y el barco apenas tiene tiempo de abatir).
Cazas driza de mayor y luego rizas "tranquilamente".

Una vez que tengas la toma de rizos rápidos bién repasada
irás más tranquilo. Luego reconsidera si quieres subir de eslora.

[ciesons]

Yo creo que te compensa cambiar, aunque solo sea por lo del motor interno. Iras mas seguro, tienes un poco mas de espacio y te cabe en la misma plaza, yo no lo dudaría. Yo tengo un 26 pies y lo manejo solo estupendamente, es cuestion de practicar un par de días y tenet las cosas ordenadas y preparadas (enrollador, rizos, lazy bag, ese tipo de cosas que te facilitan la navegacion). Buena navegación.

[ornitorrinco]

Originalmente publicado por ciesons

Yo creo que te compensa cambiar, aunque solo sea por lo del motor interno. Iras mas seguro, tienes un poco mas de espacio y te cabe en la misma plaza, yo no lo dudaría. Yo tengo un 26 pies y lo manejo solo estupendamente, es cuestion de practicar un par de días y tenet las cosas ordenadas y preparadas (enrollador, rizos, lazy bag, ese tipo de cosas que te facilitan la navegacion). Buena navegación.

Gracias¡¡¡

[Haize Alde]

"tengo poca experiencia y soy bastante cagao". Eso se combate siendo prudente.
Sin dudarlo, cambia a mayor eslora.
Las inercias producidas por el mayor peso te darán mayores márgenes de reacción.
Con rasca, ir con la regala en el agua y tirando, acojona un poco, ¿se tumbará, no se tumbará) y no se tumba... ¿o si?.
En cuanto a llevarlo solo, mejor que el 211, todo es acondicionarlo para ello y practicar un poco con buen tiempo para cuando venga malo.
Todo esto te lo dice alguien que tenía un 21.7 y cambió a 31 pies.
En cuanto a tu almiranta, es una pena que cogiera miedo, paciencia, muchos mimos y procura que no se vea en otra en bastante tiempo.

[Haize Alde]

Por mi experiencia, que tampoco es inmensa, enrrollar el génova mucho eleva demasiado el centro de empuje en ella y los resultados no me parecen los mejores. Adelantar el carro de escota a tope, ayuda.
A ver los maestros del 211 que hay varios si dicen algo.

[IRRINTZI]

Los dos son para mi unos magnificos barcos! El 211 muy, muy divertido pero para tu plan de cabeza hacia el 260. Con las condiciones que comentas, con los dos vas a andar de craneo si te pilla tan de repente y solo !!! Un F7 es ya mucha castaña !!!!

IRRINTZI

[ornitorrinco]

Originalmente publicado por IRRINTZI

Los dos son para mi unos magnificos barcos! El 211 muy, muy divertido pero para tu plan de cabeza hacia el 260. Con las condiciones que comentas, con los dos vas a andar de craneo si te pilla tan de repente y solo !!! Un F7 es ya mucha castaña !!!!

IRRINTZI

Si, con el 211 me lo he pasado muy bien. Es muy divertido, muy sencillo, corre con un pedo de viento... me da pena cambiar... pero por otra parte, no creo que el 260 sea ni mucho mas dificil ni mucho más lento...
Gracias

[ornitorrinco]

Aupa Haize Alde, creo que te conozco o al menos conozco el barco. un 21.7 de nombre haize alde y amarre en hendaya no??
lo del genova lo leí a posteriori. lo perfecto izar un tormentín, pero....

[ornitorrinco]

Llevaba los 2 rizos tomados. Cuando me pillo el marron solamente llevaba lo minimo de mayor y la llevaba por estabilizar el barco, porque no habia nada de viento y navegabamos a motor. El genova enrollado totalmente.
Fue tan repentino que pasamos en 3 minutos de ir a 3 nudos con el fuera borda a ir a 7 con lo minimo de mayor (menos mal que la llevaba asi, porque si la llevo a llevar entera todavia peor) la corredera marco, en una surfeada de una ola 9.4.
Lo optimo? esperar a que pasaran las 3 marias, dar motor a tope aproarme, salir de la bañera mientras mi almiranta mantenia el barco asi, ayudar a bajar la mayor, volver a la bañera, volver a esperar que pasara la tanda de olas grandes, retomar el rumbo y sacar un pañuelito de genova para que tirara del barco desde proa.
Lo que hice? decir a mi mujer que entrara dentro y cerrara (estaba llorando y bastante bloqueada) y quedarme yo a la caña con la escota de mayor en una mano para soltar cuando orzaba y con la otra en la caña para recuperar el rumbo despues. rezando todo lo que sabía (bueno, de lo que me acordaba) para no caerme (porque no llevaba linea de vida)

[ivanlc]

Menos mal que podías correr el temporal!!!
Espero que tu mujer se haya recuperado de la
movida.

[ornitorrinco]

La verdad es que no se ha vuelto a embarcar. Fue a finales del verano pasado. Un muy mal trago, la verdad, para ella. y un susto curioso para mi tambien.
Supongo que todos los que tenéis más experiencia, antes o después os habéis visto en una parecida. Para mi era la primera gorda y en un rato aprendí más del mar y del barco que en los 3 años que llevaba navegando.
por los consejos