Regatas Barcelona World Race 2010 - 2011

[rom]

Originalmente publicado por Ventarrón

No creo que nadie renuncie a una renta de 300 millas (un día de ventaja), para marcar de cerca a un rival ... que te puede adelantar con una nube ...

Y sino recuerden como Pepe y Alex, le ganaron el puesto a Bilou en el último cruce del Atlántico.

Ademas, están por meterse en los alisios del Sur ... así que no habrá sistemas diferentes hasta el anticiclón de las Azores, con perdón de los doldrums.

Que poco te gusta "la ciencia ficción"...
Era un poco por intentar explicar que estaba pasando ayer con los datos que llegaban.
Igual fue por lo que comentaba Ángel (un error de los sistemas) o dentro de unos días nos enteramos que aprovecharon para arreglar cualquier cosa sobre la marcha.

De todos modos, no estoy muy de acuerdo contigo. Si "una nube" puede ser determinante, "muchas nubes" lo son más.
Mira lo que está pasando con el grupo que los persigue y de que diferente manera se han planteado el paso de las Malvinas.
Y encima con estos bichos que son capaces de hacer 400 millas o más en un día bueno.... Como tu te quedes "clavado" y el otro barco, no... adiós!

Y, curiosamente, por los comunicados del VP de hoy, ya están preucupados por el paso de los doldrums.

[Pons Minei]

Aparejo de fortuna montado en el Mirabaud:



... ¿qué pasó con Dominique en la edición del 2007?, no lo recuerdo

[Nick]

Clasificacion 2007/08

1. Paprec Virbac 2. Jean-Pierre Dick (FRA) y Damian Foxall (IR). Llegada: 11 de febrero a las 21:49:00.
   92 días, 09 horas, 49 minutos, 49 seg.
2. Hugo Boss. Alex Thomson (RU) y Andrew Cape (AUS). Llegada: 14 de febrero a las 06:34:57.
   94 días, 17 horas, 34 minutos, 57 seg. (A 2 dias, 8 horas, 45 minutos, 08 segundos del primero)
3. Temenos II. Dominique Wavre (SUI) y Michèle Paret (FRA). Llegada: 17 de febrero a las 19:09:00.
   98 días, 06 horas, 09 minutos, 10 segundos. (A 5 días, 21 horas, 19 minutos, 21 segundos del primero)
4. Mutua Madrileña. Javier Sansó (ESP) y Pachi Rivero (ESP). Llegada: 19 de febrero a las 01:18:40.
   99 días, 12 horas, 18 minutos, 40 segundos. (A 7 días, 03 horas, 28 minutos, 51 segundos del primero)
5. Educación Sin Fronteras. Albert Bargués (ESP) y Servane Escoffier (FRA). Llegada: 28 de febrero a las 07:55:02.
   108 días, 18 horas, 55 minutos, 02 segundos. (A 16 días, 10 horas, 05 minutos, 13 segundos del primero)

[Pons Minei]

Originalmente publicado por Nick

Clasificacion 2007/08

1. Paprec Virbac 2. Jean-Pierre Dick (FRA) y Damian Foxall (IR). Llegada: 11 de febrero a las 21:49:00.
   92 días, 09 horas, 49 minutos, 49 seg.
2. Hugo Boss. Alex Thomson (RU) y Andrew Cape (AUS). Llegada: 14 de febrero a las 06:34:57.
   94 días, 17 horas, 34 minutos, 57 seg. (A 2 dias, 8 horas, 45 minutos, 08 segundos del primero)
3. Temenos II. Dominique Wavre (SUI) y Michèle Paret (FRA). Llegada: 17 de febrero a las 19:09:00.
   98 días, 06 horas, 09 minutos, 10 segundos. (A 5 días, 21 horas, 19 minutos, 21 segundos del primero)
4. Mutua Madrileña. Javier Sansó (ESP) y Pachi Rivero (ESP). Llegada: 19 de febrero a las 01:18:40.
   99 días, 12 horas, 18 minutos, 40 segundos. (A 7 días, 03 horas, 28 minutos, 51 segundos del primero)
5. Educación Sin Fronteras. Albert Bargués (ESP) y Servane Escoffier (FRA). Llegada: 28 de febrero a las 07:55:02.
   108 días, 18 horas, 55 minutos, 02 segundos. (A 16 días, 10 horas, 05 minutos, 13 segundos del primero)

Ya, ya, no hablaba de la clasificación, todo recordamos el pique con el Mutua Madrileña, me refería la "tirria" que decía imacu

[Nick]

Ah!!! no te habia entendido.
Creo recordar que ella misma lo contó hace tiempo: en algún momento tuvo un encuentro con el señor Dominique, donde este se mostró mas bien tirando a vinagre.
Mejor que Imacu nos lo recuerde.

[naBruma]

Como ultimamente no estamos poniendo muchos comentarios sobre la regata en si.. la cosa da para lo que da!
Adjunto noticia/resumen de La Vanguardia publicada hace un rato. Que tal y como va la cosa de bien en este hilo seguro que muchos cofrades sigen la regata unicamente con lo que aqui se comenta!



El 'Virbac Paprec 3', lanzado hacia el ecuador, abre brecha sobre el 'Mapfre'

Jean Pierre Dick y Loïck Peyron aumentan en 165 Km. su ventaja sobre el barco español

Barcelona World Race | 15/03/2011 - 14:41h
Redacción deportes. (EFE).- El 'Virbac Paprec 3' de Jean Pierre Dick y Loïck Peyron, líder de la regata, ha aumentado su velocidad en las últimas horas cuando está a unas 320 millas (590 Km.) al Sur de la línea del ecuador, aumentando en 90 millas (165 Km.) su ventaja sobre el 'Mapfre' español al que ahora supera en 435 millas (800 Km.).
El barco francés ha sido el más rápido de la flota con 321 millas (595 Km.) recorridas en las últimas 24 horas, logrando medias de hasta 18 nudos (34 Km/h.) frente a los 12-14 (22-26 Km/h.) del 'Mapfre'.
A pesar de este alto ritmo, en las próximas horas el 'Virbac-Paprec 3' empezará a negociar su aproximación a las calmas ecuatoriales, lo que puede ser decisivo ya que puede encontrarse con vientos del Noreste de apenas 4 nudos (8 Km/h.) que frene su progresión y permita a Iker Martínez y Xabier Fernández reducir la diferencia de manera importante.
Con la zona de bajas presiones descendiendo hacia el Sureste, el viento ha disminuido en intensidad y el 'Renault Z.E.' de Pachi Rivero y Toño Piris, tercero en la general, ha disminuido la velocidad y lo hará aún más en las próximas horas, afectado por una zona de menos viento.
Esto ha provocado que el 'Neutrogena' le haya recortado algo de distancia, pero la ¡preocupación de Boris Herrmann y Ryan Breymaier está en la presión que el 'Estrella Damm' de Alex Pella y Pepe Ribes le ejerce desde el Sur y que ha dejado la distancia entre ambos a menos de 100 millas (185 Km.).
"La noche ha sido tranquila, comiendo y descansando. Cada día que pasa estamos un poco mejor respecto a nuestras lesiones, yo ya no me estoy tomando los calmantes para el dolor de la costilla, pero cada vez que hago esfuerzo me lo noto. Pepe sigue tomando los calmantes y cada día se encuentra un poco mejor, pero sigue quejándose, sobre todo de la rodilla", señaló Alex Pella.
"La mar está muy desordenada y esto es muy peligroso para los barcos. Pasó hace dos días cuando rompió el palo Mirabaud y hay que ir con mucho cuidado, porque vienes con el barco que puedes correr mucho porque tienes viento para ir a 17 nudos (32 Km/h.) pero tienes la ola de cara y tienes que saber parar el barco", añadió.
El 'Hugo Boss' ha dejado esta mañana la costa oriental de las islas Malvinas, después de efectuar varias reparaciones sin ayuda exterior sin ser penalizado, y ya navega hacia el Norte aún con poco viento El 'Gaes' navega en rumbo Noreste hacia mar abierto en busca de viento portantes del Sureste, pero su co-patrón, la británica Dee Caffari advierte que "el mar está bastante desordenado como consecuencia de la fuerte depresión que ha pasado".
"Cuando las condiciones mejoren podremos revisar el barco", señaló. Aún en el Pacifico Sur, el 'Fòrum Marítim Català' navega con vientos portantes hacia el Sureste en rumbo directo al cabo de Hornos, del que está a 1.200 millas (2.200 Km.).
El 'We Are Water' de Jaume Mumbrú y Cali Sanmartí está unas 200 millas al Norte del extremo occidental de la primera puerta de seguridad, la del Pacifico Este y navega sin novedad bajo vientos del Noroeste de 25-30 nudos (48 a 58 Km/h.).
Por su parte, el 'Mirabaud' suizo de Dominique Wavre y Michèle Paret, que abandonó la prueba al romper su mástil, sigue en rumbo Noroeste y navegando con un aparejo de fortuna a unas 500 millas (900 Km.() al Sur de Montevideo.

[Ventarrón]

Porque no nos animamos un poco ...

Propongo:

El podio de la próxima BWR (1º, 2º y 3º) será en el orden que lleguen los barcos que no han parado.
Como realmente corresponde para una regata "non stop"

Habrá otro premio (solo 1º) para el que la haga en menor tiempo ... aunque pare.
Las paradas penalizarán todas como mínimo las 48 hs.

Lo de las puertas por océanos, lo mantendría ...

Y obligaría a que en cada tripu hubiera un novato (por eso de la divulgación y la formación)

A ver si se anima ...

Salud