Regatas Barcelona World Race 2010 - 2011

[Nick]

Originalmente publicado por Ventarrón

Porque no nos animamos un poco ...

Propongo:

El podio de la próxima BWR (1º, 2º y 3º) será en el orden que lleguen los barcos que no han parado.
Como realmente corresponde para una regata "non stop"

Habrá otro premio (solo 1º) para el que la haga en menor tiempo ... aunque pare.
Las paradas penalizarán todas como mínimo las 48 hs.

Lo de las puertas por océanos, lo mantendría ...

Y obligaría a que en cada tripu hubiera un novato (por eso de la divulgación y la formación)

A ver si se anima ...

Salud

Pues como siempre tiene que haber alguien... yo no estoy de acuerdo.
El primero es el que llegue antes a Barcelona, indepedientemente de si no ha parado por el camino o lo ha hecho 32 veces. Las normas de la BWR son las que son, aunque nos intentasen vender otra cosa... . Personalmente yo tambien prefiero una regata sin escalas ni asistencia, que cada tripulacion valore si tiene que parar y donde para reparar, pero siempre con sus medios y sin ayuda externa. No se vale enviar a medio astillero para arreglar un arañazo en el gel coat .
Lo del novato... está bien, pero tambien es un lujo ver una tripu del nivel de la de Dick-Peiron.

Ah! y conmigo no conteis... no me meto en una de estas ni jartu grifa!!!

[IRRINTZI]

Bueno chicos, centrénemos en la regata, que ésto no se ha acabado ........ La pitufina ya esta sufriendo las encalmadas ecuatoriales y parece que el Mafre (según declaraciones suyas) viendo que los de atrás estan a distancia respetable se la va a jugar ....... A ver que opinan los expertos en doldrums. Me imagino que el tener la pitufina a día y medio vista y como va evolucionando puede darles muchas pistas por dónde jugarsela ......

Creo que nos esperan unos dias emocionantes (vaya, como toda la regata). Lo que si parece es que los 60er andan escasos de alimentos ........ esperemos que no les afecte al rendimiento, eso si, llegaran con un "tipin" que no veas


IRRINTZI

[Jadarvi]

Originalmente publicado por IRRINTZI

Creo que nos esperan unos dias emocionantes (vaya, como toda la regata). Lo que si parece es que los 60er andan escasos de alimentos ........ esperemos que no les afecte al rendimiento, eso si, llegaran con un "tipin" que no veas


IRRINTZI

Estoy de acuerdo en que esto no se ha acabado y que, quieras que no, en este tipo de regatas una ventaja de 400 millas se puede esfumar en un pis pas ... o puede triplicarse ... lo que sí tengo claro es que si los 60 ers andan mal de despensa tendrán prisa por llegar a Barcelona, así que la Pitufina bien puede ir arreando o le pasan por encima!!!

salud!!!

[patxikiter]

lo veo yo solo y me parece raro o es asi esa mayor??

[driza]

Originalmente publicado por patxikiter

lo veo yo solo y me parece raro o es asi esa mayor??

Puede que estén a media maniobra de tomar-quitar un rizo...si no yo tampoco lo entiendo

Saludos y cañas
Driza

[rom]

Originalmente publicado por driza

Puede que estén a media maniobra de tomar-quitar un rizo...si no yo tampoco lo entiendo

Saludos y cañas
Driza

Yo al principio también pensé lo mismo pero...

Más bien diría que son problemas con los patines de la mayor.

A ver si algún experto nos lo aclara.

[driza]

Ya, pero no creo que las fotos sean de hoy...las fotos aereas supongo que como pronto son del paso por Welington..y es mucho tiempo para llevar la mayor así, si se rompe un patín puedes improvisar algo con un cabo alrededor del palo para aguantar...vamos digo yo...

Saludos y cañas
Driza

[Raitán]

Originalmente publicado por rom

Yo al principio también pensé lo mismo pero...

Más bien diría que son problemas con los patines de la mayor.

A ver si algún experto nos lo aclara.

Estoy de acuerdo. Parece que tiene al menos un garrucho sin relingar en el palo

[iluso]

http://www.iker-xabi.com/es/videos/4...trecho-de-Cook

Justo al final del video

[atenea84]

jeje como bien diecen el hambre agudiza el ingenio esperemos que el mapre pisote y arrase con la pitufina

Originalmente publicado por Jadarvi

Estoy de acuerdo en que esto no se ha acabado y que, quieras que no, en este tipo de regatas una ventaja de 400 millas se puede esfumar en un pis pas ... o puede triplicarse ... lo que sí tengo claro es que si los 60 ers andan mal de despensa tendrán prisa por llegar a Barcelona, así que la Pitufina bien puede ir arreando o le pasan por encima!!!

salud!!!

[scubaduba]

Mapfre a 13 nudos y los pitufos a 8,9. Todavia los veremos campeones! Insisto en el recibimiento Mediterraneo que se merecen.

Los del Be Water my Friend, van a pillar como un topo toda la castaña camino a Hornos. esperemos que el barco aguante

[Nick]

Originalmente publicado por atenea84

jeje como bien diecen el hambre agudiza el ingenio esperemos que el mapre pisote y arrase con la pitufina

Caramba!! que belicosos andamos.
Creo que seria suficiente con que llegasen a Barcelona un segundo por delante del VP. No hace que corra la sangre...

[atenea84]

Originalmente publicado por Nick

Caramba!! que belicosos andamos.
Creo que seria suficiente con que llegasen a Barcelona un segundo por delante del VP. No hace que corra la sangre...

ok , con que lleguen antes nos conformaremos , mi aplauso a las chicas de gaes por su sexto puesto

[Nick]

Originalmente publicado por atenea84

ok , con que lleguen antes nos conformaremos , mi aplauso a las chicas de gaes por su sexto puesto

[ikaro]

Originalmente publicado por atenea84

ok , con que lleguen antes nos conformaremos , mi aplauso a las chicas de gaes por su sexto puesto

"Sólo 7,1 nudos ha promediado el GAES Centros Auditivos. "Deberíamos estar frustradas por el lento avance y por los vientos ligeros y rolones, pero la verdad es diferente. Nos encanta poder estar en cubierta sin la necesidad de llevar un montón de capas y gobernar el barco por un mar plano iluminado por la luna y las estrellas. Es bonito, aunque los cielos claros y la falta de nubes indican que estamos cruzando el centro de la alta presión", ha escrito Dee Caffari."

Y además disfrutando de la experiencia, con la moral alta.

Brindo por ellas

[Nick]

Originalmente publicado por IRRINTZI

Bueno chicos, centrénemos en la regata, que ésto no se ha acabado ........ La pitufina ya esta sufriendo las encalmadas ecuatoriales y parece que el Mafre (según declaraciones suyas) viendo que los de atrás estan a distancia respetable se la va a jugar ....... A ver que opinan los expertos en doldrums. Me imagino que el tener la pitufina a día y medio vista y como va evolucionando puede darles muchas pistas por dónde jugarsela ......

Creo que nos esperan unos dias emocionantes (vaya, como toda la regata). Lo que si parece es que los 60er andan escasos de alimentos ........ esperemos que no les afecte al rendimiento, eso si, llegaran con un "tipin" que no veas


IRRINTZI

Pues en mi opinion: o se han pasao comiendo, o les han calculado mal el menú... llevan 74 dias de regata, el cálculo mas optimista deberia andar por una prevision, al menos de 90 días en la mar (y ya son dos menos que el último ganador de la regata) así que si a 16 dias vista ya andan mal de papeo... que vayan afilando la cacea!!!!
Algo tiene que fallar...

[rom]

Originalmente publicado por Nick

Pues en mi opinion: o se han pasao comiendo, o les han calculado mal el menú... llevan 74 dias de regata, el cálculo mas optimista deberia andar por una prevision, al menos de 90 días en la mar (y ya son dos menos que el último ganador de la regata) así que si a 16 dias vista ya andan mal de papeo... que vayan afilando la cacea!!!!
Algo tiene que fallar...

Me parece haber leido que el motivo es que se han dado cuenta de que se les ha estropeado un montón de comida.

[IRRINTZI]

Originalmente publicado por rom

Me parece haber leido que el motivo es que se han dado cuenta de que se les ha estropeado un montón de comida.

efectivamente, parte de las provisiones estan en mal estado !!!

[Pons Minei]

Pues en lo que decís de cómo nos gustaría que fuese la siguiente edición, yo será que vengo de la vela ligera y el monotipo, pero no me gustan varias clasificaciones... la clasificación la tiene que marcar el orden de llegada, salvo esas bonificaciones que se hacen en tiempo, p.e. en la Vendée por el tiempo perdido para a ayudar a un partipante.

Y lo de consentir las paradas... pues también me parece bien para que llegue el mayor número posible de participantes, sólo que visto que pueden tener un matiz "táctico", para evitarlo, se deben de penalizar de una forma más clara en tiempo, lo mismo que lo que se puede hacer y cómo en ellas, que debe de quedar clarito y reglamentado para impedir la ventaja de esos equipos que pueden trasladar y dotar unos equipos de apoyo que les den ventajas.

... y lo de seguir en los carteles con el "non stop"... bueno, en la Velux dicen: "the ultimate solo challenge"

Se supone que sabemos de qué va cada regata ¿no?