Cucala, primera experiencia

[sinera]

Eres una fenómeno Itaca, mira como tu sola y sin ponerte nerviosa has salido del lío.

Por ti wapa

Un abrazo, sinera

[Iceberg73]

Enhorabuena!!!

Si el barco está en puerto, sin un rasguño y puede volver a usarse (según firma Mialpaih), has obrado bien. Ahora en frió recapacita y analiza la situación. A lo mejor se te ocurre alguna forma mas de salir de esa situación.

Pero lo que a mi me tiene intrigado es lo del ruido a lata retorciendose... ¿se sabe ya cual es la avería?

Un saludo

iceberg73

[kaia]

Leshhhhes, pero que haces tu metida a tractoristaaaaa
Bueno, menos mal que todo ha ido bien y has solventando con gracia y salero la situación
Para mi una cosa muy importante que has hecho es mantener la calma y la sonrisa.
Pero.... sacar una novata preñada de 5 meses, con 25 nudos en un tractor
De todos modos felicidades por solventar la situación

[Itaca]

Pués en primer lugar, gracias por las felicitaciones, pero en realidad y ahora ya en frio, lo que merezco es un tirón de orejas.

Y hasta que me duelan

¿Porqué?, sencillo, me he dejado arrastrar por el entusiasmo de mi hermano, de estrenar el barquito. Aunque era una pequeña vuelta hasta la bocana, y la verdad, la averia, la hemos tenido volviendo ya entre las luces, nunca se ha de salir en estas condiciones. La mar, una vez más me enseña sus leyes, prudencia, yo me la he saltado, respeto, no se la he tenido, y humildad, dejarlo pa otro dia.

Si, Iceberg, esta conclusión es la que he sacado, lo del motor, seguramente, como me ha dicho Kaia, sean las correas o un conjunto de todo ello, eso sí se lo dejo a los mecánicos.

Como decia al principio del posts, lo que se debe y no se debe hacer, y ya veís, saber solucionar los problemas es importante, pero..., joer,¿ irlos a buscar?.

Lo dicho, un buen tirón de orejas .

Abrazosss Sinera, espero verte en breve, y Polen ya sabes a disponer, pa lo que haga falta, Iceberg esta es mi conclusión, Kaia, que tienes razón, joer.

Un saludon a todos, y a seguir aprendiendo

[MAGOO]

Y las perdices?, que ha pasado con tus perdices?

[Planeta Agua]

Uf, menos mal que sólo ha sido un susto. Por esta y otras razones somos traperos y no del otro ramo.
Desde luego, eso te pasa por embarcarte en una Crafs Crift

Estamos de acuerdo, en la mar cada día se aprende algo, te enseña algo que desconocías. Hay que ser siempre prudente y no confiarse pues a la mínima ocasión el mar te enseña quien es capaz de imponer sus pautas.

Me alegro de que no haya pasado nada.

Saludos

[polbarro]

Hola todos:

Tambien

[polbarro]

Hola todos:

Soy Nuevo como todos los habéis "sio" en algún momento, "Joer", me presento soy Polbarro y os invito a todas las cañas y rondas que querais , yo de esta ronda paso, voy "recocío" , mi nombre en tierra es "el tonto pollas ese", aunque la mayoría me marcan por babor y estribor como "capullo", y cosas peores, en fín.

No

[polbarro]

Hola todos:

Soy Nuevo como todos los habéis "sio" en algún momento, "Joer", me presento soy Polbarro y os invito a todas las cañas y rondas que querais , yo de esta ronda paso, voy "recocío" , mi nombre en tierra es "el tonto pollas ese", aunque la mayoría me marcan por babor y estribor como "capullo" , y cosas peores, en fín.

No tengo Barco, de vez en cuando alquilo algún velero tipo Bavaria 36/38 en Altea , Denia o La Manga, Soy del Centro del País (To) y me encanta navegar, aunque solo tengo en mi cuaderno del orden de 120 Horas navegadas, perdí un dedo entre un Winche y el "hilo" del génova, pero bueno sarna con gusto no pica, ¿o nó?.
Retomando

[polbarro]

Hola todos:

Soy Nuevo como todos los habéis "sio" en algún momento, "Joer", me presento soy Polbarro y os invito a todas las cañas y rondas que querais , yo de esta ronda paso, voy "recocío" , mi nombre en tierra es "el tonto pollas ese", aunque la mayoría me marcan por babor y estribor como "capullo" , y cosas peores, en fín.

No tengo Barco , de vez en cuando alquilo algún velero tipo Bavaria 36/38 en Altea , Denia o La Manga , Soy del Centro del País (To) y me encanta navegar , aunque solo tengo en mi cuaderno del orden de 120 Horas navegadas (En Toledo No Hay Agua, a no ser fecales)
Retomando el tema y después de la presentación con rondas incluidas, (Pa que no me Collejee el Administrata) solo que queda contar que tengo 40 Tacos cuando los cumpla el día 31 del més en curso, esto os lo digo por si quereis tener algún detallín conmigo y me regaláis un Velerín de 36" a 38" de facil manejo y nuevo a poder ser.

He Leido muchos comentarios del foro antes de atreverme a escribir para no descuidar detalles, del foro he aprendido mucho y espero seguir haciéndolo y en modesta medida intentaré aportar lo que pueda.



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Para algunos la vida es galopar un camino empedrado de horas, minutos y segundos. Yó, más humilde soy, solo me conformo con que la hora que termine en el último suspiro de un segundo me transporte mecido hasta el siguiente. (Extremoduro)

[Pardela]

Originalmente publicado por Itaca

Como decia al principio del posts, lo que se debe y no se debe hacer, y ya veís, saber solucionar los problemas es importante, pero..., joer,¿ irlos a buscar?.

Lo dicho, un buen tirón de orejas .

Pues sí que eres dura contigo misma ! El factor "mala suerte" también contó algo, no? Gracias por contarlo , y un 10 por el temple y la sonrisa

[Miahpaih]

Enhorabuena a tu'm manoh ese es un buen barco, en su estilo pero un buen
barco, mucho mejor que muchos de los nuevos.

Los sonidos de los motores son dificiles de identificar por escrito, yo tambien
me inclino que sea un problema de correas, suelen chillar como un "trapero"
sin viento , a ralentí pueden no meter ruido y si lo hacen cuando al
motor se le exige. Tambien por los años que dices tiene el barco, puede que
las correas esten bien pero el canal de la o las poleas gastadas, eso puede
suponer roturas o expulsión de las correas. Mirar.

Los cascos de planeo o semiplaneo como es el caso, llevan los timones pequeños
pues los cambios de rumbo los hacen mediante la velocidad
del casco o fuerte impulsión de las helices, por eso tu maniobra me
pareció acertada si no podiais imprimir velocidad a la embarcación, re-
cordar siempre que en barcos de estas caracteristicas las maniobras se
hacen siempre con los 2 motores/helices olvidandonos del timon ya que
su funcionamiento es practicamente nulo a bajas velocidades.

Sois la "milk" salir con una debutante "preñah" y la perrilla, con un
barco que no conoceis practicamente, con 25 nudos y oscureciendo.
Pabersemataoh
Confieso que yo tambien lo hubiese hecho

Saludos
Miahpaih
-Un buen atraque es cuando puedes saltar a tierra, un atraque
perfecto es cuando puedes volver a utilizar el barco.

[malamar]

Itaca, ya te ha quedado superclaro porque los tractores de todo tamaño suelen llevar dos motores y los veleros uno (menos el de Miah, pero ese es aparte... )
El mencionado ya te lo ha explicao tó...eficacia de los timones solo ya en vitese, gobierno a paladas avante atras como intuiste perfectamente tu sola (trapera, claro, que valemos pa tó..)
Enhorabuena y