Para Expertos en BLU

[Gabrielm254]

Hola! unos roncitos para todo curioso que lea este tema!
Un amigo me ha regalado esta BLU SAILOR que tenía instalada en su barco, pero creo que va a ser complicado ponerla en marcha.

Estoy a la espera de que me de los manuales, que al parecer son muy extensos (gordos) cuando los tenga veré si arrojan algo de luz a mis dudas.

Si hay alguien al que le gusten estos aparatos y tenga alguna experiencia en el cableado, estaría encantado de invitarle a una cervecita para su puesta en funcionamiento.

Estoy en Sevilla y me gustaría dejarla en casa como Base.

Os publico unas fotografías para que os sirvan de referencia del equipo.

Gracias!
Abrazos!

[sorpresa]

Me parece a mi que hay que tener la licencia de radioaficionado y, (estas de suerte) creo que ya no hay que legalizar las instalaciones, al menos es mas fácil que antes.

[Gabrielm254]

Hola, es para usarlo como receptor.
Un saludo cordial!

[yulxxx]

Para recibir en onda corta, existen paginas web en la que te puedes conectar y sintonizar radios en casi todo el mundo... sin meterte en mas follones...

Merece la pena emitir, pero ya sabes que necesitas licencia.

El cofrade Olaje es un maestro en esto de las radios... a ver si aparece por el hilo y te echa una mano...

suerte

[Marconcio]

Si sólo vas a recibir, puedes hacer una antena windom dipolar con balun para las impedancias y recibir meteofaxes (supongo que es para lo que lo quieres, si sólo es para recibir). En la web del cofrade olaje tienes info al respecto. http://www.olaje.com/faxes/faxes.php (con permiso )
Es una web de la que aprenderás un montón.

Yo la hice y la estuve usando, hasta que el amantillo se me cargó el bal-un -

[ENRICACION]

AAAAAAAMIGO, que te pasa como a mi, que me encantan los "cachiperres de toda la vida"
Me costó un huevo homolgar un VHF SAILOR, precioso, verde, tocho, con asas cromadas, reloj negro de canales, teléfono negro tipo "Gila". Precioso
Y lo conseguí. Y andaba yo más contento que todo
Pero de pelas todo esto no merece la pena. YO como capricho, claro está, en la época de las vacas gordas.
BLU para recibir hay varios "artefactos" sólo receptores a muy buen precio en náuticas.
Pero como te indican, lo que mola es transmitir.
Eso de estar en alta mar, sin cobertura VHF y hablar con tus colegas de Madrid para que te den parte, etc. es una pasada
A partir de ahí yo puse una de radioaficionado, licencia de radioaficionado en móvil, y punto pelota. Una gozada
Emisora Icom último modelo, pata negra, y "abierta" 700 pavos.
Instalación un poco más rollera.
Y licencia es un examen que se saca
Eso de navegar y hablar con quien quieras en alta mar, no tiene precio
Luego están los detractores que te dicen que sale más barato y menos complicado un teléfono satélite. Tú mismo. ES otra opción. Pero mola una BLU y título de radioaficionado
A ver si consigues poner en marcha la SAILOR que molan. ´No sé yo si te para la "beneplácita" qué papelas ni leches te pueden pedir. Ya sabes que estamos un poco jodidos con el tema burocrático
Un saludo

[hwbarzola]

Hola...! Me parece que has recibido un buen regalo..., y muy completo. Con respecto a la antena algun amigo entendido, te lo va a poder explicar e instalar adecuadamente, parece fácil. Ese equipo creo ver tiene un sintonizador de antena automático, cosa necesaria en un velero.., con él con un simple cable de cualquier largo (entre 5 a 20 m) te puede sintonizar la frecuencia de uso...
Espero que lo encuentres al amigo...

HWB.-

[Gabrielm254]

Hola a todos,

Gracias por vuestros consejos y comentarios.

He estado viendolas conexines del equipo, y no es fácil ponerlo en orden de marcha, haría falta un experto, ya que hay que empatillar un rs232 para la conexión del equipo con el resto de elementos.
Ya veré lo que hago con él, consultaré a mi amigo a ver qué es lo que me dice.

Gracias de nuevo!

[dunic]

Buen cacharro , ya descatalogado y homologación seguramente caducada.
No podrás darlo de alta
Y efectivamente muchos cables ....
Pero si funciona y a buen precio me lo quedaría ( este modelo no lo tengo)

[LSV]

Saludos.
Si no han cambiado las normas, con el Patrón de Yate tienes incluido el título de Radiotelegrafista Naval Restringido, (no estreñido) y dando de alta la estación como base debería poder legalizarse para RX/TX.
¿Álguien que sepa más del tema y nos ilumine?.
LSV.

[Tatatoa]

Originalmente publicado por LSV

Saludos.
Si no han cambiado las normas, con el Patrón de Yate tienes incluido el título de Radiotelegrafista Naval Restringido, (no estreñido) y dando de alta la estación como base debería poder legalizarse para RX/TX.
¿Álguien que sepa más del tema y nos ilumine?.
LSV.

Sólo para emitir en las frecuencias asignadas a Movil Maritimo:
A continuación tenéis un resumen de las frecuencias
de la Costera Madrid-Radio. Espero que sean de vuestro interés.

RADIOTELEFONÍA

Para solicitar cualquiera de las facilidades en
:Radiotelefonía Onda Corta, (radio conferencias,
radiotelegramas o mensajes fax) los barcos Llamaran
a la Estación Costera de Madrid-Radio de acuerdo
con el siguiente procedimiento:
a) En la frecuencia de trabajo según el horario
de escucha, teniendo la precaución de
observar, durante unos momentos, que la
estación no esta ocupada. La costera
responderá en su frecuencia de trabajo
asociada.
b) Después de la emisión de las Listas de
trafico, los barcos esperaran la invitación
de la costera que les dará turno por orden
de llamada.
Una vez terminada la comunicación en
curso con otro barco, o al terminar el
trafico con dicho barco.
d) Si se observa que una determinada
frecuencia esta sobrecargada de trafico, se
procurara Llamar en otra de la misma
banda u otra que pueda ser apropiada, aun
cuando la calidad de la emisión de Madrid-
Radio no sea en ese momento todo lo
deseable, ya que el Operador de la costera
orientara su antena transmisora hacia su
posición cuando vaya a dar el servicio.

ESTACIÓN COSTERA: MADRID-RADIO
INDICATIVO: EHY

CANALES FRECUENCIAS (Khz) HORARIO DE SERVICIO
(UTC)
COSTERA BARCO
4.387 4.095 2200 -0500
804 8.728 8.204 H-24
810 8.746 8.222 2100 - 0600
1201 13.077 12.230 H-24
1234 13.176 12.329 H-24
1630 17.329 16.447 0500 -2200
1637 17.350 16.468 0500 -2200
1801 19.755 18.780 Si es necesario
1813 19.791 18.816 Si es necesario
1814 19.794 18.819 Si es necesario
2201 22.696 22.000 0600 -2100
2229 22.780 22.084 0600 -21 90
El tipo de emisión en todas las frecuencias es en USB. Todos estos canales
son los mas usados por Madrid-Radio.
Desde Almería se observa mayor trafico en el canal 804 a cualquier hora
del dia.


RADIOTELEGRAFIA
Para cursar radiotelegramas o mensajes Fax
en Radiotelegrafia los barcos podrán enlazar con
la Estación Costera de Madrid-Radio, de
acuerdo con el siguiente procedimiento:
a) Cuando la costera emite la secuencia CQ de
EAD/EDZ QSX 6/8 MHz, etc,CG, lo cual
indica que se encuentra en disposición de
recibir llamadas. De no emitir este mensaje se
entenderá que esta cursando trafico.

b) Antes de llamar a la Estación Costera, el
Operador de a bordo elegirá la Banda,
usando su conocimiento teórico y
experiencia practica.



ESTACIÓN COSTERA: Madrid-Radio
BANDAS INDICATIVO FRECUENCIAS (KHz) HORARIO (UTC)
(Mhz)
COSTERA CANAL BARCO

3 6.276
6 EAD2 6.382,22 4 6.276,5 1900 - 0900
9 6.280
10 6.280,5
3 8.368
8 EAD3 8.682,0 4 8.369 H - 24
9 8.370
10 8.370,5
3 12.552
12 EAD44 12.887,5 4 12.553,5 H - 24
9 12.554
10 12.554,5
3 16.736
16 EDZ6 17.064,8 4 16.738 0600 - 2200
9 16.737,5
10 16.738,5
3 22.280,5
22 EAD6 22.446,0 4 22.281 0900 - 1900
9 22.283,5
10 22.284

Las horas de servicio pueden cambiarse según las
condiciones de propagación.
La escucha en los canales se realiza de forma
cíclica permaneciendo 35" a la escucha en cada
canal y la información transmitida consiste en
CQ de EAD, QSX 6/8 MHz, etc, CG.
Listas de trafico:


 A las H + 00' de cada hora par.
Los barcos incluidos en las Listas de trafico,
figuran ordenados de la forma siguiente:
a) Por nombres de barcos cuyo indicativo es
desconocido.
indicativos de barcos extranjeros, por orden
alfabético.
c) Indicativos de barcos nacionales, por orden
alfabético.

RADIOTELEX

Cuando un barco equipado a bordo con
instalación de telegrafía de impresión directa en
los sistemas (ARQ y FEC) Radiotelex, desee
establecer una comunicación con un abonado
telex del territorio nacional o del extranjero, a
trabes de la Estación Costera de Madrid-Radio,
Llamara a esta como se indica:
BARCO: Llamara al numero de llamada
selectiva 1078
COSTERA Responderá con WRU (Cruz de
Malta) provocando la respuesta automática del
barco. Seguidamente la costera contestara con
(invitación a transmitir).
BARCO: Antes de iniciar cualquier otra
indicación, marcara una de las claves que figuran
en el siguiente cuadro, según el tipo de
información que desee solicitar o enviar,
CLAVES SIGNIFICADO
OPR + ? Asistencia del Operador (clave necesaria
incluso para pedir DIRTLX).

TLX (5 cifras/) +? Petición de TLX
MSG + ? Solicitud de trafico (QRU ?).
BRK + ? Finalización del mensaje
y desconexión radio.
HELP + ? Necesidad de recibir la lista de las facilidades
disponibles del sistema (claves).
En el supuesto de que el barco no marque bien alguna de las
claves relacionadas, la costera contestara "ILLEGAL CODE, TYPE 'HELP'
FOR INFO TERMINATE CODE WITH '?', hora UTC y GA + ?".
preciso volver a indicar la clave correctamente, a lo que
el sistema contesta con la clave MSG + ?
Si la facilidad solicitada es DIRTLX, previa clave OPR + ? y obtención
de MSG + ? por parte de la costera, indicara DIRTLX(5 cifras) y la
costera le conectara directamente con el numero de abonado telex
solicitado, para el numero de intercambio del trafico.

ESTACIÓN COSTERA: MADRID-RADIO
Indicativos: EHY

BANDAS FRECUENCIAS (KHz) HORARIO DE SERVICIO
(MHz)


 CANALES COSTERA BARCO

8 26 8.429 8.389 H - 24
12 22 12.590 12.487,5 H - 24
16 6 16.809,5 16.686 0500 - 2200

El tipo de emisión es J2B.
según las condiciones de propagación.
Listas de trafico:
Se transmiten a las H+00' de cada hora impar.
La facilidad DIRTLX (conversacion escrita),
permite intercambiar trafico de forma
bidireccional o cursar el trafico que se desee sin
esperar respuesta al mismo, forma unidireccional.
La facilidad TLX (almacenamiento y retransmisión),
permite al barco transmitir a la estación costera,
desde su terminal, la información que desee cursar al
abonado de tierra, siendo almacenada para su posterior
retransmisión por la costera.
La estación también trabaja en las
modalidades CFEC y SFEC, siendo ambas muy
similares. La primera permite la transmisión de
un mensaje a todos los barcos que estén
escuchando el canal en cuestión, Por ejemplo:
Las listas de trafico. La segunda permite dirigir
mensaje en modo selectivo a un
determinado barco, si este previamente lo ha
solicitado a la estación costera. En este caso, el
barco procederá a dar el acuse de recibo
cuando tenga la primera oportunidad, y podrá
utilizarse cuando encuentre dificultad en las
facilidades DIRTLX o TLX.


Servicio Manual

Para solicitar cualquiera de las facilidades prestadas por
las estaciones costeras de Onda Media (Radio conferencias,
Radiotelegramas o Fax), los barcos procuraran utilizar
para la llamada, por orden de preferencia:
a) La frecuencia de trabajo en la que la costera
mantenga la escucha
b) La frecuencia de Llamada v socorro de 2.182 KHz.


ESTACIONES FRECUENCIAS (KHz)
CANAL COSTERA BARCO

Palma 281 1.755 2.099
Cabo Gata 285 1.767 2.111
Tarifa 264 1.704 2.129
Chipiona 248 1.656 2.081
Finisterre 284 1.764 2.108
Coruna 262 1,698 2.123
Cabo Penas 255 1.677 2.102
 Machichaco 265 1.707 2.132
Arrecife 244 1.644 2.069
Las Palmas 259 1.689 2.114
33 2.820 3.290
406 4.372 4.080
604 6.510 6.209

El tipo de emisión de todas las frecuencias es J3E.
es común para todas las estaciones. La emisión es
J3E y H3E.
Los barcos que no dispongan de estas
frecuencias, pueden anunciar en 2.182 KHz que
cambian para el trafico a 2.045 o 2.048 KHz,
frecuencias en las que también podrán ser
conectados a la red telefónica terrestre.
Cobro revertido
Los barcos pueden llagar a las estaciones
costeras y solicitar simplemente una conferencia
a cobro revertido, sin necesidad de aportar
datos adicionales.
Listas de Llamada:
Las estaciones transmiten las Listas de Llamada
en la frecuencia de trabajo, previo anuncio en
2.182 KHz, a las siguientes horas:
Estaciones de la Península: A las H + 33' de
cada hora impar, excepto a las 01,33 y
3 UTC.
Estaciones de las islas Canarias: A las H +
50' de cada hora impar.
Horario de servicio: H-24

RADIOTELEFONÍA
SERVICIO AUTOMÁTICO

El sistema de radiotelefonía marítima
automática AUTOLINK-RT, esta funcionando en
todos los Centros de Comunicaciones del
Servicio Marítimo de Telefónica.
Se han automatizado un total de 22 canales
en VHF, y 7 en Onda Media, todos ellos con
dedicación exclusiva.
Funcionamiento:
a) Sintonizar uno de los canales automáticos
de la costera.
identificación (PIN) y a continuación el
numero de teléfono precedido siempre
del prefijo provincial.
c) Pulsar la tecla de transmisión.
La presentación de la pantalla permite
controlar la duración y el proceso de la
llamada.

Horario de servicio: H-24


CANALES DE OM AUTOMATIZADOS
COSTERA BARCO
Palma 2.799 3.283
Cabo Penas 2.649 3.231
Tarifa 2.610 3.290
Tenerife 1.719 2.063
2.606 3.283
Finisterre 2.806 3.283
Arrecife 2.586 3.231

RADIOTELEGRAFIA

El enlace con las Estaciones Costeras
Radiotelegráficas de Onda Media, para cursar
Radiotelegramas o Mensajes Fax, podrán efectuarlo
arcos de una de las siguientes formas:
a) Llamando en la frecuencia de 500 KHz, la
costera indicara al barco la frecuencia de
trabajo para el curso del trafico.
b) Despues de la transmisión de las listas de llamada,
la costera indica la frecuencia en la que mantiene
la escucha.
El tipo de emisión de todas las frecuencias es AIA.
Además de las frecuencias abajo indicadas, todas las
estaciones disponen de la frecuencia de 500 KHz para
llamada, respuesta y socorro.


ESTACIONES INDICATIVO FRECUENCIAS (Khz)
COSTERA BARCO

Palma EAO 513,5 464
Cabo Penas EAS 449 489
Finisterre EAF 472 468
Tarifa EAC 445 485
Las Palmas EAL 446,5 486.5

Listas de trafico:
Las estaciones emiten las Listas de trafico en
la frecuencia de trabajo, previo anuncio en 500
KHz a las siguientes horas:
Estaciones de la Península: A las H + 00' de
cada ho0ra par, excepto a las 02,00 UTC.
Estaciones de Canarias: A las H + 35' de
cada hora impar.



No esta permitido utilizar las frecuencias de Radioaficionado si no se dispone de la correspondiente licencia y el indicativo.

Los radiaficionados no deberían contestar (salvo casos de emergencia) a ninguna estación que no se identificara con su correspondiente indicativo, ya que podría ser una falta tipificada en el reglamento de radioaficionados.

[patxikiter]

si no me equivoco es una sailor RE2100

yo tengo una peeeeero, hay que montarla, y pesa un quintal. seguire el hilo

[olaje]

Bonita ... y buena radio .

Complicadilla de montar, sobretodo porque han cortado por lo sano los cables en lugar de desconectarlos y enrollarlos cuidadosamente, y las de ahora son pequeñas y todo está en una sola unidad, pero es una joya digna de tenerla en uso, o es loque yo haría si fuera mía .

Seguiré el hilo también, y si necesitas una mano para montarla ...

Un manual: http://kasakovich.files.wordpress.co...re-2100-ms.pdf

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

[patxikiter]

La verdad es que pesa mucho, no crees olaje,? Aunque tendrá posibidades de tunearía para recibir meteofax y etc, y de segundamano que puede costar? Si rs vendible

[Gabrielm254]

Tengo todos los manuales originales.
Creo que al final voy a consultar con mi amigo y le vamos a dar salida.