Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

[Cedemont]

Originalmente publicado por Bambam

Se me había pasado. Pido disculpas antes de que me saque el portero.
¿Alguien lo tiene en zona 1?
Cedemont, te lo has currao

Es un gran gran barco, pero dudo que puedas ponerlo en Clase A , no por las pruebas de estabilidad sino por la cantidad de equipamiento que te pide la DGMM. Ponlo en zona 2, hazme caso y vete adonde quieras con el...

He encontrado este artículo boyando por internet http://www.gestenaval.com/descargas/...ad_veleros.pdf y aparte de mencionar el stix según la categoría de diseño, así, a grandes rasgos también menciona la eslora: 10 m/32,8' y el sirocco hace 31'...Pues esto hace que vuelvan mis dudas otra vez. ¿Qué decís? ¿Cedemont?
Por otro lado, supongamos que equipas el barco, te vas a capitanía y te pedirán el papel donde pone la categoría de diseño, al explicarle el caso ¿cómo va el tema? ¿Tienes que contratar tú un ingeniero/arquitecto naval, te lo envía capitanía?
Supongo que esto me lo aclararían en capitanía, pero es que me pilla un poco lejos y el teléfono no hay dios que lo coja.

[Cedemont]

Pero tu te has leído el hilo desde el principio? Hay continuas referencias a ese link!

[mariner]

Saludos y enhorabuena a Cedemont por este hilo que tanto está dando que hablar. Para los demás, como siempre....
Hace años compré un Trintella 38 de bañera central del que estoy plenamente satisfecho por su robustez y su forma de navegar. El caso es que no veo esta marca en ninguno de los listados y no encuentro la razón ya que, aunque no es una marca de las mas conocidas aquí, es de mucho prestigio en otros mares.

Concretamente, antes de comprarlo, copié estos datos de uno página inglesa que ya hablaba de estos temas, para compararlo con otros barcos más conocidos en España.

Dale un vistazo si eres tan amable y tu interpretación al respecto.
Saludos para todos.

Baste

[Cedemont]

Originalmente publicado por mariner

Saludos y enhorabuena a Cedemont por este hilo que tanto está dando que hablar. Para los demás, como siempre....
Hace años compré un Trintella 38 de bañera central del que estoy plenamente satisfecho por su robustez y su forma de navegar. El caso es que no veo esta marca en ninguno de los listados y no encuentro la razón ya que, aunque no es una marca de las mas conocidas aquí, es de mucho prestigio en otros mares.

Concretamente, antes de comprarlo, copié estos datos de uno página inglesa que ya hablaba de estos temas, para compararlo con otros barcos más conocidos en España.

Dale un vistazo si eres tan amable y tu interpretación al respecto.
Saludos para todos.

Baste

Los Trintella al ser holandeses, estan hechos para aguantar todas las olas del Mar del Norte y asi claro, da unos ratios que marean, mejores incluso que un HR. Enhorabuena opor tu juguete, ya solo te falta perderte en el gran azul. Calcula un STIX de cerca de 49-51 para esa eslora de 38 pies

[mariner]

Originalmente publicado por Cedemont

Los Trintella al ser holandeses, estan hechos para aguantar todas las olas del Mar del Norte y asi claro, da unos ratios que marean, mejores incluso que un HR. Enhorabuena opor tu juguete, ya solo te falta perderte en el gran azul. Calcula un STIX de cerca de 49-51 para esa eslora de 38 pies

Gracias por tu respuesta Cede, aunque ya me imaginaba unos buenos ratios en el Trintella a juzgar por el cuadro que te adjunté en el que se ve que supera a Hallberg Rassy´s, Island Packets, Najad´s y otras marcas de prestigio mundialmente reconocidas por su seguridad en la mar.

Por cierto, he encontrado un página que seguro que te interesa. En concreto la pestaña de "Ratios" y la de "My top yachts".

La página es ésta:

http://www.altendorff.co.uk/

Saludos y para todos
Mariner

[Cedemont]

Buena pagina si señor, y este apartador http://www.altendorff.co.uk/mytopyachts/ratios enseña mucho acerca de los Old Ratios y de la capacidad de un velero para enfrentarse al mal tiempo

[Cedemont]

Originalmente publicado por Bambam

He encontrado este artículo boyando por internet http://www.gestenaval.com/descargas/...ad_veleros.pdf y aparte de mencionar el stix según la categoría de diseño, así, a grandes rasgos también menciona la eslora: 10 m/32,8' y el sirocco hace 31'...Pues esto hace que vuelvan mis dudas otra vez. ¿Qué decís? ¿Cedemont?
Por otro lado, supongamos que equipas el barco, te vas a capitanía y te pedirán el papel donde pone la categoría de diseño, al explicarle el caso ¿cómo va el tema? ¿Tienes que contratar tú un ingeniero/arquitecto naval, te lo envía capitanía?
Supongo que esto me lo aclararían en capitanía, pero es que me pilla un poco lejos y el teléfono no hay dios que lo coja.

O pides que Capitania te valide la categoria, o vas a un Ingeniero Naval que te haga un estudio y lo selle en el Colegio, y esto lo pasas por Capitania ( es mas rapido pero vale mas)