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Antiguo 13-05-2011, 19:38
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Predeterminado Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

El lado "amateur" de un desafío extremo

http://nauta360.expansion.com/2011/0...304440967.html


Los campeones de esta vuelta al mundo a vela, Jean-Pierre Dick y Loïck Peyron (Virbac-Paprec 3), emplearon algo más de 93 días en completar la aventura. Los españoles llevan por ahora 124 y no tienen previsto cruzar la línea de meta hasta la próxima semana. Pero es que se tratan de polos opuestos. Un proyecto liderado por ilustres navegantes profesionales y con un presupuesto desorbitado frente a otro que apenas cuenta con recursos económicos y con una tripulación amateur.

No es que los catalanes sean meros aficionados que no saben distinguir entre la valentía y la temeridad a la hora de afrontar un desafío extremo. Ni mucho menos. Jaume Mumbrú ha disputado varias regatas en solitario, con dos ediciones de Mini Transat incluidas, y Cali Sanmartí ha participado en una decena de pruebas de altura en solo cuatro años. Pero en tierra ninguno puede vivir de la vela, si no de sus profesiones: Mumbrú es abogado y Sanmartí, ingeniero.

Su barco explica otras de las diferencias abismales respecto a las grandes potencias. Los barceloneses navegan a bordo de una unidad de más de 10 años de antigüedad, con todo el lastre que conlleva. Fue construido para el regatista suizo Bernard Stamm, quien logró la victoria en la Velux 5 Oceans 2006/2007.

La organización de la Barcelona World Race consiguió el barco y el patrocinio de Roca para los regatistas de su escudería pocos meses antes de la salida. En su casco y velas porta la imagen de la Fundación We Are Water, que persigue sensibilizar a la población sobre la necesidad de paliar los efectos negativos relacionados con la falta de recursos hídricos.

El sueño de Mumbrú y Sanmartí era completar la Barcelona World Race sin realizar escalas. Un objetivo que se hizo añicos en el mar de Tasmania, donde una ola inundó el barco, dejando prácticamente inutilizados los sistemas eléctricos y electrónicos, por lo que los patrones se vieron obligados a parar en Wellington (Nueva Zelanda).

Poco después, el We Are Water sufrió la rotura de la botavara, que tuvo que ser reparada en Ushuaia, en Tierra del Fuego (Patagonia Argentina). Pese a los contratiempos, Mumbrú y Sanmartí no arrojaron la toalla, se reincorporaron a la competición y comenzaron una lenta ascensión al Atlántico que está a punto de llegar a su fin. Es la otra cara de la Barcelona World Race.

05/05/2011

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Antiguo 14-05-2011, 14:42
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Cita:
Originalmente publicado por Ventarrón Ver mensaje
El lado "amateur" de un desafío extremo

http://nauta360.expansion.com/2011/0...304440967.html


Los campeones de esta vuelta al mundo a vela, Jean-Pierre Dick y Loïck Peyron (Virbac-Paprec 3), emplearon algo más de 93 días en completar la aventura. Los españoles llevan por ahora 124 y no tienen previsto cruzar la línea de meta hasta la próxima semana. Pero es que se tratan de polos opuestos. Un proyecto liderado por ilustres navegantes profesionales y con un presupuesto desorbitado frente a otro que apenas cuenta con recursos económicos y con una tripulación amateur.

No es que los catalanes sean meros aficionados que no saben distinguir entre la valentía y la temeridad a la hora de afrontar un desafío extremo. Ni mucho menos. Jaume Mumbrú ha disputado varias regatas en solitario, con dos ediciones de Mini Transat incluidas, y Cali Sanmartí ha participado en una decena de pruebas de altura en solo cuatro años. Pero en tierra ninguno puede vivir de la vela, si no de sus profesiones: Mumbrú es abogado y Sanmartí, ingeniero.

Su barco explica otras de las diferencias abismales respecto a las grandes potencias. Los barceloneses navegan a bordo de una unidad de más de 10 años de antigüedad, con todo el lastre que conlleva. Fue construido para el regatista suizo Bernard Stamm, quien logró la victoria en la Velux 5 Oceans 2006/2007.

La organización de la Barcelona World Race consiguió el barco y el patrocinio de Roca para los regatistas de su escudería pocos meses antes de la salida. En su casco y velas porta la imagen de la Fundación We Are Water, que persigue sensibilizar a la población sobre la necesidad de paliar los efectos negativos relacionados con la falta de recursos hídricos.

El sueño de Mumbrú y Sanmartí era completar la Barcelona World Race sin realizar escalas. Un objetivo que se hizo añicos en el mar de Tasmania, donde una ola inundó el barco, dejando prácticamente inutilizados los sistemas eléctricos y electrónicos, por lo que los patrones se vieron obligados a parar en Wellington (Nueva Zelanda).

Poco después, el We Are Water sufrió la rotura de la botavara, que tuvo que ser reparada en Ushuaia, en Tierra del Fuego (Patagonia Argentina). Pese a los contratiempos, Mumbrú y Sanmartí no arrojaron la toalla, se reincorporaron a la competición y comenzaron una lenta ascensión al Atlántico que está a punto de llegar a su fin. Es la otra cara de la Barcelona World Race.

05/05/2011

En otras palabras, salieron y llegaron "con los cojones", el mayor de los respetos para estos grandes navegantes
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"La buena voluntad puede cambiar al mundo"... y limpiar los océanos!!!
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Antiguo 20-05-2011, 01:26
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Por favor, quien pueda ir ... que vaya ...
Y que le de recuerdos del armador de El X (que no podrá moverse de Madrid ...)

Reial Club Maritim de Barcelona

El proper dissabte 21 de maig a les 19:30 hores, esteu tots convidats al carener del maritim (socis y amics), a la festa de benvinguda de les tripulacions del WE ARE WATER i el GAES. Ens agraderia oferir-los una calida rebuda i honorar la important fita aconseguida.

La Junta Directiva


Salud
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  #4  
Antiguo 21-05-2011, 17:53
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Por favor, quien pueda ir ... que vaya ...
Y que le de recuerdos del armador de El X (que no podrá moverse de Madrid ...)

Reial Club Maritim de Barcelona

El proper dissabte 21 de maig a les 19:30 hores, esteu tots convidats al carener del maritim (socis y amics), a la festa de benvinguda de les tripulacions del WE ARE WATER i el GAES. Ens agraderia oferir-los una calida rebuda i honorar la important fita aconseguida.

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Salud
Pues ya me parecía que estaban montando un importante chiringuito en el RCMB ayer... Una pena que no sea ni "soci" ni "amic", porque supongo que estará bien.
Por cierto, el G.A.E.S. lo vi dos veces en el puerto, la última ayer, pero no pude sacarle fotos porque no llevaba la cámara. Del WaW/Superbigou se sabe algo?
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bacan d'a corda marsa d'aegua e de sä
che a ne liga e a ne porta 'nte 'na creuza de mä

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Antiguo 29-05-2011, 19:33
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Hola cofrades;

Os paso enlace sobre un reportaje que VALE MUCHO LA PENA sobre la world race con imágenes inéditas. Y muy bien elaborado

TEMPS D'AVENTURA
Espero que lo disfrutéis.

Un saludo

http://www.tv3.cat/3alacarta/#/videos/3545751

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Nautic ,

El meu amic el mar
té el coratge d’un déu exaltat,
i quan s’omple d’aire el meu velam
seguim un joc incert
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Antiguo 29-05-2011, 19:47
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Muchas gracias !!!

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  #7  
Antiguo 29-05-2011, 22:09
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muy guapo el reportaje....
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  #8  
Antiguo 28-06-2011, 20:39
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Predeterminado Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

Cita:
Originalmente publicado por nautic Ver mensaje
Hola cofrades;

Os paso enlace sobre un reportaje que VALE MUCHO LA PENA sobre la world race con imágenes inéditas. Y muy bien elaborado

TEMPS D'AVENTURA
Espero que lo disfrutéis.

Un saludo

http://www.tv3.cat/3alacarta/#/videos/3545751

Muy bueno el video... que buenos recuerdos me ha traido de cuando íbamos siguiendo la regata, día a día, como Rambo
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Tu regere imperio fluctus, hispane memento.

El número de cigarras que las hormigas podemos mantener es limitado.

(Me sigue sobrando el Senado y las Diputaciones)
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