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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Si no tengo una carta delante no puedo ayudarte mucho.
Pero solo un detalle donde se estrellaban sobre todo los que iban por libre,¿sabes que la deriva no se calcula como el abatimiento? ¿puede ser ese el motivo de que no se salgan las respuestas?. ![]() |
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#2
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nono, el tema de la deriva ya se como va,el tema de la suma de vectores,no problem por eso.La Carta es la del estrecho.
De todas formas muchas gracias ![]() ![]() Editado por Dani86 en 27-05-2011 a las 11:11. |
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#3
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Hola Dani
Pregunta 2: Rumbo de aguja y Velocidad efectiva para pasar a 2 millas de I.Tarifa. Situado en el punto P a las 1200, trazas el rumbo a pasar a 2' de I. de Tarifa, que será el Rumbo efectivo. Desde la posición P trazas también el vector corriente (Rc=200º, Ihc=2 nudos) y hacienco centro en el extremo del vector corriente, trazas un arco de radio 12'. Donde corte al Ref. tienes el 3º vértice del triángulo. Si mides desde P hasta el 3º vértice, tendrás la Vef = 13 nudos Al unir el extremo de la corriente con el 3º vértice tendrás el Rumbo de superficie (Rs = 262º) con el Ab = 5º Er, obtienes Rv = Rs - Ab = 257º y con éste y la Ct obtienes: Ra = Rv - Ct = 253º. Saludos y ![]() ![]()
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Editado por Drago en 27-05-2011 a las 11:42. |
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#4
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Por si te sirve de algo (ya que no tengo la carta delante y no te puedo ayudar)
El rumbo que se coge de la carta, siempre será verdadero. Si al Rv le añades un viento y lo corriges, tendrás Rumbo de superficie. Y, si le añadimos una corriente con dirección e intensidad, tendrás un Rumbo efectivo. Teniendo claro estos conceptos creo que te podrá ayudar! suerte y ya puedes invitar a drago a algo que me parece que ha hecho bien el ejercicio! |
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