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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Muchas gracias. El pitido suena como 1 segundo. Yo lo había asociado a un avisador del tipo: " baja el botor al agua que te lo cargas como se te ocurra darle a la llave".
entonces, el procedimiento para arrancar es: 1) cebar degasolina con la pera. 2) verificar el punto muerto. 3) levantar un oco el acelerador del motor en motor en punto muerto. 4) girar la llave. ¿ok? y que pasa si el motor lleva 2 meses sin arrancar? ¿cuantas veces está "permitido" tratar de arrancarlo con el motor de arranque sin cargarme el motor y las baterías? saludos gracias de nuevo. |
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#2
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levantando la palanca ahogaras el motor
cebas la pera ,verificas el punto muerto ,accionas el arranque a la vez que presionas la llave hacia dentro (starter) cuando te de un par de explosiones ya puedes ayudarte de la palanca un poco hacia arriba. La pieza que dices va delanta del morse sirve para endurecer la palanca del mando . ![]() |
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#3
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Gracias. Espero que esto sirva a otros como a mi. Saludos
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#4
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Y para rematar la faena,el famoso pitido del segundo al poner el contacto,indica que las alarmas del motor funcionan correctamente,y sirve a su vez,para indicar a la tripulación y posibles bañistas cercanos que el motor se va a poner en marcha.
Saludos ![]() |
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