Vela La tragedia: espi liado en el estay

[Flying Dutchman]

Buenas:
depende de cuanto se enrrolle y de lo rapido que reacciones para que la cosa sea solucionable o tengas que incluso subir al palo a desliarlo, y en el mejor de los casos arriarlo.

En la trasluchada es vital que el spi se mantenga hinchado durante el cambio de banda del tangon, esa es funcion del patron sobre todo.
Para realizar la trasluchada, el barco debe estar de popa cerrada, el viento a 180º.
Muchas veces el desastre ocurre cuando se tiene prisa por trasluchar y trasluchas con el viento a 120º, estas condenado a liarla.

Otros factores que pueden influir son las olas, si tienes mucha mar de popa y el barco va dando campanazos es muy dificil mantener el spi hinchado mientras el tangon esta en el aire cambiandose de banda.
Esto influye mas que la intensidad del viento.
He hecho trasluchadas con viento de tierra sin olas de 24 nudos y sin problema, el barco empopado, el spi hinchado y sin problema, sin embargo hemos realizado trasluchadas con 12-14 nudos y olas y es mas dificil.