La Taberna del Puerto Sergio Ponce
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  #1  
Antiguo 06-06-2011, 10:19
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Predeterminado Re: Consulta Del Alternador

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Originalmente publicado por pedropicapiedra Ver mensaje
la mision del regulador es dobleEn un plato magnético de un fuera borda puede ser, en un alternador, no..
Lo malo es que en muchas ocasiones el regulador-rectificador es todo unoPerdona pero discrepo
Perdona amigo, no es por llevarte la contraria, pero creo que te confundes.

Y perdona de verdad.

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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.
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  #2  
Antiguo 06-06-2011, 10:36
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Predeterminado Re: Consulta Del Alternador

Yo buscaria un alternador de desguace con los anclajes parecido y la polea también (aunque sepuede cambiar). El sentido de giro no importa. Cualquier alternador de motor diesel modernete, por ejemplo, dará más capacidad que el que llevas.
Por si te sirve:
http://marconcio.freetzi.com/alternador.htm

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Saludetes
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  #3  
Antiguo 06-06-2011, 12:35
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Predeterminado Re: Consulta Del Alternador

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Originalmente publicado por TAMAMOANA Ver mensaje
Perdona amigo, no es por llevarte la contraria, pero creo que te confundes.

Y perdona de verdad.

Perdonado quedas....y te invito a unas ,en los altrnadores que he visto,tienen habitualmente una salida en trifasico alterna que suele rondar entre 30 y 70 voltios de salida,de estots 3 cables van a un regulador-rectificador,del que salen unos 14 voltios en continua,hay alternadores como los de automocion(cohes-barcos-camiones)en los que este elemento suele estar integrado,lo cual no quiere decir que sea parte de lo que es el estator-inducido en si,y,por ejemplo el las motos,es un elemento separado,que suele estar aleteado para su correcta refrigeracion,que realiza la misma funcion.
No me he mirado com es el de un barco,pero si es como el de un coche,debe contar con un puente de diods y un regulador de carga en la parte posterios del alternador,pero si es de otra manera ,rectifico-regulo lo dicho....
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  #4  
Antiguo 06-06-2011, 13:00
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Es cómo dices, aunque en algunos modelos más viejos, el regulador y rectificador se encuentran fuera del alternador.

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  #5  
Antiguo 06-06-2011, 21:56
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Buenas noches solo hacer una puntualizacion la polea tienes que poner la del alternador original lo siento no se mas
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  #6  
Antiguo 06-06-2011, 22:18
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Predeterminado Re: Consulta Del Alternador

Gracias a todos, pues voy a desmontarlo y llevarlo a un desguace a ver si encuentro algo que cuadre, tamaño, anclaje, polea, etc . . . dificil lo veo pero os informare. Gracias
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  #7  
Antiguo 06-06-2011, 23:53
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Predeterminado Re: Consulta Del Alternador

Con un extractor pones la polea que tenias antes y listos.
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  #8  
Antiguo 07-06-2011, 00:03
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Predeterminado Re: Consulta Del Alternador

no sera mejor que lo lleves a reparar y no hacer inventos con piezas de desguace que no tienen ninguna garantia.
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Sergio Ponce

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