¿SE INTERESAN,AHORA,LOS POLITICOS POR LA nAUTICA DE RECREO?

[Capitán Trucho]

En mi humilde opinión lo primero que hay que hacer es separar la Marina Mercante de la Náutica de Recreo. Es como si la Asociación de Transportes por Carretera dictara la normativa exigible a los coches de carreras. Tiene más conocimiento de nuestra problemática un navegante de fin de semana que sale cuando puede en un "vela ligera", que un Capitán de la Marina Mercante que se ha pasado 20 años en un petrolero.
Insisto en que es mi opinión.....

[amurado]

Iba a decir lo mismo que windi, tantos años dando por donde amargan los pepinos, y ahora que les huele el culo a humo se acuerdan de nosotros para que le hechemos una mano.
Una mi........................rda.
Han tenido tiempo.

[amurado]

Originalmente publicado por Capitán Trucho

En mi humilde opinión lo primero que hay que hacer es separar la Marina Mercante de la Náutica de Recreo. Es como si la Asociación de Transportes por Carretera dictara la normativa exigible a los coches de carreras. Tiene más conocimiento de nuestra problemática un navegante de fin de semana que sale cuando puede en un "vela ligera", que un Capitán de la Marina Mercante que se ha pasado 20 años en un petrolero.
Insisto en que es mi opinión.....

Así lo creo también, pero cuando han sacado normas para los tankes grises, nos eligieron muy cuidadosamente a los de esloras pequeñas.Cuando un petrolero contamina más al poner el motor en marcha que todo lo que pueda soltar un velero de 8 metros.Esto por poner un ejemplo cuando navegamos cruzando auténticos rios de mierda, y nosotros tenemos que guardarla.Y como esto mucho más.Ahora nos cuentan de equipararnos las titulaciones con otros de la ue.venga ya.