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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#3
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Es posible que tenga 3 stoppers, uno para la escota del pajarín y otros dos para cada uno de los lados de un cabo visinfin. Cabo unido por los chicotes, es decir un anillo.
Este cabo visinfin pasa por una especie de winche/tambor que hay en la base del palo y lo hace girar moviendo el eje del enrollador. Para desenrollar lo más comodo es proa al viento liberar los 3 stopppers y cobrar pajarín hasta la señal del final de la botavara, cuando esté ahí los cierras todos. Luego te recomiendo ir al winche del palo que tiene dos posiciones y ponerle el freno, eso te permitirá que gire solo en el sentido de errollar y que un golpe de viento no te la desenrrolle otra vez involuntariamente si estás rizando o guardándola al final del día. Para enrrollar lo ideal es con una mano aguantar el cabo del pajarín e ir largando mientras que con la otra cobras del lado del visinfin que hace enrrollar. Lo que te he explicado es el sistema más extendido que normalmente llevan los Bavaria de alquiler.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Capitan Barbosa | ||
asier (12-07-2011) | ||
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