Alcachofa pasacascos toma de agua salada motor.

[napoleon]

Fijémonos en las alas de los aviones. ¿donde tienen la parte abultada y la parte fina? Algunas veces si la humedad relativa es importante, desde la ventanilla y en el despegue se pueden ver perfectamente las láminas de aire deslízándose por su cara superior, la salida de aire es perfecta. Imaginemos al revés la entrada sería buena pero en la parte de popa las turbulencias serían totalmente desestabilizadoras para el aparato, vamos que probablemente no podría volar

Las alas de los aviones son una simple y burda imitación de las alas de los pájaros. La dinámica de fluidos y la física.... fijarse días de 20 nudos de viento, no hay imagen más bonita que una gaviota "ciñendo" se sujetan, incluso avanzan contra el viento con sus alas sin hacer ni un solo aleteo, en todos los casos la parte roma está en proa y la parte fina en popa.

si se colocase al revés, la entrada de fluido sería mejor, quizás menos resitencia al avance pero generaría turbulencias en la popa del artefacto que son más perjudiciales que la propia resistencia al avance. "agua que no has de beber, déjala correr"