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Originalmente publicado por Roscarlos
Buenas de nuevo y unas cañitas frescas para el personal...
Despues de venir el mecanico, me comenta que en principio es la bomba del gasoil que esta perforada la membrana y que hay que cambiarla, le digo que proceda y despues de cambiarla me dice que la bomba inyectora no funciona, que hay que enviarla al taller.
Despues de tres semanas me pasa presupuesto del taller casi mil euros mas IVA, no se cuantas piezas lleva esa bomba pero parece que se las vayan a cambiar todas, bomba de alimentacion, valvulas, muelles, juntas, toberas, inyectores, etc.
En fin no se que opinais, muchas gracias por adelantado...
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Ha de haber más mecánicos por la zona (los mecánicos terráqueos también saben de bombas inyectoras y ahora están menos ocupados que los náuticos), recoge tu bomba y llévala a otro, que tengas al menos una segunda opinión.
Una vez reparada ( si fuese necesario, que igual ni eso), la instalas y pruebas de nuevo, purgando cuidadosamente el circuito para eliminar toda burbuja de aire.
Si sigue dando problemas habrá que mirar los inyectores, pero eso al final, en principio purgando bien y manteniendo en buen estado las arandelas de aluminio que sellan las uniones de los tubos, se previene la mayoría de los problemas de parada del motor.
Ánimo y
