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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
la fuerza propulsora y la ala horizontal contraresta el momento escorante. Cada ala se ajusta solita con el "misile" con alita trasera colgado de ella. Como el conjunto de ala puede girar pueden cambiar de bordos. Ahora si Dassault está en eso, la aplicaciones militares no están muy lejos.
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#2
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La organización de las regatas en Cascais.
Instrucciones para los barcos espectadores. Mi conclusión: sospecho que se va a ver mucho mejor por TV que desde un barco, aunque siempre está el ambiente... http://www.americascup.com/Documents...structions.pdf ![]() |
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#3
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Aleph navega:
![]() Y la organización llega a un acuerdo con Fraser Yatch para gestionar la presencia de los superyates en las regatas. Muchos millones en juego, y asegurar que todo el mundo considera la Copa como un gran espectáculo en el que "hay que estar"... Y si los pijos y las chicas famosas están, allí estarán los periodistas, y las miradas del gran público. Para navegar, hay que sacar dinero!! http://www.superyachttimes.com/edito...rticle/id/6742 |
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#4
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Parece que Venezia Challenge no ha conseguido el dinero para pagar el AC45, así es que no participarán en esta primera regata de Cascais.
Dicen que ya tienen el barco, y que la tripulación está allí, pero que, si no han navegado, es por esto. Que una parte del equipo de tierra ha abandonado ya el terreno, y sólo quedan los tripulantes (quizá esperando un milagro de última hora) y un miembro del staff. http://www.zerogradinord.net/vela/am...zia-challenge/ http://forums.sailinganarchy.com/ind...post&p=3342138 En cambio, de Green Comm -del que aún no tenemos imágenes- se dice que ya ha pagado su barco, y pronto se les verá en acción. "All is well at GCR; their AC45 is paid-for and enroute from Customs, and they just hired a new Comms guy that we all know well. Look for news soon, and finally getting down to that interview with Devoti!" Mr. Clean http://forums.sailinganarchy.com/ind...post&p=3342159 |
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#5
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Corea vuelca.
Tres minutos después, están otra vez arriba, sin daños, y vuelven a navegar. http://www.americascup.com/en/Latest...e-to-the-club/ ![]() ![]() |
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#6
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Aleph, el más elegante.
A ver si consiguen patrocinadores... ![]() ![]() ![]() Editado por Seis en 24-07-2011 a las 00:48. |
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#7
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El número 9 en los cascos de Aleph.
Es el número de casco de su AC45. Y, por lo visto, en inglés se habla de las nueve vidas de un gato, así que lo han adoptado con humor. Porque piensan gastar todas las vidas que tengan para conseguir sobrevivir. ![]() ![]() http://www.americascup.com/en/Teams/...S-NUMBER-NINE/ ![]() ![]() |
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