PY Nuevos Titulos

[ANCLA 21]

Mas cervezas para los cofrades y también más ron de ese caribeño para todos
Creo que como siempre van a lo más superficial, a los nombres de los títulos en lugar de profundizar el lo que realmente importa y en donde realmente están los problemas actuales.
Para CY las asignaturas consideradas como "Marías", digase de inglés, meteó, radio y las prácticas deberían pasar a ser las que más exigencia pusiesen los ponentes, creo que si a estas asignaturas se las diese la importancia que realmente tienen, se daría mucho más valor al título de CY. y las asignaturas que ahora son las consideradas las más complicadas, las pasaría a ser las "Marías" vamos, que fuesen un poco como cultura general, uno que sepa mucho de "teoría del buque" y mucho del manejo de un sextante no le veo capacitado para navegar si no es muy buen conocedor de las que ahora se las denominan como "Marías"...
Os podéis imaginar a alguien cruzando el charco habiendo sacado sobresaliente en cálculos y en teoría del buque (sí, en la DGMM ponen notas, es de coña, en otras comunidades eres apto o no apto) con su barco de 50 piés, con los conocimientos justitos de meteo, radio, inglés y sólo con las prácticas que todos sabemos lo que te enseñan en la mayoría de escuelas.
Imaginaros a esta misma persona con un sextante en un apuro mientras cruza el Océano después de un par de años de obtener el título de CY, seguro que se le ha olvidado las fórmulas, la calculadora no tendrá pilas, el almanaque que lleve será de otro año, al fin terminará encendiendo el GPS y el RADAR, que por cierto, al radar lo considero como el instrumento electrónico más importante en un barco y al que en los exámenes y en las prácticas se le da un poco como anécdota y no con la importancia que realmente tiene.
Dejémonos de cambiar los nombres y vayamos si se quieren reformas a lo que realmente importa, dar importancia a lo que hay que darlo y hacer unos exámenes para comprobar si realmente tenemos los conocimientos adecuados para cada titulación en vez de hacer de los exámenes verdaderos "trabalenguas"...
MAS RON QUE DESPUES DE TODO ESTE ROLLO QUE HE SOLTADO SE NOS HA ACABADO

[fermestral56]

Buenos dias a todos
es la primera vez que entro al foro, diré que soy navegante digamos semicurtido pués aunque he hecho muchas regatas y navegado el atlantico del sur de españa nunca el cruzado el charco. Si el mediterraneo.

Para empezar cerveza para todos y cuando atardezca sacaremos el ron de las bodegas ,
Me gustarioa si se sabe conseguir el patron de yate de la marina mercante, tengo el de la comunidad de Andalucía valido pero me gustaria el otro, en el extranjero parece mas serio,
alguien sabe el tramite
un saludo a todos

[iperkeno]

Tal vez corresponda a un intento de homologación europea

De todas formas, si se trata de un cambio de nomenclatura, acepto la degradación de "Capitán" a "Patrón", siempre que me quiten el estigma de "de yate".

[amurado]

No tiene porqué ser necesario convalidar nada.

Cuando caduque el título y se tenga que renovar te darán el que te tengan que dar y punto.

[ANCLA 21]

Originalmente publicado por fermestral56

Buenos dias a todos
es la primera vez que entro al foro, diré que soy navegante digamos semicurtido pués aunque he hecho muchas regatas y navegado el atlantico del sur de españa nunca el cruzado el charco. Si el mediterraneo.

Para empezar cerveza para todos y cuando atardezca sacaremos el ron de las bodegas ,
Me gustarioa si se sabe conseguir el patron de yate de la marina mercante, tengo el de la comunidad de Andalucía valido pero me gustaria el otro, en el extranjero parece mas serio,
alguien sabe el tramite
un saludo a todos

Gracias por las cervezas, con este calor saben mucho mejor
Ya sabes lo que tienes que hacer, sacarte el CY y aprobar la última asignatura bien en Madrid o bien en Zaragoza, en donde apruebas la última asignatura es de la comunidad de donde te dan el título, en este caso te lo daría la DGMM.

[Pirata con botas]

Pues yo estoy de acuerdo no me gusta que cambien CY por lo de patrón de navegación oceánica... lo de capitana me hacía ilusión y lo de yate me suena un poco hollowoodiense pero en fin, friki que es una...
de todos modos me parece que será un sacacuertos, además una vez que te sales del límite reglamentario para nuestro pais entras en aguas internacionales donde no se sigue la legislación española (o sea que el título sólo te sirve para poder cobrar el seguro en caso de necesidad...)

Unas ronditas para todos