motores de 260cv solo a 8 nudos ?

[aviador]

Hola Renhad

Yo también estoy en Mataró y soy casi tan novato como tú. Llevo un año con un 5´90 con Volvo 151 CV. Pantanal Alfa

Realmente los datos que das son bastante alarmantes. Pero a los nuevos nos pasa de todo.

Ahora acabo de llegar a casa desde el Puerto y realmente se acercan días difíciles por que incluso en el varadero, siempre muy gentiles, inician un período de vacaciones.

Tienes que hacértelo mirar por un profesional. Pero antes de tomar ninguna decisión de a quién encargarle el trabajo , si quieres, me mandas un privado y te aconsejaré o al menos te pondré al corriente de las cosas positivas y de las cosas negativas que me han sucedido con mi Volvo.

Ya nos veremos. Yo suelo acudir con la camiseta de "la taberna del puerto" . Faltaría más.

Saludos y tragos

[renhad]

Originalmente publicado por aviador

Hola Renhad

Yo también estoy en Mataró y soy casi tan novato como tú. Llevo un año con un 5´90 con Volvo 151 CV. Pantanal Alfa

Realmente los datos que das son bastante alarmantes. Pero a los nuevos nos pasa de todo.

Ahora acabo de llegar a casa desde el Puerto y realmente se acercan días difíciles por que incluso en el varadero, siempre muy gentiles, inician un período de vacaciones.

Tienes que hacértelo mirar por un profesional. Pero antes de tomar ninguna decisión de a quién encargarle el trabajo , si quieres, me mandas un privado y te aconsejaré o al menos te pondré al corriente de las cosas positivas y de las cosas negativas que me han sucedido con mi Volvo.

Ya nos veremos. Yo suelo acudir con la camiseta de "la taberna del puerto" . Faltaría más.

Saludos y tragos

pues estaría muy bien tomarnos algo
estoy en el F /12

Muchas gracias , y a ver si nos tomamos algo ok

[iperkeno]

Ya se que es una tonteria, pero...

Si el motor que cambiaste era levogiro y el que has puesto es idéntico que el que hay, y no has cambiado la hélice...

¿has probado ir hacia adelante primero solo con un motor y luego solo con el otro?

[renhad]

Originalmente publicado por iperkeno

Ya se que es una tonteria, pero...

Si el motor que cambiaste era levogiro y el que has puesto es idéntico que el que hay, y no has cambiado la hélice...

¿has probado ir hacia adelante primero solo con un motor y luego solo con el otro?

Joder : no tenia ni idea que los motores podrían variar, pensaba que con las hélices se solucionaba todo

Pues mañana podre hace esa prueba
pero no se que esperar ?

se que que con el motor viejo de estribor , a 3000 rpm logre solo 8 nudos
vere con el nuevo que logro

muchas gracias compañero

[iperkeno]

No confies mucho... el barco habría tendido a girar como una peonza...

Pero cuando hayas solucionado el problema, si no llevas una electrónica especializada, seguirás con el tema del sincronismo.

No se si conoces el sistema de sincronización "de toda la vida", por sonido, o mejor: por interferencia sónica. ????