Albatros 40

[ISURUS]

Originalmente publicado por NEFTA

Menudo armario ropero feo de narices
SALUT

Estoy contigo, no hay por donde cogerlo....

Será feo, pero a habitabilidad y luminosidad no hay quien le gane.

[papaDiego]

No se si feo o no, pero con esa habitabilidad, a mas de una almiranta va a convencer; y eso en algunos casos ya tiene su merito, no creeis?

[NEFTA]

Para eso se le quita el trapo y es una verdadera motora, para que sacrificar tan bello ejemplar pinchandolo cual oliva? es como si a una Rotman, Starfisher, Astondoa, Doqueve, etc etc, se le taladrara un burejo y se le pusiera un pincho con trapos, luciria lo mismo
SALUT

[bem me quer]

Originalmente publicado por NEFTA

Para eso se le quita el trapo y es una verdadera motora, para que sacrificar tan bello ejemplar pinchandolo cual oliva? es como si a una Rotman, Starfisher, Astondoa, Doqueve, etc etc, se le taladrara un burejo y se le pusiera un pincho con trapos, luciria lo mismo
SALUT

Creo que tienes toda la razón parece de todo menos un velero.
Un saludo.

[Nacouda]

Hola cofrades, que corran unas birras

Hoy he ido a ver el Albatross 40, previa solicitud de visita.

Sin entrar en el tema de si es bonito o no, si parece un velero o no, etc ya que cada uno tendrá su opinión, sí os puedo decir que habitabilidad tiene un mogollón. Espacios de estiba para aburrir, la auxiliar tiene su cofre a popa y cabe hasta una de casi 3 mts., sin el motor. En el habitáculo del motor, que está en el centro del barco, entras entero dentro y todo lo tienes a mano, en la bañera hay 4 cofres, dos de ellos también entras de pie. Siguiendo con la bañera las dos ruedas están bien dispuestas con toda la maniobra reenviada a la bitácora y los instrumentos de navegación muy a mano, y por fin el mando del motor a la altura correcta al lado del compás (en vez de estar casi en el suelo) únicamente se hecha en falta algo de visibilidad en puerto porque te tapa un poco el techo del salón aunque se puede ver a través de las ventanas del parabrisas.
Dentro, en el salón está la mesa de cartas donde se puede ubicar un ploter, un ordenador, la radio, vaya lo habitual.
Al lado está la cocina y la nevera, que es como las pequeñas de uso doméstico. Y la mesa para comer hasta 8 personas cómodamente.
Los camarotes puede que sea la parte que se ve más apretada, pero aún así son amplios y con muchos armarios y cajones. Los lavabos son suficientes.
Al haber tanto espacio libre en el compartimento motor y los cofres se pueden añadir el generador, la potabilizadora, y algún depósito extra de agua por ejemplo.

El nivel de acabados es bastante bueno aunque sin haber salido a navegar no se puede probar si se produce algún ruido de esos típicos de madera y tal.

Del astillero sale con foque autovirante y mayor tradicional (opcional la enrrollable).

El precio de venta, para ser un 40 pies, no está mal, puesto en el agua sale por 230-240.000 euros, pero ahora tienen una oferta para introducirlo en el mercado y lo dejan en 190.000 euros, que es un buen descuento (no llevo comisión ehhhhh).

El barco está totalmente orientado al crucero, para regatas como que no dará la talla, pero para crucero sí que lo cumple y de sobra.

Igual dentro de unos dias lo probamos navegando, con la almiranta of course, si lo hago ya os comentaré las impresiones.

[port bo]

Cofrades, si con la ventolina del video promocional escoraba como lo hacia , no se que hara cuando sople y la caseta haga de vela . Menos mal que lleva doble pala, quizas ya lo sabian . Particularmente me parece que es como el catamaran a motor que hizo Beneteau y con un palo . Algo como lo que dice Nefta. Por la mitad de lo que cuesta, tengo un barco seminuevo y mas completo. Eso si , para dar el pego en el pantalan tomando el aperitivo con los amiguetes y compañia, fabuloso. Cuando haya pasado el periodo de la novedad, pasara desapercibido y te quedaras con un barco dificil de vender por su filosofia de salon. . En fin, solamente es mi opinion personal , la de un trapero empedernido y amante de las lineas clasicas y fuera de filosofias pasajeras. Saludos a todos, y tomaros un aperitivo .