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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
No te lo tomes a la ligera, yo conozco a uno que con el mismo problema que tú tuvo que venderse el barco, todavia se acuerda¡¡¡ ![]() ![]() Es broma, hombre, yo he leido en varios posts de esta taberna y por internet la manera de arreglarlo. No es dificil, únicamente has de ser un pelín cuidadoso al abrir el compás y rellenar. Sobre todo que no le entre polvo o pelos o cualquier otra cosa de esas que van flotando por el aire. Por lo demás rellenarlo con el líquido que te indique el fabricante, alcohol, aguarrás, etc, hasta con ginebra se puede rellenar. No solo con agua ya que en caso de mucho frio se puede llegar a congelar. Entérate primero de que líquido es el que lleva para poder hacer la operación con garantías. Un saludo.
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![]() "Aprender es como remar contracorriente: en cuanto se deja, se retrocede" |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Nacouda | ||
berpul (15-08-2011) | ||
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#2
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berpul, esa operación no es complicada, yo tengo un compas de esta marca antiguo y tiene un taponcito con junta para relleno. No obstante debes saber qué líquido usar ya que de no echar el adecuado puedes cargarte el compás.
Si quieres mi consejo, contacta con el cofrade kimnautic, que te asesorará de una forma estupenda. Saludos y ![]()
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Y las birras que las pague el de arriba
(Si posteas entre Dibujito y yo tendrás que pagar el doble) ![]() ![]() |
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#3
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te lo ha dicho yoyete, cofrade. Un mail a Kimnautic y te dará sabio consejo, BBB. Ronditas de mi cuenta!
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#4
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Rondas para todos, he hecho una prueba;
1º me falta liquido en el compás y lo huelo, en efecto algún hidro carburo una mezcla de olor entre queroseno y gasolina de zzipo o de los chinos. 2º Pregunto a Stº. google y en distintos foros dice que echan agua destilada y alcohol , 80% agua destilada y el resto alcohol, sigo buscando y siguen variando las proporciones de alcohol y de agua destilada, también me habla de glicerina de aceite de farmacia de .............. cerveza si me descuido y es que Stº. google hay de todo y para todos. 3º Opto por rellenar con agua destilada y alcohol 90% y 10%, según relleno con la jeringa se va quedando turbio, acabo de rellenar y la disolución esta turbia los grados se me están borrando y aparecen disminuidos. Le hecho la culpa a la mezcla de las disoluciones por no poder limpiar bien, el liquido anterior. Vacío y vuelvo a rellenar de la disolución agua alcohol y mas de lo mismo, después de cinco días observo que la parte superior del eje se esta oxidando, en los foros se dice que el alcohol es para detener la oxidacion por lo visto. 4º Me voy al estanco y compro 2 latas de gasolina zippo, perdón una 3.00, la otra voy al chino 2.50 .Le quito el tornillos al compás, lo vacío y le pongo la gasolina con la jeringa, un poco para limpiar restos de pintura, de los grados desprendida, vacío y relleno hasta la ultima burbuja, cierro con el tornillo y observo, los grados que no se les marcho la pintura, han recuperado su tamaño, la visión del interior es nítida mejor que anteriormente del manipuleo. Si observo algo nuevo lo colgare en el foro y si no lo dejare así. Hasta la vista, ![]()
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Dando mis primeros largos!
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#5
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La pregunta del millon por donde se ha salido el liquido tal vez por poros en la membrana si es asi que hacer con la membrana ponerle un parche, al final tuve que comprar un compas nuevo
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