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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Gracias a todos por vuestros agradecimientos. Buscando por las carpetas de fotos he encontrado la que adejunto en la que se ve el famoso ocho de escalada, (yo tambien tengo uno y va como una moto) y el sistema elástico de los lazys trabajando.
Yo tambien tengo todo en la bañera, incluido el freno y sólo tuve problemas hasta que puse unos buenos giratorios en el arraigo y polea del cabo del freno, sea del tipo que sea, caro o barato, coge vueltas y los giratorios son esenciales ![]() |
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#2
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![]() ![]() Muchas gracias al cofrade que tuvo la idea de comenzar este hilo/foro! Y ,aunque no técnica, me gustaría hacer una pregunta por si a alguien le apetece contestar: ¿Vosotros que disfrutais con la navegacion en solitario, creeis que tendeis a ser personas con un gusto claro por la soledad, o que al menos es la soledad algo que os gusta disfrutar a menudo? A cuidarse hermanos ![]() |
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#3
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Hola a todos:
En este hilo podéis encontrar abundante información http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ead.php?t=3759 En la tercera página hay un dossier de la Asociación de Navegantes Solitarios que rescató el cofrade Keith11, que es bastante interesante y consejos prácticos de todo tipo. Saludos. |
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#4
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Cita:
). Me integro en el equipo sin mayores problemasPero tras una semana dura de trbajo, una salida el sabado en solitario, yendome mar adentro, 12 ó 15 millas, tomarme alli una cerveza, en rumbos comodos, me relaja mucho... vamos que me deja nuevo!! Y tambien me produce una gran satisfaccion el pensar (creer) que soy capaz de manejar mi barco completamente solo... ahora incluso he aprendido a plegar velas solo (que era lo que se me resistia)... pero subo al palo solo, izo el espi solo, y lo traslucho, sé cambiar el genova yendo solo, sé tomar rizos, echar el hierro, etc, etc... lo hago con poca gracia, pero me apaño... y eso es quiza lo que me produce mayor satisfaccion... lo cual significa que otro aliciente para salir solo es salir a practicar esas maniobras... Saludos |
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#5
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![]() me gusta eso de compartir experiencias pero a mi entender solo se puede utilizar al idea puesto que para mi cada barco requiere tecnicas diferentes no es lo mismo un barco que otro y un solitario que otro todos los que he encontrado tenian sus diferentes formas de hacer las cosas aunque los mismos conceptos por ejemplo ponerse al pairo para tomar rizos o para dormir con mi experiencia yo diria que cada uno deve adaptarse al barco y preparar su barco de acuerdo a sus conceptos ![]() ![]()
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#6
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Me interesa mucho como os organizáis para subir al palo, solo?...¿navegando?...no es que quiera hacerlo , pero no me vendría mal saber como se hace tal azaña...por si acaso.
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#7
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Hay otra cuestion que deberíamos abordar, que es el LIMITE, donde está ese limite prudente, cuantas horas/días se puede navegar solo...suponiendo una meteo favorable....supongo que cada persona tiene su limite...pero creo que en condiciones normales, sin estar en regata ....dos días sería el limite para mi, y suponíendo que aguanto bien la noche entera en guardia...
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#8
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Pregunta al cofrade Cocua cuantas noches es capaz de navegar solo..... Pero esta gente son Top, como dice Mou. Si eres capaz de dormir tranquilo creo que se pueden pasar mucho días a bordo
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Pto Deportivo Estepona Socio Anavre 1136
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#9
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Cita:
luego (o mañana, seguramente mañana ) volvere a entrar y te contare algunos trucos miosSaludos |
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#10
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por los navegantes solitarios![]() Aun que esa solo por polemizar un poco veamoslo desde otro punto de vista no tan idilico el de la SEGURIDAD. estamos de acuerdo en que navegar "solo"'es mucho mas peligroso que en compañia, es cierto que si la persona que te acompaña no tiene ni p....idea de poco va a servir.............![]() La pregunta del millon es OS PONEIS EL CHALECO-ARNES DE SEGURIDAD.? CUANDO? CONFESAD LA VERDAD!!!! El gran peligro es la caida por la borda,sin nadie para ayudar,mandar un mayday,ni siquiera parar el barco. Yo en las regatas ya voy siempre A-2 y con un buen tripulante,cuando te vas haciendo mayor la experiencia te hace mas conservador ![]() ![]() Que medidas de seguridad adoptais? ![]() -------------------------------------------------------- --------------------
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"Los barcos estan mas seguros en el puerto, Pero no es para esto que se construyeron los barcos" Paulo Coelho. |
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#11
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La verdad es que nunca, esta en su bolsita como cuando lo compre. Es una irresponsabilidad y siempre digo que sera la ultima vez, pero no me lo pongo, el proximo dia monto las lineas y los arraigos, que me empiezo a aco***ar.
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#12
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Yo si llevo el chaleco aunque esté por el interior de la ría, la linea de vida la suelo poner cuando salgo al mar abierto o la mar está agitada dentro. En este aspecto creo que hay que ser disciplinado, es como el cinturón del coche..no conozco a nadie que no se lo ponga hoy en día.
Tengo una curiosidad enorme con el tema de subir al palo solo, ¿como te aseguras? ...trepar, bueno creo que hasta podría hacerlo...pero como vas fijando la driza para asegurarte?...y como la amollas después para no quedarte de estrella de navidad en el abeto?. Po otro lado me encantaría que Mou o alguno de los top que habéis citado nos contasen algo más de como se organizan para poder dormir tranquilos y pasar varias noches de singladura. |
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#13
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Cita:
Otro que sale solo el 95% de las veces. Ayer me vi, por primera vez, en la necesidad de plegar el génova "en solitario" y acabé hasta los mismísimos; cómo no quería dejar ninguna arruguita (la velita es nueva ), os juro que le di mil y una vueltas, parecía un tonto, ahora al grátil, ahora a la baluma, y vuelta al grátil, y vuelta a la baluma, y así incontables veces.....Hay que decir que a mi frustración y inutilidad, no ayudaban nada los treinta y nuchos grados que había en el muelle; ahí estaba yo, sudando como un pollo viendo cómo los tractoristas iban y venían, sin todo este trajín (que dura es la vida del marino ); ah, eso si, todos paraban en la gasolinera ![]() Bromas a parte, Keith, podrías explicarnos si tienes algún truquito para facilitar esta tarea. He pensado que quizá puede haber alguna manera en cubierta directamente arriando y dando pliegues en el saco, sin viento claro, pero como no lo he visto hacer nunca, supongo que es que no funciona. ![]()
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....hay hechos en la vida que son para siempre ....para no olvidarlos, anótalos en una lista Anónimo del Refranero Tabernero |
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#14
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Cita:
![]() Cita:
¿que te parece?...Me lo ha contado un amigo ![]() ![]() ![]() ![]() ¿o que te creias tú? ... ¿que tenia truco?... he aprendido a plegar velas, y que, mas o menos, queden bien, pero no hay truco... yo lo hago... espera!!, que te lo repitoCita:
Por cierto lo de enrollar no me acaba de quedar claro el hacerlo con un genova de 140% (no tengo las medidas ahora de memoria, pero es un 140% de un 34 pies... 34 m2... una vela respetable) |
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#15
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Cita:
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....hay hechos en la vida que son para siempre ....para no olvidarlos, anótalos en una lista Anónimo del Refranero Tabernero |
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