Mejor 1 o 2 motores?

[Capitán Trucho]

Originalmente publicado por xicu50

Yo tengo un Justo Saura 36 con un 88 cv. y no no creo que con 2 motores lo maniobres mucho mejor que yo, otro tem es el de la seguridad.

Si tienes la oportunidad de probar un barco con dos motores, hazlo y luego nos cuentas. La posibilidad de, a barco parado hacerlo girar 360º dando un motor avante y el otro atrás, no la tienes con un solo motor. Y ya si hablamos de seguridad.....

[xicu50]

Ya he dicho que en tema de seguridad, si, dos motores dan muchisima mas confianza, he llevado barcos con dos motores, y si, es cierto maniobras mejor pero tambien depende del tipo de baco.

[woqr]

Es un tema del uso que le vayas a dar a la embarcacion.

Personalmente creo que el tema de maniobrabilidad no justifica ni de broma el gasto de un segundo motor, y si estamos hablando de una eslora de 7 metros incluso lo justifica menos.

Ahora bien el tema de seguridad es incuestionable, pero siempre y cuando te dediques a hacer largas travesías.

En caso de travesías entre islas en Canarias, indudablemente que 2 motores mejor que 1, eso está claro.

Pero si la lancha la vas a utilizar para una navegación costera, pues 1 motor es suficiente.

Inisito creo que se cuentan con los dedos de una mano, los fabricante actuales de embarcaciones de 7 metros que dispongan de 2 motores.

[popeye IV]

Pues si, me parece a mi que Woqr ha dado en el clavo.

Para irte a una calita a unas millas de tu puerto...como que te sobra un motor.

Yo he tenido embarcaciones mas pequeñas que las usaba para costear y
tambien para alguna que otra pesca y llevaba un solo motor y un motor auxiliar, y va que chuta. Nunca me alejaba mas de 6 u 8 millas de la costa,
y siempre con tiempo bueno. Yo la mala mar la veo desde el muelle tomando una cervecita.. No salgo.

Saludos..

[woqr]

Originalmente publicado por popeye IV

Pues si, me parece a mi que Woqr ha dado en el clavo.

Para irte a una calita a unas millas de tu puerto...como que te sobra un motor.

Yo he tenido embarcaciones mas pequeñas que las usaba para costear y
tambien para alguna que otra pesca y llevaba un solo motor y un motor auxiliar, y va que chuta. Nunca me alejaba mas de 6 u 8 millas de la costa,
y siempre con tiempo bueno. Yo la mala mar la veo desde el muelle tomando una cervecita.. No salgo.

Saludos..

Yo creo que Popeye IV ha dado en el clavo, al decir que Woqr ha dado en el clavo



coincido también en lo de la mala mar.

[Capitán Trucho]

Originalmente publicado por woqr

Yo creo que Popeye IV ha dado en el clavo, al decir que Woqr ha dado en el clavo



coincido también en lo de la mala mar.

Eso se llama "autobombo"

[JoeTe]

Doble motor, doble mantenimiento, doble coste

En esa eslora no se necesario en absoluto, en la unica opcion que yo me lo plantearia seria si fuese hacer navegaciones interinsulares o algo mas grande los normal, si no con un buen seguro y si quieres estar mas tranquilo aún un auxiliar, de sobras

[Capitán Trucho]

Originalmente publicado por popeye IV

Pues si, me parece a mi que Woqr ha dado en el clavo.

Para irte a una calita a unas millas de tu puerto...como que te sobra un motor.

Yo he tenido embarcaciones mas pequeñas que las usaba para costear y
tambien para alguna que otra pesca y llevaba un solo motor y un motor auxiliar, y va que chuta. Nunca me alejaba mas de 6 u 8 millas de la costa,
y siempre con tiempo bueno. Yo la mala mar la veo desde el muelle tomando una cervecita.. No salgo.

Saludos..

Yo he tenido una PlayaMar 600 con motor FB de 115 CV y motor auxiliar de 5 CV. En un par de ocasiones hemos vuelto con el auxiliar a 6 nudos y sin problemas. Claro que si estás a 12' , dos horas de navegación con el auxiliar se te pueden hacer largas salvo que aproveches para hacer un curricán.
Saludos.

[KUMI]

Originalmente publicado por konpai

Siempre que se pueda, creo que es mejor dos motores, siempre y cuando éstos sean independientes en todo: circuito eléctrico, batería, depósito de gas oil... Si te falla uno, aún te queda el otro.

Originalmente publicado por Capitán Trucho

Yo he tenido una PlayaMar 600 con motor FB de 115 CV y motor auxiliar de 5 CV. En un par de ocasiones hemos vuelto con el auxiliar a 6 nudos y sin problemas. Claro que si estás a 12' , dos horas de navegación con el auxiliar se te pueden hacer largas salvo que aproveches para hacer un curricán.
Saludos.

Ni más ni menos

Siempre un auxiliar independiente, es mi opinión

[Capitanmorgan777]

Pues yo digo... que mejor que dos motores una vela

Salut i Ron