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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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#2
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Efectivamente
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#3
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... pero si para hablar hay que tener curriculum... Jefe de centro de transmisiones fijas y moviles de la brigada XXXI del ejercito de tierra, cuando los partes se daban en morse ¿te acuerdas?
![]() ![]() http://************.blogspot.com/ |
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#4
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No he podido resistir, sobretodo para los que piensan que esto de la radio no sirve para nada (¿acostumbrados a internet o a la telefonía móvil?)
Este pasado Junio fuimos a Cabrera con unos amigos radioaficionados a hacer radio desde Cabrera. Hace mucho tiempo que nadie ha activado esta isla y aprovechamos la oportunidad de poder conseguir una autorización pertinente. Comentar de pasada que hicimos unos 2.000 contactos durante 3 días. En fin, volviendo a lo que quería comentar; Durante la travesía nocturna hacia Cabrera, sobre las 3 de la mañana, andaba yo despierto haciendo unos cuantos contactos por la emisora de radio como EA3NY/MM tuve la oportunidad de contactar con Hawaii, California, un ruso, Badalona, New York, Venezuela, Las Vegas.... y de repente me llama VA7DIN/MM, teóricamente un canadiense desde un barco, sorprendentemente me comenta que está navegando con su velero en el archipiélago de las Tuamotu Bárbaro y sorprendente..... unas semanas más tarde me llega esta QSL (Carta de confirmación que nos enviamos entre radioaficionados) ![]() Parte trasera: ![]() Para más info; VA7DIN/MM o en su blog. Dejadme acabar y explicaros que este verano, durante mi guardia nocturna estuve hablando con el Nuevo pais (sudan del Sur), Puerto Rico, con Abdulah de los Emiratos árabes, con la isla de creta, un canadiense en una isla perdida del territorio y con otra perla; ZL4AX/m Los buenos entendidos sabrán que ZL es Nueva Zelanda, pero la gracia es que estaba en su coche hacia su trabajo. Espero haber encendido el gusanillo a más de uno :-) Saludos Eduardo EA3NY/MM ![]() |
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#5
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A ver si me dices que antena tiees pues a mi no me escucha nadie
![]() ![]() ![]() LORDRAKE ![]()
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El GRAN AZUL |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a LORDRAKE | ||
iMystic (05-02-2012) | ||
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#6
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Te paso un contacto de un radioaficionado argentino, tanto a mi como a mucha mas gente nos ha ayudadio en la travesia del Atlantico y en las navegaciones por Brasil y Argentina y además de una forma absolutamente desinteresada, sus informaciones sobre la meteo que me pasaba por radio me han ayudado a prevenir encuentros y su ayuda para conseguirme amarre en los puertos antes de llegar tambien ha sido proverbial en muchas ocasiones, además de contactar con mucha gente en los puertos que nada mas desembarcar nos venian a echar una mano y nos grestionaban hasta amarras de cortesia. Es miembro de la "asociacion de deportistas argentinos navegantes" (ADAN), tienen una página WEB y te ayudan en lo que pueden y de una manera, insisto, absolutamente desinteresada. El radioaficionado se llama Miguel Urbieta, te adjunto su e-mail y puedes indicarle si lo deseas que te lo he facilitado yo, Jose Briones del velero "Turbulento", si lo deseas te dará una frecuencia de contacto y un horario fijo. Su correo es:
miguelurbi2000@yahoo.com.ar Suerte en la travesia. http://www.veleroturbulento.com |
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LORDRAKE (13-11-2011) | ||
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#7
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Estimado Lodrake. Yo uso una antena de la marca Shakepeare de 7.5 metros del tipo caña de pescar con su sintonizador. El equipo es un Icom dc 77 y hice toda la travesía desde Argentina hasta España pasando por Brasil, Caribe y Atlántico norte comunicando todo el tiempo con Miguel Urbieta, el trabaja para la prefectura y en sus ratos libres se dedica a asistir a barcos que están por todo el mundo, todo sin coste alguno. Por amor al arte. Es una magnifica persona que te entretendrá mucho con sus charlas y te pasara partes de metro personalizados. Inclusive podras hacer Tangos Ecos (llamadas de telefono) con la famili sin problema. Te recomiendo mucho que contactes con el. Su Mail es miguelurbi2000@yahoo.com.ar, dile que te pase el contacto yo y te asistirá sin problemas. Tengo también muy buenas referencias de la rueda de Rafael del Castillo pero hay que pagar y creo personalmente de forma justificada. Por cierto mi barco es de acero así que lo de el plano de tierra lo tengo fácil. Es un punto VITAL en el funcionamiento de la onda corta.
Hay mas ruedas pero yo solo hablaba con Miguel. Espero te sirva, un saludo. |
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LORDRAKE (28-08-2011) | ||
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#8
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Si alguno queréis probar estaré esta noche en 14323 USB. Estoy en Malta y como antena un hilo radiante izado con la driza así que no estoy como para llegar al Caribe. He visto hace un rato un poco mas abajo que la propa en 20m estaba bien.
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Saludos y 73 de EA4FZZ a bordo de PH6315 ![]() Ignacio de Córdoba ANAVRE, Asociación de Navegantes de Recreo http://www.anavre.org |
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#9
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Desde Bahía Blanca, Argentina, les puedo mencionar a que por aquí tenemos un crédito local (es de Punta Alta) que ya hace tiempo viene asistiendo a los navegantes como antaño lo hacía la célebre "Red de los navegantes" de Rafael. Su servicio es totalmente solidario y ya ha asistido dos vueltas al mundo de Bruno Nicoletti, nauta argentino con sede Pto. Madryn , en catamarán.
Lo último es de hace poco, la vuelta al mundo de nuestra navegante mujer, Marisa Bianco, que en agosto llegó a Buenos Aires de regreso.. Este radioaficionado trabaja en los alrededores de los 14.395.- LU3DAO HWB.- |
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#10
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Cita:
, no solo quedare decepcionado, como no volveré a salir en ella.![]() ![]() Entiendo que estos servicios tienen que ser totalmente altruistas , desinteresados y bajo los principios que rigen los Radio aficionados. ![]() ![]() |
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javijust (07-09-2011) | ||
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#11
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Me olvidaba me gustan los ICOM , históricamente un paso adelante. Por cierto Yaesu en segundo lugar.
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#12
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Para los colegas que piensan cruzar el Atlántico, tengan en cuenta que a la hora 19/20 de Argentina () está en frecuencia para cualquier pedido el colega Miguel Urbieta de Punta Alta, ciudad cercana a Bahía Blanca, que siempre está en la frecuencia de 14.395 Khz, prestando la ayuda que les sea necesaria.
Un saludo cordial y suerte...!!! HWB.- |
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#13
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A ver si este año seguimos a los que crucen, entre unos y otros. Al menos podremos dar un poco de compañía, y si en algo más podemos ayudar ... pues ahí estaremos.
Voy a montar una nueva antena directiva para 10-15 y 20 mts. en casa para mejorar las condiciones en los 14Mhz sobretodo. Lordrake, prueba aumentar la longitud 'eléctrica' de la antena para que tu acoplador no proteste. Empieza con una bobina generosa, y luego vas cortocircuitando espiras hasta encontrar el mínimo de espiras con el que acople a 1800Khz.. Y si no, en EA8, Chinijo te ha dado la solución. Es un experto en el tema, y ha instalado un montón de TNC's de PACTOR sobretodo. Salu2. Carmelo ( O L A J E ) ![]()
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Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER |
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#14
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Ponte un latigo de 7 mts (5 en el primer tramo y dos en el segundo) te estas complicando la vida, si tienes dos estays, uno se va a llevar la emison del otro, compueba tambien que no pierdes amperios por ningun sitio
![]() P.D Por cierto, como te sacas el indicativo para la movil maritima, gracias http://************.blogspot.com/ |
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#15
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Hola Compañeros, a ver si me pasais un listado o nomenclator que tenia en el PC siniestrado con todos los weather fax en los distintos paises, recuerdo que Capicua me envio uno que tambien perdi...
Bueno construi la bobina de 50 espiras sobre tubo pvc mano de santo ya acoplo 2182, he reseteado el acoplador como sabiamente apuntaba OLAJE. Trasteando JVcom32 ya me baje un fax de muestra a traves de la HF ahora a ver si logro saber la frecuencia de NOxford los horarios etc para intentarlo. SIMBAD la verdad que para ser una movil maritima y a pesar de los dos backs mas el resto de cachivaches que monta el velero pues estoy haciendo DXs interesantes y lejanos... Si deseas sacarte la MM pues a pasar por el aro te toca colega... Te sacas el operador radio ( accesible) es un test y despues a pasar por caja unos 150€ que ahora han bajado la tasa![]() NAGI propongo el 14400kHz como frecuencia y tratare de entrar a las 22:00 cada dia, asi os cuento como van las cosas y me echais una mano con el tiempo etc... Por favor mandarme un privado los que deseeis contactar y así concretamos y os doy mail de familiar para que les deis noticias mientras atravesamos el Atlantico Un abrazo ![]() ![]() LORDRAKE ![]()
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El GRAN AZUL |
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#16
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Mira en http://www.g4nsj.co.uk/fax.shtml (entre paréntesis la frecuencia a sintonizar en USB) que tendrás suficiente para el Atlántico. Después ya sabrás mucho más que nosotros sobre el tema, una vez que te 'enganches' en las diferentes NET's de VHF y HF en las que, con el resto de navegantes que compartan ruta con vosotros iréis intercambiando esa información imprescindible y que es difícil de adquirir antes de partir.
Mirando con Voacap las previsiones de propagación, las tablas para el Atlántico de la MUF (mínima frecuencia utilizable) en los próximos meses indican que para 14 Mhz. las mejores horas serán entre las 10 y las 14 horas y entre las 18 y las 22 horas, siempre UTC. Quizás sería mejor establecer una hora próxima a las 20 UTC y también me parece más práctico no usar una frecuencia tan redonda (suele haber más ruido) y menos alejada del límite de la banda de radioaficionados. Los equipos HAM, aunque trasmitan y reciban en banda corrida cumplen mejor sus especificaciones en las bandas habituales. No se qué pensará el resto del personal, pero como los 20m acaban en 14350, pues una frecuencia proxima a esta ... me perece mejor. Además, las antenas sintonizadas que suele tener el personal están ajustadas para los 20m de radioaficionados, con lo que si la frecuencia central a la que se suelen ajustar anda en los 14200 (14100 para los amantes del CW), el rendimiento cae en picado fuera de los 150 Khz de desviación en antenas con trampas para esta banda. Predicciones de propa para Canarias: ![]() Cabo Verde: ![]() Mitad del cruce: ![]() Martinica: ![]() Bueno, por mi parte estoy a lo que digas, y procuraré estar a la frecuencia/hora que prefieras disponible todos los días en que me sea posible. Salu2. Carmelo ( O L A J E ) ![]()
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Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER |
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