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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#4
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En la salida el tiene razón, puede orzarte hasta sacaros a todos de linea. Teneis que gritaros para que vayan orzando todos. Si hay riesgo de colisión puedes además de orzar soltar escotas para desventar velas y frenar.
Respecto a lo segundo si pasa la proa al viento yo diría que pierde la prioridad que pudiera tener. Pero que hablen los expertos. Si puedes poner los argumentos del comité mejor. ![]() |
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