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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Opino igual que Kriz.
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#2
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Vale pues llego yo y rizo mas el rizo,,,, y si tenemos colocada la señal de velero a vela y a motor,,, osea el triangulito,,,¿entonces que? entiendo según el temario de PER que un velero a vela y a motor es un buque a propulsión mécanica........
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#3
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Cita:
si no llevas vela pues tampoco esta muy clara la cosa ![]() ![]()
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la velocidad de la luzviaja mas rapido que el sonido . eso explica porque algunas personas, parecen brillantes hasta que hablan. ![]() |
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#4
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¿Sabes qué? Haz las prácticas de vela y se acabó el problema.
Saludos. ![]() |
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#5
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Pues si eso eso es lo mejor, habilitaté a vela, sobre todo cuando te estás planteando llevar un velero a motor que todavía no entiendo muy bien para que pues si quiero ir a motor hay barcos más dinámicos que un velero. Un velero es para ir a vela.
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#6
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Cita:
Evidentemente que si lo que se pretende, es navegar con veleros de forma habitual, lo conveniente es habilitar la vela en el PER,,, pero ¿y de forma ocasional?
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#7
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Unas
![]() , en fin la cuestión no es lo que creamos sino el como se aplican las leyes.Si tengo que llevar un velero y no estoy habilitado, quitaría todas las velas y las guardaría debajo de la cubierta o las llevaría de forma que quedara claro que no las voy a usar solo el motor en esas condiciones estoy gobernando una embarcación a motor. Pero es mi opinión que como digo al final es el como el Servicio Maritimo entiende que dice la ley. Buena mar. |
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