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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
Se refiere básicamente a unidades nuevas. Si tiene marcado CE y es de menos de 12 mts. de eslora, entonces no es necesario matricularlas, ni despacharlas y pueden navegar con un Certificado de Inscripción en el Registro Español-Permiso de Navegación sin necesidad de Licencia de navegación, pero sólo popdrá hacerlo en aguas españolas , sin rebasar la zona de su categoría de diseño, ni por el título del patrón, no llevará más pasajeros que los que se indiquen por diseño, y deberá llevar a bordo todos los elementos de seguridad que le correspondan. No llevarán matrícula, pero sí un número llamado Indicativo de inscripción. ![]()
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Iñaki |
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#2
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Vamos a ver y siendo mas concreto,,, mi barca si tiene matricula,,, por lo que decis y tengo que comprobar al ser del 2000 debe llevar el CE,,,, pregunta directa
¿si tengo todo el material de seguridad necesario puedo navegar hasta las 12 millas? y si esto es así ¿donde encuentro toda la documentación para que no me unten con vaselina? como digo estoy interesado en poder navegar con mi barca hasta las 12 millas,,, pero hasta ahora, pensaba que por narices tenía que ir a Capitanía y pasar la ITB El diseño de mi embarcación es clase C,,, aunque en los papeles esta a 2 millas,,, se que se puede pasar a doce,,, puesto que es C... pero como digo,, hasta donde yo sabía se debia pasar la ITB y gestionarlo todo en Capítania
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#3
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Cita:
Si la tienes para 2 millas y quieres pasarla a zona 4, mejor que vayas a Capitanía Marítima y solicites el cambio de zona. Y sí, seguro que sí que te pedirán realizar una inpección con el nuevo equipamiento de seguridad abordo, incluida la VHF con dsc. ![]()
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Iñaki |
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#4
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Cita:
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#5
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Cita:
Pues es verdad, aunque en la página de Fomento todavía indican que es obligatorio una VHF fija con dsc para zona 4...: http://www.fomento.gob.es/MFOM/LANG_...iposRecreo.htm Mientras que queda claro en el RD 1435/2010 de 5 de noviembre sobre abanderamiento y matriculación en una Disposición final primera, que de las zonas 4 a 7 es potestativo el dsc y que sólo es obligatorio un equipo de vhf fijo, pero no necesariamente con DSC. Gracias por la aclaración ![]()
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Iñaki |
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#6
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nada a mandar cofrade,,, yo tambien hace poquito que lo se,,,,, seguir el ritmo de los cambios y estar enterado de todo lo que se puede llegar a cambiar, en cuanto a normativas,,,,,,,, creo que solo se consigue en parte formando parte de este foro,,, siempre existe alguien que aporta un granito mas.
o almenos lo intenta. Bravo por todos ellos ![]() Por cierto en el enlace que muestras tambien dice esto: Advertencia Esas tablas son solamente resúmenes, y describen casos generales para buques nuevos. Para los detalles de instalación y para los casos particulares es necesario referirse a la reglamentación antes citada y a sus modificaciones o actualizaciones ![]()
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![]() ![]() Editado por Taver en 19-09-2011 a las 22:45. |
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#7
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![]() Editado por Fuerza 7 en 08-02-2019 a las 14:37. |
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