La Taberna del Puerto Almayer
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  #1  
Antiguo 25-10-2011, 10:02
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Predeterminado Re: Mini Transat 2011

Vamos a acordarnos de los nuestros en el parte de las 6:00 hs:
Aleix va el 11,, Didac el 21 i recuperando, y Jorge el 34, aguantando pese a los problemas, ,esperemos que continuen asi de bien !!!!!
Navegando hasta .........Bahia.

PD: Hoy otro abandono de Mini en el Mar, esta vez un Proto:
Nouvelle évacuation d’un concurrent en mer à bord d’un bateau accompagnateur avec l’australien Scott Cavanough (797 – bainchild.org.au), ce mardi 25 octobre 2011 à 9h30 (heures françaises)., desarbolado con graves daños a bordo, barco de un año...
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  #2  
Antiguo 25-10-2011, 11:31
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Predeterminado Re: Mini Transat 2011

Buenas a todos! Soy de Tenerife y tengo un Astraea de 6 metros. El otro día me quedé flipado cuando vi en un pantalán cerca del mio un barco de eslora similar al mio (pero de muuuuuucha más manga) y que parecía un cohete... estuve un rato mirándolo y trás 10 minutos apareció Sabattini Giacomo, que muy amable me explico qué era un mini y porqué lo acababan de descalificar por estar 3 días en tierra.. y que se iba a Brasil!!!

Pero si este chico tiene 20 años!!! Que cojones!! A mi me cuesta salir de la bahía de mi puerto. Me dijo: "Con este barco si quieres te das la vuelta al mundo"... Desde ese día no hago sino leer cosas de los minis... por cierto, nadie venderá alguno bueno de precio??

Lo de participar en las regatas de crucero de Canarias con un 6,5 metros y pasar a los bavaria y benneteau de 35 pies en las empopadas tiene que ser una gozada

Salud y seguiré leyendo el hilo...
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  #3  
Antiguo 25-10-2011, 11:39
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Predeterminado Respuesta: Re: Mini Transat 2011

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Buenas a todos! Soy de Tenerife y tengo un Astraea de 6 metros. El otro día me quedé flipado cuando vi en un pantalán cerca del mio un barco de eslora similar al mio (pero de muuuuuucha más manga) y que parecía un cohete... estuve un rato mirándolo y trás 10 minutos apareció Sabattini Giacomo, que muy amable me explico qué era un mini y porqué lo acababan de descalificar por estar 3 días en tierra.. y que se iba a Brasil!!!

Pero si este chico tiene 20 años!!! Que cojones!! A mi me cuesta salir de la bahía de mi puerto. Me dijo: "Con este barco si quieres te das la vuelta al mundo"... Desde ese día no hago sino leer cosas de los minis... por cierto, nadie venderá alguno bueno de precio??

Lo de participar en las regatas de crucero de Canarias con un 6,5 metros y pasar a los bavaria y benneteau de 35 pies en las empopadas tiene que ser una gozada

Salud y seguiré leyendo el hilo...
NO TE COMPRES 1 MINI, es 1 droga muuy potente

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  #4  
Antiguo 25-10-2011, 12:27
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NO TE COMPRES 1 MINI, es 1 droga muuy potente

El mio ya es "mini"... pero nada que ver con estos bichos!! Es como un SEAT y un FERRARI, el tamaño puede ser parecido, pero en la conducción notas las "ligeras" diferencias!
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  #5  
Antiguo 25-10-2011, 13:05
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Originalmente publicado por jiauka Ver mensaje
NO TE COMPRES 1 MINI, es 1 droga muuy potente

Me imagino. De hecho cada vez que miro los vídeos me digo, algún
día probaré uno. No me importaría cambiar el First 21.7 por un Pogo 2!!

¿Cómo envellecen aquellos series que han cruzado (y por tanto que han sido llevados a tope)?
Lo pregunto porque se ven unos cuantos en
http://www.classemini.com/?titre=&mo...onces&fiche=85

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  #6  
Antiguo 25-10-2011, 14:48
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NO TE COMPRES 1 MINI, es 1 droga muuy potente

No les hagas caso... yo vendo el mio!! Es un pogo1, que cumple a la perfección las tres b! Si te interesa de verdad, ya sabes!
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jiauka (25-10-2011)
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No les hagas caso... yo vendo el mio!! Es un pogo1, que cumple a la perfección las tres b! Si te interesa de verdad, ya sabes!







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las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



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imacu (25-10-2011)
  #8  
Antiguo 25-10-2011, 19:54
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Predeterminado Re: Mini Transat 2011

Scott Cavanough obligé d'abandonner son proto en mer

25.10.11 - 09:53
Nouvelle évacuation d’un concurrent en mer à bord d’un bateau accompagnateur avec l’australien Scott Cavanough (797 – bainchild.org.au), ce mardi 25 octobre 2011 à 9h30 (heures françaises). Lire la suite »

Cagüenlaleche, yo que le había comprado una camiseta, y lo mono que llevaba el barco!




PD: buena pregunta la de Ventarrón. Imagino que habría que romper los espacios donde está la espuma y sacarla (no es tan difícil, un poco bestia, eso sí).



Editado por PIK en 25-10-2011 a las 20:49.
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Rey (25-10-2011)
  #9  
Antiguo 25-10-2011, 14:52
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Originalmente publicado por granadillero Ver mensaje
Buenas a todos! Soy de Tenerife y tengo un Astraea de 6 metros. El otro día me quedé flipado cuando vi en un pantalán cerca del mio un barco de eslora similar al mio (pero de muuuuuucha más manga) y que parecía un cohete... estuve un rato mirándolo y trás 10 minutos apareció Sabattini Giacomo, que muy amable me explico qué era un mini y porqué lo acababan de descalificar por estar 3 días en tierra.. y que se iba a Brasil!!!

Pero si este chico tiene 20 años!!! Que cojones!! A mi me cuesta salir de la bahía de mi puerto. Me dijo: "Con este barco si quieres te das la vuelta al mundo"... Desde ese día no hago sino leer cosas de los minis... por cierto, nadie venderá alguno bueno de precio??

Lo de participar en las regatas de crucero de Canarias con un 6,5 metros y pasar a los bavaria y benneteau de 35 pies en las empopadas tiene que ser una gozada

Salud y seguiré leyendo el hilo...
Hola hace pocos meses, Victor desde La Palma, vendio su viejo mini el Gulliver un Coco, antiguo barco de serie ya descatalogado por la clase mini por decirlo de algun modo.
Creo que en la isla de Lanzarote hay otro, el Sacarino que estaba en venta pues su propietario compro un J-80, uno de los tantos que compraron en la vecina isla.

Hay un Pogo 2 en Gran Canaria, que quizas, se venda.... pero no se que precio, ni siquiera si al final lo vendera.

Una buena opcion es comprarle el de Giacomo, tambien en la Isla de La Palmas hay otros dos minis, pero con el mastil roto, comprarlo aqui es un buen asunto por lo que ahorras en traertelo... a los propietarios que le supone ahora un gasto el llevarselo a europa.... pues le resultaria un ahorro.... eso si, el precio, para nada baja, normalmente una vez en europa, con un nuevo mastil, son valores seguro y no pierden casi nada, pero siempre esta la oferta y la demanda, hoy mismo esos patrones estan muy mal de dinero.

Hay una cofrade, IMACU que vende su Pogo 1, muy muy bien de precio, para cogerlo ya.

Para terminar, decirte que el Coco Gulliver de La Palma, su nuevo propietario lo tiene en Tenerife, otro Coco el Sacarino en Lanzarote y para terminar en Gran Canaria, tienes un Pogo 2 el Tur tur y un proto el ahora TXINIJO.
__________________
Saludos

Carlos Martinez.
canariaswaypoint

canariaswaypoint@hotmail.com
http://canariaswaypoint.weebly.com/

Editado por chinijo en 25-10-2011 a las 14:53. Razón: añadir comentario
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imacu (25-10-2011)
  #10  
Antiguo 25-10-2011, 14:56
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Originalmente publicado por chinijo Ver mensaje
Hola hace pocos meses, Victor desde La Palma, vendio su viejo mini el Gulliver un Coco, antiguo barco de serie ya descatalogado por la clase mini por decirlo de algun modo.
Creo que en la isla de Lanzarote hay otro, el Sacarino que estaba en venta pues su propietario compro un J-80, uno de los tantos que compraron en la vecina isla.

Hay un Pogo 2 en Gran Canaria, que quizas, se venda.... pero no se que precio, ni siquiera si al final lo vendera.

Una buena opcion es comprarle el de Giacomo, tambien en la Isla de La Palmas hay otros dos minis, pero con el mastil roto, comprarlo aqui es un buen asunto por lo que ahorras en traertelo... a los propietarios que le supone ahora un gasto el llevarselo a europa.... pues le resultaria un ahorro.... eso si, el precio, para nada baja, normalmente una vez en europa, con un nuevo mastil, son valores seguro y no pierden casi nada, pero siempre esta la oferta y la demanda, hoy mismo esos patrones estan muy mal de dinero.

Hay una cofrade, IMACU que vende su Pogo 1, muy muy bien de precio, para cogerlo ya.

Para terminar, decirte que el Coco Gulliver de La Palma, su nuevo propietario lo tiene en Tenerife, otro Coco el Sacarino en Lanzarote y para terminar en Gran Canaria, tienes un Pogo 2 el Tur tur y un proto el ahora TXINIJO.

Madre mia!! Que control... CSI MINI CANARIAS... Pues a ver si alguno de los propietarios canarios de los Minis hacen acto de presencia... ¿Dentro de tu increíble conocimiento minista de Canarias, conocerás a los propietarios de los minis con los palos rotos?

Saludos y muchas gracias por la info.
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  #11  
Antiguo 25-10-2011, 21:24
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Cita:
Originalmente publicado por granadillero Ver mensaje
Madre mia!! Que control... CSI MINI CANARIAS... Pues a ver si alguno de los propietarios canarios de los Minis hacen acto de presencia... ¿Dentro de tu increíble conocimiento minista de Canarias, conocerás a los propietarios de los minis con los palos rotos?

Saludos y muchas gracias por la info.
Bueno los barcos que se han quedado en la isla de La Palma, son el de Tiziano Rossetti que no me parece muy interesante y el que se comento que se vendia era el de Andrea Caracci, este si que es un buen pepino, diseñado por Samuel Manuard, muy buen barco y a un buen precio.... No obstante habla con Imacu, el precio para el Pogo 1 sera mucho mas interesante que el de Andrea, que estará por unos 70. 000€ y encima tendras que ponerle el mastil y cambiarle la bandera
El de Imacu, tiene bandera española.

Por cierto, no conozco al quien compro el Gulliver, pero si sé que se lo han llevado a Tenerife, lo que desconozco en que puerto estará, pero me puedo enterar si estas interesado.
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Carlos Martinez.
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  #12  
Antiguo 25-10-2011, 23:22
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Vaya escabechina de edición!!!

Volvemos a alegrarnos que no pasen de anécdotas, duras, pero anécdotas y que una vez se valoran pues si, hay una importante pérdida, que no es tanto el barco como pérdida de dinero si no como receptáculo de ilusión, horas de trabajo, preparación, mejoras autodidáctas... En fin, espero que Scott al menos haya cogido al pobre cangurito

Siguiendo con mis preguntas estrafularias, en el caso de Benoit Sineau, lo suyo no fue una vía de agua, si no una embarcada por escotilla abierta. Si luego lo cierra, se podría llegar a vaciar el interior con la bomba de achique exterior
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  #13  
Antiguo 26-10-2011, 01:11
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Originalmente publicado por Rey Ver mensaje
Siguiendo con mis preguntas estrafularias, en el caso de Benoit Sineau, lo suyo no fue una vía de agua, si no una embarcada por escotilla abierta. Si luego lo cierra, se podría llegar a vaciar el interior con la bomba de achique exterior
Te habrás leído la protesta de mar ... del enlace que puso Nick

Si hubiera podido cerrar el MINI, y no hubiera tenido las condiciones de mar que tenia ...
Con mucha ... pero MUCHA PACIENCIA ... se podría haber puesto a bombear (que para eso esta la bomba en la bañera.

Incluso conforme hubiera podido ir sacando agua, tendría que ir moviendo los pesos a popa ... para que la proa poco a poco fuera saliendo del agua ...

O al menos así lo hubiera hecho yo ...


Salud
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  #14  
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  #15  
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Por cierto, un OLÉ por EMMA CRIGHTON!!!

Que grande esta chica!!! que por cierto soy su fan español nº1

Emma Creighton says "au revoir" to Scott Cavanough after standing by overnigh making sure Scott was safely assisted by escort boat Pen Ar Clos
Image ©Pen Ar Clos

Scott Cavanough (797 - brainchild.org.au) was forced to abandon his 2010 Brett Bakewell-White's design prototype. The boat dismasted and that severely damaged the bow.


The possibility of setting up a jury rig was impossible. Scott got on board the escort boat Pen Ar Clos this morning.

Scott followed the standard safety procedure and he - at regular intervals - has pressed his ERPIB's red button, indicating that he had a technical problem and that he was asking for help. Yesterday, the race director asked one of the seven escort boats, Pen Ar Clos, to navigate through the night at high speed to be, in the early morning, alongside the Australian sailor.

It has to be said too... The American sailor Emma Creighton (574 - Pocket Rocket) remained all night near Scott, accepting to put her race aside for a while. Emma has set sails again this morning after the arrival of the escort boat in the zone. Beau geste Emma...

Scott will stay aboard Pen Ar Clos until Brazil.

Emma now site in 25th but should be allowed some form of redress for her efforts. The ITCZ is now behind the majority of the Proto fleet and steadier winds are on the menu for the immediate future

http://www.pressure-drop.us/forums/c...-to-the-Rescue
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Nick (25-10-2011)
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