Vela Trimaje incorrecto y mayor rendimiento!

[marauca]

Como dice nefta, cada maestrillo con su librillo. Se supone que el armador buscaba embolsar.

[Flying Dutchman]

En efecto, siempre he dicho que la teoria es un punto de partida, nada mas.
Cada dia es diferente, condiciones de olas, viento etc.
Cada barco es un mundo, estado de las velas, confeccion de las velas, numero de personas abordo, etc.
Hay un eemento en el barco que es primordial, la corredera, es la que manda.
A mi me encanta toquitear todos los elementos, carro, escotas, trapa, e ir viendo el resultado en la corredera.
Es cuestion de ir probando, adelantar escoteros, subir bajar carro de mayor, etc.

Salu2