![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Cita:
El de Imacu, tiene bandera española. Por cierto, no conozco al quien compro el Gulliver, pero si sé que se lo han llevado a Tenerife, lo que desconozco en que puerto estará, pero me puedo enterar si estas interesado.
__________________
Saludos Carlos Martinez. canariaswaypoint canariaswaypoint@hotmail.com http://canariaswaypoint.weebly.com/ |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Vaya escabechina de edición!!!
Volvemos a alegrarnos que no pasen de anécdotas, duras, pero anécdotas y que una vez se valoran pues si, hay una importante pérdida, que no es tanto el barco como pérdida de dinero si no como receptáculo de ilusión, horas de trabajo, preparación, mejoras autodidáctas... En fin, espero que Scott al menos haya cogido al pobre cangurito ![]() Siguiendo con mis preguntas estrafularias, en el caso de Benoit Sineau, lo suyo no fue una vía de agua, si no una embarcada por escotilla abierta. Si luego lo cierra, se podría llegar a vaciar el interior con la bomba de achique exterior ![]() ![]() |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Cita:
Si hubiera podido cerrar el MINI, y no hubiera tenido las condiciones de mar que tenia ... Con mucha ... pero MUCHA PACIENCIA ... se podría haber puesto a bombear (que para eso esta la bomba en la bañera. Incluso conforme hubiera podido ir sacando agua, tendría que ir moviendo los pesos a popa ... para que la proa poco a poco fuera saliendo del agua ... O al menos así lo hubiera hecho yo ... ![]() Salud ![]() ![]() ![]()
__________________
Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!! |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Ventarrón | ||
Rey (26-10-2011) | ||
|
#4
|
||||
|
||||
|
Y qué le pasa al SAMSARA?????
Un rumbo un poco errático diría yo- Espero que no tenga problemas... ![]() Embat |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Cita:
![]() ![]()
__________________
De maestros y navegantes |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Ahora tiene rumbo correcto, el rumbo anterior parece 1 problema de sensores.
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
El "engendro"
ya navega por el hemisferio Sur ![]() ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a jiauka | ||
Rey (26-10-2011) | ||
|
#8
|
||||
|
||||
|
Cita:
![]()
__________________
Con el motor disfrutas del destino, con las velas del destino y del camino. ![]()
|
|
#9
|
||||
|
||||
|
Por cierto, un OLÉ por EMMA CRIGHTON!!!
![]() ![]() ![]() Que grande esta chica!!! que por cierto soy su fan español nº1 ![]() Emma Creighton says "au revoir" to Scott Cavanough after standing by overnigh making sure Scott was safely assisted by escort boat Pen Ar Clos Image ©Pen Ar Clos Scott Cavanough (797 - brainchild.org.au) was forced to abandon his 2010 Brett Bakewell-White's design prototype. The boat dismasted and that severely damaged the bow. The possibility of setting up a jury rig was impossible. Scott got on board the escort boat Pen Ar Clos this morning. Scott followed the standard safety procedure and he - at regular intervals - has pressed his ERPIB's red button, indicating that he had a technical problem and that he was asking for help. Yesterday, the race director asked one of the seven escort boats, Pen Ar Clos, to navigate through the night at high speed to be, in the early morning, alongside the Australian sailor. It has to be said too... The American sailor Emma Creighton (574 - Pocket Rocket) remained all night near Scott, accepting to put her race aside for a while. Emma has set sails again this morning after the arrival of the escort boat in the zone. Beau geste Emma... Scott will stay aboard Pen Ar Clos until Brazil. Emma now site in 25th but should be allowed some form of redress for her efforts. The ITCZ is now behind the majority of the Proto fleet and steadier winds are on the menu for the immediate future http://www.pressure-drop.us/forums/c...-to-the-Rescue |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Rey | ||
Nick (25-10-2011) | ||
|
#10
|
||||
|
||||
|
A su salud
![]() ![]() ![]()
__________________
Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!! |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|