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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
La primera es la correcta. La segunda es confusa. Si sopla terral navegarás a sotavento de ella (correcto) y si sopla virazón navegarás a barlovento de ella, lo cuál se debe evitar o hacerlo con precaución. Pero yo creo que con lo de "bien a barlovento de ella" se refiere a lo más mar adentro que se pueda, lo cual es correcto. Al fin y al cabo es como dice el cofrade, ambas dicen lo mismo, pero es un poco confuso. Es fundamental tener claros los conceptos y si lo lees con atención, verás que no tiene misterio. Saludos. ![]() Editado por Punta del Este en 28-10-2011 a las 12:14. |
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#2
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Cita:
Lo que pasa esto no esta en mis manos. Si navego cerca de la costa y la tengo a sotavento me lleva el abatimiento hacia ella porque el viento recibo por barlovento. Para no varar tengo en mi opinion solo una opción: Alejarme de ella como sea hacia barlovento. Pero nunco puedo elegir si tengo la costa a sotavento o a barlovento porque no puedo influir en el tiempo. Aunque cambio el rumbo el viento sigue soplando hacia la costa... o me equivoco ![]() |
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#3
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Cita:
Para aclararlo. Viste lo que hicieron con el prestige? Remolcaron alejaando de la costa pues el suroeste los llevaba a tierra.
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MMSI 224460420 |
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#4
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Las dos frases que ponen dicen lo mismo.
Y sobre el concepto y el remolque, es tan sencillo como dices. Hay que navegar LEJOS del peligro. Y el peligro de una costa es que tu barco acabe en ella, así que en cualquier caso, lejos de la costa. En ambas frases te suponen una costa a sotavento respecto de tu barco. Que si te quedas sin gobierno (es el caso de la embarcación remolcada), el viento te va a llevar a la costa. Solución: alejarse mucho de la costa, es decir MUY A BARLOVENTO, que es lo mismo que decir dejar la costa lejos, MUY A SOTAVENTO. Que es lo mismo, vaya, y sí, efectivamente el objetivo es ALEJAR EL PELIGRO en tanto dure el remolque. El remolque tiene su propio objetivo: llevar un barco de A a B. Esa línea es la que hay que trazar en función de la costa, la dirección e intensidad del viento, e incluso la urgencia, pero siempre evitando que en caso de rotura de estacha, pérdida de remolque, o necesidad de abandonar el remolque por propia seguridad, el remolcado ahora libre caiga a sotavento encallando o varando. ![]()
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~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~ |
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#5
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En mi opinión, estan mal redactadas.
"Siempre se deberá navegar lejos de costa teniéndola siempre a sotavento..." Creo que debería ser: "Siempre se deberá navegar lejos de costa, sobre todo, teniéndola a sotavento..." ![]() "Se debe navegar separado de la costa y bien a barlovento de ella..." Con esta frase ¿Que hacemos si el viento viene de tierra? ![]() ![]() ![]() |
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#6
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Cita:
En caso de terral tienes la costa a barlovento, en caso de virazón la tienes a sotavento. En caso de terral tienes que alejarte de la costa hacía sotavento (esto ya arregla el abatimiento, en este caso hay que preocuparse de no alejarse demasiado del litoral) , en caso de virazón tienes que alejarte de la costa a barlovento para no encallar en ella. Así en mí opinion no hay regla general a donde poner el rumbo excepto una: Alejarte de la costa a sotavento o a barlovento depende en que dirección sople el viento. ![]() |
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