-Otra- Singladura veraniega: Hyères, Côte d’Azur, et Golfe du Lion

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Ruben -un abrazo para vosotros también-:
No, la motora era ligera y había poco viento. Dió solo dos toques para despertarnos y poner defensas. Hubo suerte.

Wandyta:
No solo probamos los moules avec curry... creo que probamos todas las especialidades posibles (rebozados, con ajoli,.... mmmm).
Lo del León... pues ya llevamos jugando con él algunos agostos.... De hecho, creo que el agosto pasado fue mucho peor que éste...

Gracias a todos por vuestros ánimos, y disculpad la caos en el formato fotográfico.... No consigo dominar los formatos de ImageShock....

Sigo al tajo...

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Hyeres – Cavalaire-Sur-Mer

Levantamos el fondeo a las 4h de la madrugada. Navegamos algo más de una hora –incluso a esta hora hay tráfico-, y nos abarloamos a la gasolinera del puerto sur de Hyeres, de los dos que hay, en la costa francesa. Despedimos a mi hermano, y nos quedamos descansando a esperar que abran la gasolinera para llenar de nuevo. Existe un sistema de autoservicio con tarjeta de crédito, pero nuestras tarjetas no parecen funcionar y esperamos.

Estamos algo cansados y decidimos –hoy sí- navegar contemplativamente hasta pasar cabo Cavalaire y ver si fondeamos o entramos en el puerto de Cavalaire-Sur-Mer, en función de las condiciones.
Cuando salimos de la gasolinera y del puerto, nos sorprende ver que la noche tranquila ha dado paso a un viento (termico?) de unos 30 nudos. Me había dado tiempo solamente a izar la mayor y sacando solo una punta de génova para equilibrarnos, vamos a 7,2 con el viento al largo (NE).

El viento está hoy loco. Tan pronto como salimos de la bahía de Hyeres, fuera de Cap Benat, el viento rola al W, y se refuerza hasta los 35 nudos. Me desperezo y pongo dos rizos en la mayor; saco algo más el génova para recibir el viento esta vez en la aleta de er. Seguimos lanzados.

Finalmente, cuando doblamos el cabo Cavalaire, tenemos una última rolada al NW que nos permite hacer el último tramo con el viento al través, por babor.
Una vez más, lo que debía ser un día tranquilo, ha sido una cabalgada de 25 millas, eso sí, con mar llana.

De los dos puertos que hay en Cavalaire, el del E es privado, por tanto entramos en el del W más al interior. Nos recibe un marinero desde la torre de capitanía hablándonos por megafonía (onyo, esto es nuevo!!!). En realidad, la situación no deja de ser algo cómica: mi comprensión del francés, transmitido por la megafonía es .... discreta (y soy muy generoso). A su vez, el marinero no consigue oír mis respuestas a grito pelado (yo no tengo megáfono, claro)....
Al final, la rutina habitual: amarramos en el “accueil”, pagamos los 30 €, y nos dan un amarre en el interior del puerto, al lado de un queche de madera que nos hace babear un rato...
Puede que sea solo una impresión, pero este puerto se me antoja un poco menos “camping” y más “pijo” que los anteriores.... será que nos acercamos a St Tropez???

Pasaremos el resto del día –hoy sí- descansando y paseando por este pequeño pueblo turístico y sus paraditas: mercadillos, músicos, magos, pintores, retratistas...... ,

Fotos del día…
Alguien conoce este barco? tenía bandera española:



En la entrada del puerto de Cavalaire encontramos este artefacto…. Todavía no tengo claro si era un submarino o un “visión de fondos marinos”:



Vista de los dos puertos. En primer plano, el “publico”:



Al norte de la bocana hay una zona de fondeo controlado por el mismo puerto:



... sigo luego.... creo que ya tengo a la rana controlada...

[-ja-]

Hola pareja me alegro de que todo haya ido bien
nos vemos

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St Tropez

Por la mañana aprovisionamos el barco de nuevo con comida fresca y pan del día y salimos sin prisa en dirección E.
Hoy la brisa es suave, y en principio, navegamos tranquilamente a vela haciendo de 3 a 4 nudos, una delicia.

A medida que nos vamos acercando a Cap Camarat y sus rocas, ya en la zona de influencia de St Tropez, bahía Pampelonne, la cantidad de motoras que pasan por todos lados aumenta hasta hacer la navegación a vela desesperante y de hecho, imposible, con sus estelas.
Fondeamos para comer en Pampelonne. Se nos antoja idéntica a la Cala di Volpe, que ya visitamos el año pasado en Cerdeña. Motoras inhumanas, con auxiliares repletas de marineros fornidos que –en algunos casos- parecen acercarse a ver quien son los del “velerucho este”... Más tarde creo comprender qué ocurre: asistimos a una persecución entre un avión y una mega motora, en los que imaginamos paparazzis i famosos jugando al escondite. De hecho más adelante veremos un helicóptero con publicidad adherida para ser usado para fotógrafos (flypictures.com, creo recordar)

Faro de Cap Camarat, otro más para la colección:



Otra vez nos persiguen aviones:



No, parece que esta vez los perseguidos son otros:



Fondeo de unos tractorcillos en cala Panpelonne:



Este nos pareció muy singular, puede que alguien lo conozca



Claro que, en medio de tanta ostentación, también encontramos gente modesta como nosotros



Por la tarde levantamos el fondeo y seguimos navegando a motor (las estelas ya son permanentes y mi paciencia para soportarlas se ha agotado) hasta la Anse des Canebiers, una milla al este de St Tropez, donde decidimos fondear para pasar la noche, en busca de un pequeño remanso de paz. Hay algunos barcos fondeados, pero nada que ver con la densidad que hemos visto en Panpellone ni con la que veremos mañana en la misma bahia de Sant Tropez.
Disfrutamos de los placeres de un buen fondeo: baño, observación de otros barcos, y vida contemplativa...

bueno, por hoy ya basta....

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St Tropez - Baie du Rabat

Por la mañana nos acercamos a St Tropez. Visto desde el mar, podría llegar a ser un pueblo encantador... si no fuera por la intensidad (en calidad y cantidad) de tráfico marítimo que hay a su alrededor, que hace que desistamos de visitarlo por tierra y salgamos –casi huyendo-, ya en dirección W. Puede resultar curioso observarlo des de la distancia, pero, en el fondo, este sitio no es para mí, no me ha gustado…

Parte “coqueta” de St Tropez:





Algunas bellezas fondeadas frente al puerto:





Entrada del puerto



Y los inevitables paparazzi, de caza:



Corrijo: Estuve visitando su web… y sí son fotógrafos profesionales que venden reportajes a todo barco que quiera encargárselo….

Como era de esperar, a medida que nos alejamos del Cabo Lardier, van desapareciendo las motoras y sus malditas estelas (que me disculpen mis amigos tractoristas, pero esto colma la paciencia de cualquiera), y se hace posible navegar a vela.
A medida que nos acercamos a Hyéres de nuevo, el viento se establece del W y podemos navegar otra vez a vela con mar llana, en una fantástica ceñida.

Como siempre en esta zona, barcos navegando por todas partes…



Mirad qué pequeña maravilla:



Por la tarde saludamos y dejamos a nuestro través de nuevo las islas, pasamos el estrecho del Petit Passe e intentamos buscar un fondeo ya fuera de la zona de influencia de las islas.
Intentamos la baie du Niel”, pero parece demasiado abierto al W, y no me decido a intentar pasar la noche aquí.

Seguimos hasta la baie du Rabat. Cuando llegamos hay un solo velero fondeado, -un first23- que parte -a vela- al poco de llegar nosotros.
El tenedero es perfecto -7 mts de arena blanca- y a pesar de ser algo abierta al S, la protección nos parece suficiente para las condiciones que tenemos en el parte.

Realmente, lo que más me preocupa es que.... no hay nadie más en la cala!!!!. Y el sitio parece idílico!!! Estará prohibido el fondeo aquí? Hay algún parte local que desconozco?

Largo 40 mts de cadena y nuestro “anchor buddy” particular: el cinturón de plomos de buceo de 10 kg, engalgado después de los primeros 10 mts de cadena. Perfecto. Cuando el viento baja con el sol, me siento en el lugar ideal: arena blanca, playa casi desierta, y fondeo solitario.... (sssshhhhh..... no se lo contéis a nadie...!!!).

Tengo la sensación de estar en Menorca.... en enero.
No pude resistir la tentación de hacerle una fotografía a nuestro querido Xiroi solitario en la cala:

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Baie du Rabat – Cassis

Pasamos, efectivamente, una noche mágica, -a pesar de dormir con la alarma de gps y que me despierto espontáneamente para revisar el fondeo cada poco...
Baño matutino, café..... y levantamos el hierro, despidiéndonos definitivamente de la zona de Hyeres, y poniendo rumbo a Cassis y la zona de las Calanques.

Por al camino dejamos paisajes fantásticos, con paredes blancas colmadas de pinos verdes. Se me ocurre que aquí, sufren todavía poco las primeras escaseces de agua que sin embargo sí sufrimos en la península y baleares. Eso puede explicar que nos sorprenda el paisaje, por otro lado, tan parecido al nuestro –aunque más verde-. La zona cercana a Toulon, además, contiene instalaciones militares, y es por tanto, muy poco concurrida.



Las vacas nadan? Cosas vieres!!!:



Pasamos Cap Sicie, para seguir descubriendo bellas paredes y formaciones.



Decidimos dejamos atrás las Iles des Embiez, que dan entrada a la baie du Sanary, y que habrían podido tener un buen fondeo. En realidad, tenemos un parte de “mistralada” para dentro de dos días, y intentamos encajar los planes para que, si se confirma, nos pille ubicados en algún lugar en el que no nos importe pasar dos o tres días.
Pasamos también al lado de Cap de l’Aigle. Viendo la fotografía, no hace falta traducción, verdad? Impresionante pared, una vez más.





A primera hora de la tarde llegamos a la calanque de Miou. Paredes de calcáreo blanco, verticales sobre el mar. Plataformas que forman pequeñas playas de piedra donde la gente toma el sol “comme il faut”: en pelotas.
La calanque de Miou alberga un minúsculo puerto, y algunas boyas a las que hay que amarrar con un cabo a tierra. Como siempre, todo perfectamente ordenado y, esta vez sí, con la ayuda de un marinero que, desde la zodiac, aproxima los cabos a las anillas ubicadas en las paredes y perfectamente señalizadas con pintura.

Si, ahí dentro hay una cala:











Visitada la calanque, salimos en dirección a Cassís, (a una milla escasa) y después de esperar 10 minutos en la gasolinera, nos dan un amarre entre dos barcos de 14 mts. 27€. En capitanía, como siempre, encantadores.

Cassis aunque esté en estas fechas abarrotado de turismo local, merece también una visita y un paseo por sus calles estrechas del centro.

Nuestro vecino, en Cassis, no me preguntéis qué hacia aquí…:



Algunas vistas de alrededores y puerto

[Nonick]

Fichado para derroteros.

[magicus_max]

Cassis – Marsella

Salimos con el parte que confirma la entrada de una buena mistralada para mañana. Decidimos pasarla en Marsella, que tiene suficientes encantos para entretenerlos durante los días que dure el mal parte.

Pasamos el día navegando (casi ratoneando) por esas pequeñas calanques y sus paredes blancas que caen a plomo sobre un fondo de 40 mts. Uno puede navegar tocando las paredes con la mano en esta zona. Pasan por nuestros ojos pequeñas maravillas en forma de calanque: D’en Vau, Morgiou, Sormiou,.. en cada una de ellas el tiempo podría detenerse con nosotros dentro por unos días... Compartimos la zona con algunos barcos de buceo y algunos pescadores. Qué maravilla de lugar!!!!







Calanque de Sormiou, la última de las que vimos:







Seguimos en dirección a las Illes du Riou: Ille Calseraigne e Ille Jaise. Pasamos entre ellas y tierra, para evitar los primeros coletazos del mistral que ya se está entablando. De hecho, en la zona del “plateau des Chevres”, el fondo disminuye hasta los 9 mts, y aparece un mar de fondo potente, de unos 2 mts, que ya no nos abandonará hasta Marsella.

Pasamos muy cerca de Cap Croissette, para evitarnos rodeos, y nos metemos en la rade d’Endourne para poner rumbo directo a Marsella. Dejamos a babor las Illes du Friol, que visitaremos más adelante para reconocer una pequeña parte de su interesante historia: a lo largo de los años han alojado desde leproserías, hospitales, prisiones... De hecho, han sido inspiración de numerosas novelas famosas.

Primeras vistas de Marsella:





Iles du Frioul




Justo antes de la entrada al Vieux Port de Marsella, dejamos a nuestro estribor el dique y la playa “des catalans”, en memoria a los pescadores del norte de cataluña que venían a refugiarse a esta playa.





Ya dentro del Vieux Port intentamos dirigirnos a alguna de las dos compañías que gestionan los distintos pantalanes flotantes del puerto con posibilidad de amarre para transeúntes: Intentamos primero la ubicada más en el interior del puerto (SNM – Societé Nautique Marseille). Amarramos en un lugar disponible, pero no vemos rastro de nadie, ni creemos poder quedarnos en este amarre (nuestros vecinos son dos regateros de 15 mts y 18 mts).

Salimos de nuevo en dirección a los amarres del CNTL (Centre Nautique du Lacidon), y aquí sí, divisamos su pantalán de “Accueil”. Tenemos ya un viento potente -unos 25 kn- por el través, y la maniobra de atraque require que la almiranta muestre sus dotes de jabata saltando al pantalán flotante con las dos amarras en la mano. Lo hace perfecto, como siempre. Al poco de amarrar, viene a recibirnos un marinero amable que nos acompaña a capitanía. Nos asignan un amarre en el interior del puerto, y nos recomiendan realizar la entrada de popa. Viendo el espacio entre pantalanes comprendo la recomendación.
Éste será el puerto más barato de cuantos hemos estado: 14 € la noche. Agua, luz, y servicios correctos, en el corazón de Marsella. Podemos pedir más?

Para colmo, durante nuestra estancia descubrimos que muy cerca de nuestros pantalanes tenemos todo tipo de tiendas náuticas y alguna librería náutica en la que pasamos algunas horas comprando “incunables” (lectores empedernidos, abstenerse, so pena de dejar la visa temblando).

[Miahpaih]

Originalmente publicado por magicus_max

St Tropez

Este nos pareció muy singular, puede que alguien lo conozca



...

Magicus ese es el Savarona, precioso barco, si a alguien le interesa saber
mas sobre el, que ponga Savarona en el buscador de la Taberna.

Como siempre tus cronicas, pocas pero estupendas y con fotos maravillosas.

Gracias

Saludos
Miahpaih

-Todos nacemos con una bolsa llena de suerte y otra vacia de experiencia,
el truco esta en llenar la vacia antes de que se gaste la llena.

[deigloria]

Magnífico relato hasta el final, ya estoy deseando que comiences tus próximas vacaciones, para seguir leyendo.
Una pena no poder visitar If, estuvimos en nuestra luna de miel, hace ya ... uf!, te imaginas allí al Conde de Montecristo, además de tener unas vistas espectaculares.

Buen viento

[Freeblue]

Impresionante relato y fotos
Muchas gracias por compartirlo
Alejandra

[slow fox]

Qué lástima !!!

Lo leo justo ahora, a la vuelta de vacaciones, y ya se me hace largo esperar a las próximas !!

Muchas gracias por el post.

[0tilio]

Sumo mi agradecimiento al de los demás. Excelente crónica y estupendo viaje, Magí.
Este verano he visto también un par de barcos del estilo del Savarona por las costas baleares, uno con bandera inglesa y el otro portuguesa. Cuando tenga las fotos, las cuelgo, a ver si también los conoce nuestro sorprendente Miahpaih.

[magicus_max]

Originalmente publicado por Miahpaih

Magicus ese es el Savarona, precioso barco, si a alguien le interesa saber
mas sobre el, que ponga Savarona en el buscador de la Taberna.

Como siempre tus cronicas, pocas pero estupendas y con fotos maravillosas.

Gracias

Saludos
Miahpaih

-Todos nacemos con una bolsa llena de suerte y otra vacia de experiencia,
el truco esta en llenar la vacia antes de que se gaste la llena.

Gracias por la información Miah!!! Realmente usando el buscador uno se da cuenta que la historia de este barco daría para un culebrón!!!!

Te doy la razón en que escribo pocas crónicas.... jeje... ya me gustaría escribir seis al año de sendas travesías.... vocación de millonario no me falta, no... pero sigo "buscando plaza"....

gracias a todos por leer el tocho!!!

saludos!!!