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#6
29-11-2011, 23:49
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Re: Humo blanco, y cambio de sistema de refrigeracion
Siguiente paso; montar el colector, y el intercambiador.
  La toma que se ve antes del termostato es por donde entrara el refrigerante impulsado por la bomba,circulando desde la parte baja del motor. Hasta que llegue a los 60 grados. En ese momemto el termostato abre y el agua sale por esa boca de plastico hacia el intercambiador se enfriara y vovera a entrar otra vez al colector.  ya el colector instalado, se hacen pruebas de estanqueidad y se deja circular agua dulce durante algun tiempo, para sacar la salitre, continuara .. 
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| 8 Cofrades agradecieron a simplex este mensaje: | ||
capitan cambio (19-04-2013), Choquero (30-11-2011), gaxefer (30-11-2011), jduran22 (03-06-2012), juan carlos (29-01-2012), port bo (30-11-2011), teteluis (10-06-2014), Tormentín (30-11-2011) | ||
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