Creo que en los dos posts anteriores hay la típica confusión ya comentada en el post sobre los VMG, según cual se tenga en cuenta. Es importante no confundirlos, pues entonces estamos hablando de cosas distintas:
Cita:
Originalmente publicado por El Temido II
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Los bordos no tienen velocidades de acercamiento iguales. .
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En el primer bordo, donde el viento te entraría por babor, la VMG sería inferior al del segundo bordo, ya que en éste último irías casi a rumbo directo, con lo que la VMG se aproximaría a la velocidad del barco.
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Esto ocurre
solamente cuando se utiliza la VMG del GPS
Cita:
Originalmente publicado por J.R.
Lo de que los dos bordos sean simétricos no se cumple siempre... las olas o la corriente pueden hacer que andes más y abatas menos de un bordo que de otro.
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Esto ocurre
siempre, aunque esta variación es inferior a la anterior y puede cuantificarse cuando utilizamos la VMG de viento. Si se utiliza la VMG del GPS, las variaciones debidas a lo comentado anteriormente son tan grandes que "se comen" (enmascaran) a ésta.