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#1
14-12-2011, 11:02
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Re: subida precios eppa
Cita:
De qué puerto estamos hablando? Sabemos cuánto van a subir? 30% 35% 40% y los desbandados ¿a dónde van? Tampoco brindo, pero sigamos bebiendo mientras NOS DEJEN. 
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#2
14-12-2011, 11:06
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Re: subida precios eppa
Pues sigo pensando que se equivocan y mucho. En Andalucía y el Algarve hay mejores puertos que los de la EPPA y bastante más baratos.
¡¡Ellos sabrán lo que hacen!!. Salud y 
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 El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184
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#3
14-12-2011, 11:10
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Re: subida precios eppa
Cita:
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#4
14-12-2011, 12:00
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Re: subida precios eppa
Cita:
En la ría del Piedras, hay varios Club que son infinitamente menos costosos. Gelves, también es más económico. Vila Real (Portugal), no tiene color con Ayamonte. Esto es solo lo que me pilla cerca; solo hay que buscar las tarifas de los puertos privados y hablar con ellos de descuentos. Te llevarás más de una sorpresa (positiva). Salud y
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El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184
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#5
14-12-2011, 12:05
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Re: subida precios eppa
Cita:
Empiezo a entender lo de "el Temido" en todo mar conocido. Ahora sí brindo.
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#6
16-12-2011, 01:40
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Re: subida precios eppa
Cita:
En la Eppa = 5.308,51€ http://www.puertosdeandalucia.es/es/tarifa-de-atraque En Almerimar = 3.723,10€ http://www.almerimarpuerto.com/alquiler2011.pdf ¿Como lo ves?. Salud y
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El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184
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#7
16-12-2011, 08:51
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Re: subida precios eppa
Hola a todos:
Por desgracia, un cambio de puerto no es opción para combatir el abuso. - Hay pocos atraques libres no controlados por APPA. - Si te llevas el barco “lejos de casa” te gastas una pasta en viajes, por no contar las horas en desplazamientos, al final, navegas menos y te sale más caro. - Detrás de la subida de APPA, vendrán las subidas del resto de los puertos. Lo único que se me ocurre, como actuación inmediata, ya está planteado: si no hay bonificaciones pago mensual. La solución definitiva solo puede venir de la creación de una asociación de usuarios, lo suficientemente fuerte que le diera capacidad de negociar con el “monopolio” las condiciones y precios de los atraques. Si el 50% de los usuarios empieza a devolver los recibos, les montamos un pollo considerable y no pueden tomar represalias. Otra opción: http://www.cncompetencia.es/Inicio/P...0/Default.aspx Pero habría que organizarse para cubrir los gastos que supusiera una actiación de este tipo. Saludos.
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#8
16-12-2011, 14:02
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Re: subida precios eppa
Cita:
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#9
21-12-2011, 10:03
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Re: subida precios eppa
Consejo de Gobierno, 20/12/2011
El Consejo de Gobierno ha aprobado la nueva regulación de los servicios públicos y tasas de los 37 puertos andaluces de gestión autonómica. Esta norma, que sustituye a la vigente desde 1986, incluye novedades en el régimen jurídico de la prestación de servicios portuarios, actividades comerciales e industriales, tributos por el uso de las instalaciones, porcentajes máximos de bonificación de las mismas y obligaciones de información y registro, entre otros aspectos. Respecto a la regulación de los contratos de atraques, se introduce la distinción entre ordinarios (mínimo de un año y prórroga adicional) y de larga duración (superior a un año y como máximo de 30). Junto con ello, y con la finalidad de revitalizar la actividad portuaria, se permite la reserva de una proporción mínima del 10% de los atraques de cada puerto para embarcaciones en tránsito (con estancias de entre un día y seis meses). El decreto establece también una definición de la temporada baja (de octubre a junio ambos incluidos) que se traduce en tasas y bonificaciones diferenciadas, así como la regulación de los servicios especiales y de fuera de jornada. Además, faculta a la Agencia Pública de Puertos de Andalucía (APPA) a exigir garantías de pago como requisito para el desarrollo de actividades o para la debida prestación de los servicios. En cuanto a los tributos, la norma distingue entre las derivadas de la prestación de servicios portuarios y las que proceden de la ocupación y aprovechamiento del dominio público portuario. El primer bloque incluye los cánones al pasaje y los tributos por entrada y salida de buques, cargas, descargas, transbordo, transporte de mercancías, ocupación de superficie, consumo de agua y electricidad, así como la tasa a la pesca. Es en esta última donde se introducen las principales novedades, ya que el decreto elimina el pago del 1% del valor de la pesca para aquellas embarcaciones cuyo puerto base no disponga de lonja y exime, en periodo de inactividad pesquera, del pago de canon por entrada y estancia de embarcaciones. Asimismo, se establecen nuevas bonificaciones en los tributos por el uso de equipos o instalaciones como grúas, rampas, varadas y botaduras por 'travelifts', de entre el 20% y el 25% en función de los meses en los que se presta el servicio. Del grupo de tasas por prestación de servicios portuarios forman parte también las relativas a embarcaciones deportivas y de recreo. En este ámbito, el decreto desarrolla las bonificaciones ya previstas por la legislación del régimen jurídico y económico de los puertos de Andalucía y e introduce como principal novedad la rebaja de hasta el 50% por temporada baja. Por último, en las tasas por ocupación y aprovechamiento del dominio público portuario, la norma desarrolla igualmente las distintas ponderaciones de facturación y bonificaciones establecidas en la legislación autonómica sobre puertos. La regulación aprobada hoy por el Consejo de Gobierno afecta a los 25 puertos donde la Junta tiene competencias directas, así como a otros 12 de gestión indirecta o concesionados. En los primeros, la Administración autonómica cobra las tasas directamente a los usuarios, fundamentalmente titulares de barcos pesqueros, deportivos, de transporte de mercancías, pasajeros e investigaciones científicas. En los de gestión indirecta, el pago a la Administración autonómica lo realiza el puerto concesionado. ...yo me quedo igual,(no me entero de nada) ¿y vosotros?
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