Charter Costa Amalfitana

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venga a !!

[Dirty]

Día 4 Prócida - Ischia

Tras una noche anterior a la fresca cenando pescadito en Marina de Corricella nos levantamos sobresaltados a las seis de la mañana con un temporal y aguacero bastante intenso. Eso sí, como estábamos a refugio en puerto, retiramos la ropa que teníamos a secar y a seguir durmiendo.

Lo malo vendría por la mañana cuando la predicción desaconseja salir a navegar y empezaba a cundir el desánimo por no saber qué hacer todo un día en una isla tan pequeña.

Mientras las mentes empezaban a trabajar para buscar alternativas como movernos en ferry a Ischia o visitar Pozzuoli el tiempo comenzó a mejorar por lo que nos aventuramos a salir a ver que tal estaba la cosa por Ischia.

Con un poquito de oleaje - nada alarmante - y algo de viento de más nos aproximamos a la isla vecina buscando refugio a sotavento. Realmente tuvimos suerte porque resguardados en una cala cerca de Lacco Ameno (ver foto) empezó a salir el día hasta disfrutar de una jornada espectacular hasta que comenzó a llenarse de embarcaciones que con el buen tiempo se acercaron hasta allí.

La jornada, con cambios notables metereológicos, no dió para mucho más porque cuando estábamos a punto de desembarcar en Ischia Porto se acercaba desde Capri un frente con pinta de pocos amigos por lo que decidimos proseguir hasta nuestro punto de amarre (ver foto)

El resto del día ya lo pasamos en tierra dando un paseo (la noche anterior aprovechamos los buses que circulan cada poco) hasta Marina de Corrichela (ver foto) y alrededores.

Un día más acabé del ancla hasta las narices (la cosa se pondría peor en Capri) porque cada vez que tenía que recogerla necesitaba pegarme una ducha. Según nos explicaron en la agencia la porquería que soltaba se debía a haber fondeado en Stromboli, donde los fondos soltaban todo eso. Un asco.

[kotick]

Sigue, sigue, soy todo ojos y oídos. Gracias por compartir esta magnífica travesía .

[malamar]

yo tego que dejar de leerte la mitad de las veces.
La melancolia y la nostalgia me pueden y se me hace como un nudo en mitad del pecho.
Tengo que volver, lo tengo demasiado claro. Lo malo es que puedo quedarme ahi para siempre ya y no regresar,
Ese peligro tienen esas aguas paara mi.

Un colega de Facul en Roma me invitaba a su casa en Capri...que casa...Una vez a la semana con su Zodiac y un 25 HP haciamos la travesia a tierra para ir a comprar tabaco americano de contrabando a mitad de precio.

[Dirty]

Originalmente publicado por malamar

yo tego que dejar de leerte la mitad de las veces.
La melancolia y la nostalgia me pueden y se me hace como un nudo en mitad del pecho.
Tengo que volver, lo tengo demasiado claro. Lo malo es que puedo quedarme ahi para siempre ya y no regresar,
Ese peligro tienen esas aguas paara mi.

Te comprendo. Yo es la segunda vez que voy y las ganas de volver una tercera son todavía más grandes. A mis años, si las circunstancias me lo permitiesen, no descarto pasar algún año de mi vida en Italia.

De todos modos, fiel a mi palabra, prometo remitirte toda la documentación detallada cuando tenga un momento (intentaré hacer una página específica en mi blog de viajes) Luego, ya decidirás tú si te atreves a consultarla.

Un saludo,

[Dirty]

Más fotos que se me habían quedado en la recámara de Sorrento. Sorry. Marina Grande y Marina Piccola

[Dirty]

Día 7. Sorrento - Agrópoli

Con cierta tristeza nos disponemos a disfrutar de nuestro último día de navegación, ya que hoy por la noche ya pernoctaremos en Agrópoli y al día siguiente desembarcaremos para trasladarnos por carretera a Nápoles y finalizar nuestro último día y medio de vacaciones visitando los antiguos dominios del Reino de Aragón.

La noche anterior ha sido muy apacible. Fondeados, al igual que en Capri, muy al contrario que la vez anterior ni cuenta nos hemos dado de la situación.

Con tranquilidad y todo el tiempo del mundo nos preparamos para desandar lo que hemos avanzado hasta la fecha. Nada más salir del Golfo de Nápoles nos topamos con buen viento y nos dirigimos a vela hacia Positano para pasar, al menos, la mañana allí.

Positano no tiene pantalán, únicamente el embarcadero para los ferrys que van a otros puntos de la zona. No obstante hay "servicio" de boya; es decir, uno se aproxima y el personal encargado te dirige a una boya para amarrar. Inmediatamente después, si lo solicitas, hay servicio de barca-taxi para aproximarte a la orilla.

La localidad es pequeñita pero encantadora (ver fotos). No ofrece museos ni monumentos pero callejear es una delicia y disfrutar de un Perucci a la hora del aperitivo al lado de la playa no tiene precio. Aparte del aperitivo nosotros también dimos cuenta de una opipara cómida bajo los ventiladores de un restaurante a 40º.

De Positano a Agrópoli un calvario. Salimos de allí viento en popa a toda vela pero al poco rato amainó completamente y no nos quedó más remedio que tirar del motor. Al final más de cuatro horas tirados en la bañera sin poder hacer otra cosa. Menos mal que todavía quedaban cervezas frías para ahogar las penas!!!

Así que punto final a nuestra aventura por mar. Llegada a Agropoli, parada para echar combustible y dejar el depósito tal y como nos lo habían dejado y cena a bordo de fin de singladura, agradeciendo a mi cuñada el detalle de haber envasado al vacio kilo y medio de jamón de bellota para que los momentos más tediosos lo fueran menos...je je.

[kotick]

Originalmente publicado por Dirty

Te comprendo. Yo es la segunda vez que voy y las ganas de volver una tercera son todavía más grandes. A mis años, si las circunstancias me lo permitiesen, no descarto pasar algún año de mi vida en Italia.

De todos modos, fiel a mi palabra, prometo remitirte toda la documentación detallada cuando tenga un momento (intentaré hacer una página específica en mi blog de viajes) Luego, ya decidirás tú si te atreves a consultarla.

Un saludo,

Si amplías la información, por favor pon un link aquí, para que los pobrecitos que todavía no podemos ir en persona nos empapemos bien de todo. Gracias anticipadas .

[Dirty]

Originalmente publicado por kotick

Si amplías la información, por favor pon un link aquí, para que los pobrecitos que todavía no podemos ir en persona nos empapemos bien de todo. Gracias anticipadas .

Así haré ... ... no problem. Ahora estoy pillado de tiempo pero tan pronto pueda dejarlo listo ya avisaré.

Recapitulando:

Valoración: En términos generales, un notable; salió casi todo como esperaba pero con algunos peros:

1.- Inaceptable recibir la embarcación sin revisar con una bomba de un baño y el aparatejo eléctrico del ancla estropeados. No me hizo ninguna gracia pasarme el primer día (desde las 17.00 horas según contrato) de brazos cruzados sin poder hacer nada.

2.- La inexperiencia y el desconocimiento por mi parte. Había estado otra vez en la zona pero no por mar y he pecado de falta de planificación. Todo muy bien organizado pero no conté con el déficit de infraestructura de puntos de amarre y la saturación en el mes de agosto. Desde aquí, a posteriori, mi recomendación sería viajar en junio y huir de julio/agosto.

3.- Aunque la tripulación se comportó dignamente y no hubo ningún problema serio no todo el mundo salió satisfecho de la experiencia y es que meter a montañistas habituales en un medio totalmente ajeno para ellos es lo que tiene. De todos modos avisados estaban...je je. Así que pasamos en tierra algo más de lo que había planificado.

4.- El coste de los amarres. Excesivo. 120 euros/día para un barco de 15 metros de eslora, con el agravante de ofrecer únicamente los servicios mínimos.

5.- La metereología. Y es que no tuvimos excesiva suerte. Antes de partir había hablado con un amigo que había navegado por la zona y me comentó que no tendríamos problemas por falta de viento. Nada más lejos de la realidad, finalmente tuvimos que navegar a motor mucho tiempo, sobre todo la última y pesada jornada.

El barco (Bavaria 50) En líneas generales bastante bien, muy cómodo, pero era la primera vez que navegaba en uno y me llamó la atención algunos fallos de diseño como la ubicación de la palanca del motor o el montaje del ancla.

Recomiendo encarecidamente la experiencia de navegar por estos mares. La costa es una preciosidad, las localidades de ensueño, el Tirreno una maravilla y la gente estupenda. De hecho, pienso volver que todavía no he podido visitar Ischia por tierra, subir a Anacapri en Capri y visitar Pozzuoli, la Sulfatara, el Lago de Averno y acercarme a localidades más pequeñas como Maiori, Piano de Sorrento, etc.

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Día 5. Prócida - Capri

Sí o sí. Con la certeza de pasar noche en Capri y manteniéndose el tiempo bastante inestable zarpamos a primera hora de la mañana de Prócida. El trayecto resultó bastante pesado por los cambios repentinos: ahora hace viento, ahora no, ahora soplan rachas fuertes, ... Lo cierto es que con tanto trimar y recoger velas no nos aburrimos lo más mínimo; cosa que hasta se agradece en un rumbo directo avistando sólo la costa de Nápoles emborronada por la nubosidad. De vez en cuando avistamos algún delfín y especie similar (desde el primer día no habíamos vuelto a ver otro) y alguno se lamentó no haberse provisto de medios para intentar dedicarse a las labores de la pesca.

A pesar de haber madrugado lo suficiente y llegar a primera hora de la mañana nos volvimos a encontrar con el problema de siempre. Una vez conseguimos comunicar con el puerto nos indicaron que no había, ni por asomo, posibilidad de amarre. Cosa que no es de extrañar viendo las barbaridades (ver foto) que copaban el litoral de la isla.

Procedemos por tanto a buscar un lugar tranquilo de fondeo cerca de Marina Grande pero con lo que soplaba el viento el barco se movía más que la compresa de una coja así que decidimos probar fortuna en Marina Piccola, al otro lado de la isla.

Aunque la situación no era óptima, de momento no había demasiadas embarcaciones, por lo que con seguridad fondeamos y nos dispusimos a bajar a tierra en la auxiliar, quedándose el patrón a bordo para prevenir males mayores.

Una vez en tierra y después de comer, ascensión por Vía Krupp hasta la Piazzeta, recorrido turístico-lúdico-festivo con la aprobación de las féminas de la tripulación y posterior disgusto.

En ese tiempo, el viento roló y creció en intensidad. Si a eso le unimos que el número de embarcaciones fondeadas al lado de la nuestra había crecido y se había levantado oleaje, el fondeo se hacía insostenible. Tal fue así, que una embarcación fondeada al lado y que no había guardado la distancía exigida de borneo casi nos aborda, que hubo que salir de allí pero que debido a las condiciones y a la mala suerte lo llegamos a pasar algo mal cuando se rompió el mando del ancla.

Con un puente hecho con un cable solucionamos el problema de izar el ancla y entre eso y el bajar a manubrio no tuvimos más problemas hasta finalizar la travesía.

Pues nada, marcha atrás, visita de nuevo a los Faraggioni (ver fotos) y entrada de nuevo en Marina Grande, ahora resguardada, y a proseguir el día en tierra ya tranquilos. Cena en Marina Grande, un pis y a la cama con un ojo abierto por si la cosa se ponía fea por la noche.

Al final, aunque el barco se movía algo más de lo que resultaba agradable, amanecimos sin mayores problemas.

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Día 6 Capri - Sorrento

Ya con mejor tiempo, en vista de haber perdido un día en Agropoli, replanificamos el día y en lugar de permanecer otra jornada más en Capri (exigiría además seguir fondeados) optamos por desplazarnos hacia Sorrento.

Antes de poner rumbo a destino nos damos el pequeño placer de bordear la isla que merece mucho la pena. Vistas de Villa Malaparte, Arco Natural, Salto de Tiberio, chapuzón en la Gruta Verde y parada en la Gruta Azul (ver foto) Desafortunadamente el día no estaba lo suficiente claro y en comparación a mi anterior visita.

Posteriormente ya pusimos rumbo a Sorrento y esta vez con un día fantástico para navegar. Creo recordar que el GPS llegó a indicar que alcanzamos los 11,5 nudos.

Previamente, parada técnica en Marina della Obra (ver foto), muy cerquita ya de Sorrento porque con el sirocco que estaba soplando en esos momentos lo que más necesitábamos era referescarnos un poco.

En Sorrento, más de lo mismo, pocas plazas y ninguna disponible. Fondeo, esta vez sin ningún problema, uso de la auxiliar para llegar a tierra y resto del día en la localidad, que todo hay que decirlo si Ibsen decía que nadie podía morirse sin entrar allí por mar, visitarla por tierra tampoco desmerece lo más mínimo. Como muestra una vista de sus tres Marinas: Grande, Piccola y de San Francisco (ver fotos).