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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#12
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Buenas noches bona nit
Sientate que viene rollo Este tema del que hablas es TIPICO! 2 actuaciones primero correctivo y luego preventivo CORRECTIVO parto de la base de un motor descuidado,con manguitos desajustados y gasoil guarro primero Desde luego a limpiar tocan ,mano firme y sin dudas,si tienes acceso vaciar y limpiar el tanque,lo0 siento es un pringue... segundo todos los manguitos nuevos,en tu caso creo recordar que son de tanque a bomba de bomba a inyectora y el retorno.Ya que estás cambia los de agua... tercero Filtros todo limpio cartuchos y juntas nuevos Cuarto ya que estás un repasillo al inyector le puede ir de perlas,se desmonta y en cualquier taller de inyección te lo abren limpian y taran Todo esto lo hice en misolé de 4 cilindros hace 2 temporadas http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ight=manguitos http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ight=manguitos PREVENTIVO dos trucos tontos 1.el moco no crece en el gasoil sinó en el agua.El agua llega por condensación,me explico : El gasoil que vuelve al depósito por el retorno está caliente y poco apoco calienta el gasoil.El aire interior al depósito se en calienta y absorbe humedad.Cuando se enfria la humedad condensa en las paredes del depósito,así una vez y otra y otra....Solución el tanque siempre lleno!, especialmente en invierno.Revisa también la toma de gasoil,que la junta esté en buen estado 2.Cuando llenes siempre un a dosis de antialgas.Yo uso el de acastillage diffussion Espero haberte sido útil ![]() ![]()
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Cierraelpico EA-3-HZB Con muchas ganas de navegar ![]()
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a cierraelpico | ||
JUANMALO (28-01-2012) | ||
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