Inframotorizar con casco de planeo

[al_barco]

Entonces, intentando resumir vuestros comentarios:
- Un casco de planeo con la potencia adecuada (alta) es económico siempre y cuando se consiga la velocidad de planeo.
- Si el barco no consigue la velocidad de planeo de forma rápida debido a una inframotorización el consumo es muy elevado.
- Sin embargo si el motor consigue la velocidad de desplazamiento del casco sin demasiado esfuerzo ( sin planear ni intentarlo) también es muy rentable.

Por lo tanto si se inframotoriza sin pretensión de planear no hay problema, intuyo que si además el paso de helice es el correcto para lo que se pretende ( seguramente no será el estándar) el motor no sufre y su consumo es muy correcto.

[vigiadeoccidente]

Buenas

Me permito matizar tus conclusiones,creo además que de forma acorde con la opinión muy acertada de las aneriores inervenciones:

Al Barco, un casco de planeo es eso... de planeo, y sus caractersticas hidrodinámcas sirven a esa función, que además es la única que permte una navegación relatívamente económica y un razonable gobieno de la barquita.

te sugiero un experimento que valdrá más que mil palabras: Un día con mar algo formada (sin pasarse, los experimentos con gaseosa) cógete una lancha, sácala fuera y navega unas cuantas millas gobernando en desplazamiento:Verás que la direción no responde bién, que el casco baila la Konga, que en cuanto te descuides has embarcado agua , que te hinchas a pantocazos y que te acabas cogiendo un globo. A continuación, y sin hacer el bestia, sube la velocidad hasta alcanzar un planeo cómodo y gobierna evitando la ola. Verás que diferencia

En serio, si te agencias un casco de planeo para navegar en desplazamieto te arrepentirás desde el primer día .

[soysusito]

Si no llevas este tipo de embarcaciones al planeo, prácticamente no verás el mar, tienden todas a levantar el morro hasta que salen al planeo y la navegación es incomodisima, de hecho hasta que no planeas no navegas, para todo lo que estás planteando, costes- motores, varada lo óptimo es una neumática.

[al_barco]

Originalmente publicado por soysusito

Si no llevas este tipo de embarcaciones al planeo, prácticamente no verás el mar, tienden todas a levantar el morro hasta que salen al planeo y la navegación es incomodisima, de hecho hasta que no planeas no navegas, para todo lo que estás planteando, costes- motores, varada lo óptimo es una neumática.

Tendrás razón pero no me veo con una neumática, me da la impresión de que no son seguras aunque realmente sea al contrario.

mmm ... un velerito ?

[dr.spooky]

Originalmente publicado por al_barco

mmm ... un velerito ?

Un velerito, cuiiidaaaaadiiiinnnnnn a ver si abrazas la fe verdadera.

Pues un pastinaca (http://tiranopapo.blogspot.com/), pero creo que quieres algo de mayor eslora, podría ser un gavia 500.(http://www.segundamano.es/cadiz/vela...500/a29312812/), un Laser stratos (http://www.velaligera.com/html/clases/laser_stratos.htm), aunque por las fotos creo se sale mucho de tu tipo de navegación.

[al_barco]

Originalmente publicado por dr.spooky

Un velerito, cuiiidaaaaadiiiinnnnnn a ver si abrazas la fe verdadera.

Pues un pastinaca (http://tiranopapo.blogspot.com/), pero creo que quieres algo de mayor eslora, podría ser un gavia 500.(http://www.segundamano.es/cadiz/vela...500/a29312812/), un Laser stratos (http://www.velaligera.com/html/clases/laser_stratos.htm), aunque por las fotos creo se sale mucho de tu tipo de navegación.

La de vueltas que le he dado a ese tema, me preocupa un poco el que sea un velero tan abierto, no sé la seguridad que me puedan ofrecer.

Por eso estaba pensando en algo tipo Somo 20 pero lo de arbolar cada vez que salgo ...

Igual invento un sistema sencillo, he visto páginas de americanos que han montado cosas muy prácticas pero hasta que no lo tenga no puedo saberlo y entonces igual es tarde

[vivipatata]

Originalmente publicado por al_barco

mmm ... un velerito ?

Hombre, eso es lo que toca, una pasticana o similar sería perfecto, pero más eslora ya se te complica un poco remolcarlo que era uno de los puntos a evaluar.

Slds y

[otoio]

Originalmente publicado por al_barco

Tendrás razón pero no me veo con una neumática, me da la impresión de que no son seguras aunque realmente sea al contrario.

mmm ... un velerito ?

¿Para qué?

Los veleritos son excepcionalmente buenos para navegar a vela.
Sin embargo, para hacer esquí acuático no suelen ser muy adecuados

Si te gusta la vela, fenomenal. En esa eslora tienes un montón.
Pero por lo que estás mirando-preguntando, no lo parece.
Comprar un velero simplemente porque es un casco de desplazamiento... como que no. Yo no lo haría.

Además. Hablabas de rebajar peso de motor para la rampa...
O lo usas sin palo, u olvídate de rampas. De vez en cuando se puede desarbolar-arbolar. De continuo, es un cognazo.

Mi regla de oro:
"Primero piensa para qué quieres el barco, y luego busca el barco que mejor se acomode".

[al_barco]

Originalmente publicado por otoio

¿Para qué?

Los veleritos son excepcionalmente buenos para navegar a vela.
Sin embargo, para hacer esquí acuático no suelen ser muy adecuados

Si te gusta la vela, fenomenal. En esa eslora tienes un montón.
Pero por lo que estás mirando-preguntando, no lo parece.
Comprar un velero simplemente porque es un casco de desplazamiento... como que no. Yo no lo haría.

Además. Hablabas de rebajar peso de motor para la rampa...
O lo usas sin palo, u olvídate de rampas. De vez en cuando se puede desarbolar-arbolar. De continuo, es un cognazo.

Mi regla de oro:
"Primero piensa para qué quieres el barco, y luego busca el barco que mejor se acomode".

Te explico y verás como todo tiene sentido:
A mi me gustan los veleros, navegar por el simple placer de surcar agua sin el ruidito del motor, pero ...
a mi familia no le gusta el tema especialmente, así que la solución hasta ahora es un barquito con el que voy y vuelvo en la mañana, a comer a casa
A esto le añades la falta de amarres en el mediterráneo a un precio cabal y la solución es un barco para botar en rampa. Pon además que me gusta ir sólo y por ello tengo limitado el tamaño del barquito.

Ahora tengo un 4m, la idea es ir buscando amarre económico pero mientras tanto y en vista de que el mar es más grande que mi barquito puedo:
- cambiar a una cabinada remolcable con motor adecuado, pero no hay muchas en el mercado.
- cambiar a un velero pequeñito, arbolar cada vez ...
- añadir una pastinaca para quitarme el mono de la vela, el problema es tener dos remolques y el espacio que ocupan. De momento lo intento con velas en el Kayak

Lo ideal para mi caso es un motovelero pequeño cuando tenga el amarre, pero mientras tanto ...

[otoio]

Originalmente publicado por al_barco

Te explico y verás como todo tiene sentido:
A mi me gustan los veleros, navegar por el simple placer de surcar agua sin el ruidito del motor, pero ...
a mi familia no le gusta el tema especialmente, así que la solución hasta ahora es un barquito con el que voy y vuelvo en la mañana, a comer a casa

Vale, entendido.
Por los derroteros que tomaban tus posts anteriores, parecía otra cosa (un velero porque una menorquina sale cara...)

Hablas de un Somo 20, casualmente hermano del Hooper sería....
Hombre, Transportar el velerito (me da igual un Somo 20 que otros), para ir a pasar 15 días a no se dónde, y arbolarlo el día 1 (entre dos personas) en pongamos media hora (suponiendo que tengas mucho callo en la maniobra y todos los cables marcados al efecto y sin enrollador de génova) y desarbolarlo el día 15, pues sí.
Hay algún otro velero pequeño que llevan sistemas que permiten arbolar-desarbolar un poco más fácil. No me acuerdo qué cofrade era...

Pero, a pesar de todo, yo no lo veo "vamos a dar unos bordos esta tarde, a la rampa, arbolar, navegar tres horitas desarbolar y remolque...

Para ese plan, o un vela ligera (y dices que a la family no le va mucho lo de la vela, pues un vela ligera menos, y para excursiones más limitado), o si no, tendrás que navegar oyendo el motor...
Una lanchita tipo open con un fueraborda como decías, creo... No, hablabas de una cabinadita... Más rollo para su transporte por carretera, supongo...

pero es lo que pienso...

[vivipatata]

Originalmente publicado por soysusito

Si no llevas este tipo de embarcaciones al planeo, prácticamente no verás el mar, tienden todas a levantar el morro hasta que salen al planeo y la navegación es incomodisima, de hecho hasta que no planeas no navegas, para todo lo que estás planteando, costes- motores, varada lo óptimo es una neumática.

Respecto a la primera parte, pues dependerá de cada embarcación, hay algunas con una V profunda en proa que realmente van muy bien en desplazamiento.

Respecto a la segunda parte, sabias palabras lo de la neumática o quizá mejor una semirígida...

Slds y

[al_barco]

Originalmente publicado por vigiadeoccidente

Buenas


te sugiero un experimento que valdrá más que mil palabras: Un día con mar algo formada (sin pasarse, los experimentos con gaseosa) cógete una lancha, sácala fuera y navega unas cuantas millas gobernando en desplazamiento:Verás que la direción no responde bién, que el casco baila la Konga, que en cuanto te descuides has embarcado agua , que te hinchas a pantocazos y que te acabas cogiendo un globo. A continuación, y sin hacer el bestia, sube la velocidad hasta alcanzar un planeo cómodo y gobierna evitando la ola. Verás que diferencia

En serio, si te agencias un casco de planeo para navegar en desplazamieto te arrepentirás desde el primer día .

El caso es que eso es lo que he probado pero por lo visto con mar formada o mejor dicho formandose con olas cortas pero juguetonas mi casco de planeo no puede planear por los pantocazos; imagino que ello es debido a la falta de eslora pues sólo son 4 metros.
Por eso hasta ahora con esa mar siempre navego en desplazamiento ( más o menos rápido) que es la única en la que no embarco agua si bien es verdad que bailo bastante