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  #1  
Antiguo 19-01-2012, 21:09
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Predeterminado Re: Costa Concordia: Noche De Accidentes

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Originalmente publicado por Gambucero Ver mensaje
¡Ah!, se le agradece la visión profesional de la maniobra
De la maniobra y de la catástrofe:

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Originalmente publicado por alneko Ver mensaje
Todos nos sentimos magnificos conductores de coches y alguna vez hemos rozado al meterlo en el garage despues de haber hecho la misma maniobra cientos de veces
Nada, con una manita de pintura, el Concordia quedará como nuevo, como mi coche...
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  #2  
Antiguo 19-01-2012, 21:43
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Predeterminado Re: Costa Concordia: Noche De Accidentes

Ya es prácticamente oficial via datos GPS que el Costa Concordia golpeó los bajos de la punta de Le Scole (perfectamente cartografiados) que le abrieron la brecha de 70 m. en el casco. El agua entró a toneladas y en pocos minutos estaba sin ningún tipo de propulsión. La "maniobra" de varada fue totalmente fruto de la deriva.
buenas noches / bona nit
"Vada a bordo, cazzo!!"
__________________

Editado por enric rosello en 19-01-2012 a las 21:51.
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  #3  
Antiguo 19-01-2012, 22:13
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Predeterminado Re: Costa Concordia: Noche De Accidentes

Saludos de nuevo, antes de nada quiero agradecer la participación de Alneko, aunque no comparto algunas de sus afirmaciones es de valorar que en este hilo participen "profesionales" que sin lugar a dudas son los que desde su experiencia nos pueden aportar gran cantidad de información y da mas riqueza al hilo

Por otra parte es inevitable que la gente de su opinión y entiendo que aquellas personas que son profesionales puedan pensar que muchas aportaciones son mas o menos acertadas o están mas o menos alejadas de la realidad, pero esto pasa siempre y mas en este caso concreto donde hay cantidad de información disponible en poco tiempo.

Yo como aficionado que soy a la aviación y en concreto a los accidentes aéreos (que le vamos a hacer alguno raro siempre sale) veo reflejado en este hilo mucho de lo que habitualmente suele darse en los hilos de aficionados a este mundillo, por eso es recomendable centrarse mas en los hechos y no hacer valoraciones radicales sobre conductas humanas hasta que se tenga toda la información. Esto creo que ayuda a progresar de una forma rigurosa y a enriquecer el debate (pero bueno esa es mi experiencia)

Finalmente me gustaría sabe si alguien me puede aclarar dos dudas

1.-Que tipo de “cajas Negras” tienen este tipo de barcos?
2.-Quien es la autoridad competente en Italia para investigar las causas del accidente. Ojo que no hablo de las responsabilidades penales o civiles, que será el juez, si no el organismo que deberá realizar las recomendaciones oportunas en base a las conclusiones que se lleguen sobre el mismo?
Animo a todos a que dentro de unos meses no nos olvidemos de este tema y tengamos la curiosidad de hacer seguimiento y analizar dichas conclusiones
Saludos. Coronadobx
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  #4  
Antiguo 19-01-2012, 22:37
Avatar de Chiqui
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Predeterminado Re: Costa Concordia: Noche De Accidentes

Cita:
Originalmente publicado por coronadobx Ver mensaje
Saludos de nuevo, antes de nada quiero agradecer la participación de Alneko, aunque no comparto algunas de sus afirmaciones es de valorar que en este hilo participen "profesionales" que sin lugar a dudas son los que desde su experiencia nos pueden aportar gran cantidad de información y da mas riqueza al hilo

Por otra parte es inevitable que la gente de su opinión y entiendo que aquellas personas que son profesionales puedan pensar que muchas aportaciones son mas o menos acertadas o están mas o menos alejadas de la realidad, pero esto pasa siempre y mas en este caso concreto donde hay cantidad de información disponible en poco tiempo.

Yo como aficionado que soy a la aviación y en concreto a los accidentes aéreos (que le vamos a hacer alguno raro siempre sale) veo reflejado en este hilo mucho de lo que habitualmente suele darse en los hilos de aficionados a este mundillo, por eso es recomendable centrarse mas en los hechos y no hacer valoraciones radicales sobre conductas humanas hasta que se tenga toda la información. Esto creo que ayuda a progresar de una forma rigurosa y a enriquecer el debate (pero bueno esa es mi experiencia)

Finalmente me gustaría sabe si alguien me puede aclarar dos dudas

1.-Que tipo de “cajas Negras” tienen este tipo de barcos?
2.-Quien es la autoridad competente en Italia para investigar las causas del accidente. Ojo que no hablo de las responsabilidades penales o civiles, que será el juez, si no el organismo que deberá realizar las recomendaciones oportunas en base a las conclusiones que se lleguen sobre el mismo?
Animo a todos a que dentro de unos meses no nos olvidemos de este tema y tengamos la curiosidad de hacer seguimiento y analizar dichas conclusiones
Saludos. Coronadobx

Ministero delle infrastrutture e dei trasporti deberá entregar a a Organización Marítima Internacional (IMO) los resultados de la investigación.
__________________
Avrei voglia di correre all’infinito

e vedermi arrivare sempre prima di me
e

Avrei tanta voglia di te

B. Costa
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Chiqui
coronadobx (19-01-2012)
  #5  
Antiguo 20-01-2012, 19:01
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Predeterminado Re: Costa Concordia: Noche De Accidentes

En bastantes intervenciones se habla de la velocidad de 15/20 nudos.

¡ ¿ sabéis que son 15/20 nudos en un barco como este y sorteando escollos como si de una prueba de "gimcana" de tratara ? !

ostias : seamos serios !!!!!

¡ es que hay muchos muertos !

saludos
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