Llegó a estar por delante .... pero ahora el Cessna ha arrancado y va algo más rápido, ya está a unas 10 millas por proa del Financial, y más a barlo, aunque también más al N y por tanto haciendo un camino teóricamente más largo. De todos modos, ya sabemos que el Cessna no sólo es más rápido, sino que sus velas son nuevas ... y Conrad y Adrian tampoco es que sean precisamente mancos.
Por cierto, el problema de Adrian fue una infección en los dedos debido a contacto con gasoil que se había derramado en la sentina ... tenía unas ampollas tremendas que tuvo que sajar una a una y exprimirlas para sacar el pus. Como bisturí utilizó su Leatherman para abrir los "bujeros" y luego apretarse las pústulas una a una, supongo que dolorosísimo pero una gran publi para Leatherman que podrá utilizar un nuevo eslogan del estilo : "Hágalo Vd. mismo, con nuestras navajas podrá Vd. incluso operarse a sí mismo en los furiosos 50!!!" ....
salud!!!
15-02-2012, 10:00
Re: Global Ocean Race 2011-2012, Vuelta al Mundo por etapas A Dos en Class 40
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