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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
A mi entender, lo que hacen es meter gas licuado en el interior, sin modificar la boquilla de la bombona, por lo que el regulador debe seguir siendo el mismo. Esa es la información que manejo. Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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Antonio_Mataelpino (23-02-2012) | ||
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#2
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Yo también uso las azules (R 907), esta:
![]() En un espacio, que lleva el barco donde entra exactamente. De "reserva" llevo la R 901, esta: ![]() Me sirve para aguantar el "tiron", mientra busco donde recargar la grande. Usa el mismo mano reductor, no ocupa mucho sitio, y la estibas en cualquier lado. A veces la utilizo en fondeos como luz, al ponerle un lampara de lumigas. Depende del consumo, en mi caso es pequeño, y me dura una temporada, lo que se puede hacer, es liarla en film de cocina, y ponerle, un trozo de manguera rajada embutida en el asiento de abajo, así se le quita bastante la posible oxidación. ![]()
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Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo. "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M. |
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NADANADA (23-02-2012) | ||
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#3
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Respecto al gas y todo eso, ¿a vosotros tambien se os acaba el gas a medio hacer el arroz? ¿o solo me pasa a mi?
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#4
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El gas butano tiene un mayor poder calorífico que el propano.
El gas butano NO se forma, si la temperatura ambiente ronda los 10º o menos, es decir: El gas butano sólamente es efectivo, se forma, con temperaturas 'agradables'.nihao |
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TAMAMOANA (23-02-2012) | ||
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#5
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Cita:
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Buen viento y mar de popa para vuesas mercedes. El mar dara a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños. (Cristóbal Colón) I've seen things you people wouldn't believe. Attack ships on fire off the shoulder of Orion. I watched c-beams glitter in the dark near Tannhäuser Gate. All those moments will be lost in time, like tears in rain... Time to die. (Roy Batty) sigue mi blog Ganando Barlovento
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#6
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Cita:
(lo seguirá siendo ) y en quemar ollas. ![]()
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“There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.” .... el infierno puede ser divertido.... .... si estás con la diablesa correcta .... NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡ ![]() |
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#7
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Hola a todos, en el barco en el que habitualmente navego, llevamos 2 de 6 kgs. Aunque destacaria la seguridad de la instalación, cofre dedicado, drenaje-respiradero en el fondo, electrovalvula de paso accionada desde la cocina y detector de fugas en la instalación (la botellita con liquido).
Un saludo y unas ![]() Editado por porcorosso en 24-03-2020 a las 12:48. |
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#8
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Retomo este post antiguo para preguntar como se cambian estas botellas 907? Desenrroscando simplemente el regulador de arriba?
Alguna precaucion mas al cambiarla? |
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#9
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Ese regulador es el "clásico" del butano.
Primero cierras el pitorrito. Luego colocas tus palmas presionando ligeramente hacia abajo (hacia la bombona) y con los dedos presionas hacia arriba del anillo de plástico negro que es la parte inferior del regulador. Al presionar queda liberado, entonces lo retiras. Fásil. ![]()
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~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~ |
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#10
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Si no vas a cocinar mucho lo ideal es una cocinita nautica de alcohol,ó las del kit de gas Butsir que valen 20 € aprox en ferreterias.
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Grumete Pirata |
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#11
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Yo llevo 2 como estas:
![]() ![]() Y mejor colocadas de como venían de origen. Estaban tocando al motor ¡! y yo las he puesto en un cofre más alejado, en la bañera.
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LSV - BARCO KAU-BÉ. "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV). MMSI: 261000743 VER Mi canal en YOUTUBE VER TODOS MIS DISEÑOS 3D |
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#12
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Es lo mejor, pero yo soy más de "Cesap".
![]() ![]() Salud y ![]()
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#13
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Hola LSV, a que cofre las has movido?????
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#14
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Esperaba tu pregunta Cofrade.
![]() Las he puesto en el de popa de estribor, donde la escalera. Con un simple alargo y un agujerillo en la separación entre su sitio original y el actual. Filmé la adaptación, si la encuentro te mando un resumen. ![]()
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#15
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El video no valía la pena. Te pongo dos imágenes:
La derecha es el lugar de origen. El agujero tiene un sitio bastante crítico porque se cruzan varios mamparos y no quería acabar dentro del camarote de estribor. Ahora llevo debajo de las garrafas de agua las 2 naranjas y las 2 azules de repuesto (sin conector) ![]() ![]() ![]()
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#16
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Cita:
![]() En el cofre de la escalera solo llevo la de repuesto una k6 que la uso mientras encuentro otra naranja a "medida". No me atrevo a tener la bonbona operativa en el cofre de la escalera por que está mas bajo que la linea de flotacion y no puede llevar salida de ventilacion a ras de suelo ![]() ![]() Saludos ![]() ![]() ![]() |
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#17
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Haz como yo, debajo he puesto una caja de plástico que las separa del suelo para que no se oxiden y suben unos 10cm, el fondo anda justo a ras de agua, por contra no tiene ninguna ventilación abajo.
pero creo que es más seguro que llevarlas a 10cm del motor en marcha. Un pequeño escape y... ![]()
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#18
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Cita:
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#19
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De momento, en el emplazamiento que indica Luis, deberéis poner un detector
de gases, para que en el supuesto de una fuga, os lo indique sobre la marcha. Un pequeño extractor, con la boca de toma aire en el fondo del citado cofre, sería una buena solución para "airearlo" en el hipotético caso de escape. El gas es muy puñetero y tiene malas bromas, por lo que todas las precauciones son pocas. ![]() Salud y ![]()
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usutek (05-06-2014) | ||
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#20
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El detector ya lo tengo puesto y tenía previsto poner un ventilador de ordenador conectado al detector.
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#21
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![]() Yo llevo dos de estas. Cocinamos todos los días y no hay forma de terminarlas en los tres meses que estamos viviendo el barco durante el verano.
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Pueden sacar al marinero del mar, pero nunca sacarán al mar del marinero.
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