Vela Mayor enrollable

[rafamunot]

Originalmente publicado por TL2

, ya conoces a uno , aunque sea virtualmente



Yo siempre digo que es como navegar con dos genovas enrrollables.

Tu experiencia puede ser muy interesante. Puedes explicar que tipo, modelo, costes te suposo el cambio.

[CHINCHE]

Bajo mi punto creo que lo primero que tienes que pensar es que plan de navegación quieres llevar. Y a partir de eso decidirte.
Yo casi siempre navego con mis tres hijos (3, 6 y 9 ańos), y mi mujer, hay veces que ella tiene que estar con el enano, y anime ayudan los otros dos. En estos caso solo busco disfrutar del mar sin problemas, sin sobresaltos, sin situaciones en las que los nińos puedan tener miedo, etc. Por eso prefiero la mayor enrollable

[Costablanca]

Tengo mi barco aparejado en Ketche, con la mayor de patines y sables forzados, que funciona de maravilla, y la mesana enrollable en el mástil que me da constantes problemas.

Pero los problemas en el enrollador de la mesana es un misterio. En invierno funciona estupendamente el desenrollado de la vela, y en verano se me atasca constantemente al intentar sacarla del mástil.

¿Tendrá algo que ver la temperatura sobre los materiales del mástil para que me ocurran estas cosas? El enrollado nunca me da problemas.

Alguien me puede dar una idea del por qué de este misterio?

[patxi64600]

Hola

Tengo mayor enrollable (de mastil), y no volvere a mayor convencional.
Mi programa : crucero, con familia o tripulacion que no esta acostumbrada al manejo de un velero.
No dudo un minuto a la hora de "alzar" la vela o "bajarla", no me importa si hay demasiado o poco viento. Cuando cambia el viento y estoy navegando, puedo disminuir la vela en unos segundos, otro cambio de viento ... treinta segundos y otro cambio de arreglo. La rachas tipicas del mediteraneo ya no se convierten en tomaduras de pelos. A la hora de entrar en el puerto, en un minuto todo esta listo, insisto, haciendolo solo, sin salir de la bañera.
Veo los demas, navegando horas con uno o dos risos, por no realizar esta maniobras, cuando yo cambio una cuantas veces sin esfuerzos y solo. Tambien cuando entran en puerto con algo de viento, y , la tripulacion intentando almacenar la vela, acabando muchas veces con gritos y cabreos
Lo que me gano en plan confortable, merece lo poco que pierdo.
Ahora, no compito con los de regatas !!
Este tema, va igual que los coches ... el mio esta siempre mejor

[NEFTA]

Originalmente publicado por patxi64600

Hola

Tengo mayor enrollable (de mastil), y no volvere a mayor convencional.
Mi programa : crucero, con familia o tripulacion que no esta acostumbrada al manejo de un velero.
No dudo un minuto a la hora de "alzar" la vela o "bajarla", no me importa si hay demasiado o poco viento. Cuando cambia el viento y estoy navegando, puedo disminuir la vela en unos segundos, otro cambio de viento ... treinta segundos y otro cambio de arreglo. La rachas tipicas del mediteraneo ya no se convierten en tomaduras de pelos. A la hora de entrar en el puerto, en un minuto todo esta listo, insisto, haciendolo solo, sin salir de la bañera.
Veo los demas, navegando horas con uno o dos risos, por no realizar esta maniobras, cuando yo cambio una cuantas veces sin esfuerzos y solo. Tambien cuando entran en puerto con algo de viento, y , la tripulacion intentando almacenar la vela, acabando muchas veces con gritos y cabreos
Lo que me gano en plan confortable, merece lo poco que pierdo.
Ahora, no compito con los de regatas !!
Este tema, va igual que los coches ... el mio esta siempre mejor

Para que una enrrollable te funcione con esta facilidad tiene que estar nueva o con muy poco uso, cuando tenga un poco de deformidades con bolsa ya me contaras como enrollas o desenrrollas...
Las maniobras de una mayor batiente se hacen desde bañera todas y sin tripulacion, los matafiones y el ir al mastil a colocar el aries es del pleistoceno lo mismo que recoger el trapo por la cubierta, hace mucho que se invento el lazy-bag y los rizos con un solo cabo
Como ya he comentado, que no tengas nunca problemas en el enrrollado, tendras el trapo arriba en condiciones adversas y sin poder hacer nada, si tienes algun problema con una batiente(cosa rara)sueltas driza y abajo toda y metida en el lazy-bag, aunque tenga 20 años y este embolsada puedes usarla, pero no lo haras nunca con una enrrollable
En cuanto a la rapidez de maniobra te aseguro que la hago antes con mis 46m de trapo que tu con una enrrollable en cualquier situacion, 4 segundos para soltar driza a la altura y unos 6-8 para cazar el rizo, no hay que tocar nada mas...
SALUT

[rafamunot]

Originalmente publicado por NEFTA

Para que una enrrollable te funcione con esta facilidad tiene que estar nueva o con muy poco uso, cuando tenga un poco de deformidades con bolsa ya me contaras como enrollas o desenrrollas...
Las maniobras de una mayor batiente se hacen desde bañera todas y sin tripulacion, los matafiones y el ir al mastil a colocar el aries es del pleistoceno lo mismo que recoger el trapo por la cubierta, hace mucho que se invento el lazy-bag y los rizos con un solo cabo
Como ya he comentado, que no tengas nunca problemas en el enrrollado, tendras el trapo arriba en condiciones adversas y sin poder hacer nada, si tienes algun problema con una batiente(cosa rara)sueltas driza y abajo toda y metida en el lazy-bag, aunque tenga 20 años y este embolsada puedes usarla, pero no lo haras nunca con una enrrollable
En cuanto a la rapidez de maniobra te aseguro que la hago antes con mis 46m de trapo que tu con una enrrollable en cualquier situacion, 4 segundos para soltar driza a la altura y unos 6-8 para cazar el rizo, no hay que tocar nada mas...
SALUT

Muy interesante tu comentario. Sin embargo a esa facilidad con que aparentemente se puede arriar la vela largando la driza, cuidado! La vela bajará y se irá a su sitio si las condiciones de mar y viento lo permiten, situación que será como mínimo complicada si es que ha llegado elmomento de tenerlo que hacer. LO más típico en condiciones adversas es que tanto los sables como los lazys se peleen entre ellos, cosa muy habitual bajo mi experiencia. A continuación no quedará más remedio que abandonar la bañera, tema que incremente la situación de riesgo aun contando con arnés trincado a la linea de vida.
Con esto no defiendo la mayor enrollable porque en caso de problemas no quiero ni imaginarme la vela enganchada a tope de palo con rachas de más de 30 Kn.

[MORROCOY]

Originalmente publicado por rafamunot

Muy interesante tu comentario. Sin embargo a esa facilidad con que aparentemente se puede arriar la vela largando la driza, cuidado! La vela bajará y se irá a su sitio si las condiciones de mar y viento lo permiten, situación que será como mínimo complicada si es que ha llegado elmomento de tenerlo que hacer. LO más típico en condiciones adversas es que tanto los sables como los lazys se peleen entre ellos, cosa muy habitual bajo mi experiencia. A continuación no quedará más remedio que abandonar la bañera, tema que incremente la situación de riesgo aun contando con arnés trincado a la linea de vida.
Con esto no defiendo la mayor enrollable porque en caso de problemas no quiero ni imaginarme la vela enganchada a tope de palo con rachas de más de 30 Kn.

Cervecitas para todos
Cofrade, creo que lo primero que te tienes que plantear es como navegas y con cuanta tripulación lo haces, desde mi experiencia la mayor enrollable es para barcos con tripulación reducida. He escuchado infinidad de veces que la mayor convencional con patines de marcas muy reconocidas cuando sueltas la driza se recoge automáticamente el lazy y demás maravillas, la realidad es que cuando navego con los amigos que la tienen instalada, cinco de cada diez veces hay que salir al palo porque cuando no se engancha un patin se engancha un sable y no te digo na si hay que coger rizos, el caso es que hay que salir de la bañera.

Yo normalmente navego solo, con mi almiranta o con algún otro patrón, o sea lo que normalmente llamamos tripulación reducida tengo instalada una mayor enrollable, te diré que más de una vez me acuerdo de la tatarabuela del fabricante o de porque no puse más cuidado la última vez que la enrolle, pero también te diré que cuando el problema surge el 99% de las veces es al desenrollarla con lo que la seguridad no se ve comprometida, nunca he tenido problemas para reducir vela con lo que las salidas de bañera sobretodo en la noche y por este problema no existen.



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